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Batería atómica eterna

25.08.2020

La startup estadounidense NDB (Nano Diamond Battery) anunció la exitosa prueba de laboratorio de dos prototipos de las llamadas baterías galvánicas beta (betavoltaica). Estas baterías funcionan según el principio de convertir la radiación beta radiactiva en corriente eléctrica. Se argumenta que el desarrollo de NDB no tiene paralelo y permitirá "para siempre" suministrar energía a absolutamente cualquier dispositivo: desde sensores portátiles y teléfonos inteligentes hasta aviones e incluso cohetes.

Se han probado prototipos de la batería NDB en el Laboratorio Nacional de Livermore y en el Laboratorio Cavendish de la Universidad de Cambridge. Ambos laboratorios confirmaron que la eficiencia de recolección de carga de la batería Nano Diamond alcanzó niveles récord para las llamadas "baterías de diamante" basadas en diamantes sintéticos. Entonces, si los desarrollos de terceros no muestran más del 15 % de eficiencia en la producción de energía, los prototipos de NDB demostraron una eficiencia del 40 %.

Una batería "atómica" es un núcleo radiactivo, una fuente de isótopos, recubierto con diamante sintético. Los isótopos interactúan con el diamante en el proceso de dispersión inelástica. Esto convierte la energía de radiación (radiación beta) en corriente eléctrica. Dado que la sustancia radiactiva es capaz de "irradiar" durante miles de años, la vida útil de una batería de este tipo superará todos los períodos posibles de funcionamiento de los equipos que alimentarán.

Para los humanos y el medio ambiente, tales fuentes de energía no son peligrosas. La radiación no sale al exterior, y la cubierta de diamante de la barra sirve como garantía contra daños. El exceso de energía generado por la batería se acumulará en el depósito de inercia. Los desarrolladores ofrecen un supercondensador para esto, pero la misma batería de iones de litio se puede usar como dispositivo de almacenamiento. Imagina que ya no es necesario cargar un teléfono inteligente. ¡Se volverá autocargable!

Se ha llegado a un acuerdo con dos grandes fabricantes sobre pruebas conjuntas de "campo" de la batería Nano Diamond. Los nombres de las empresas no se revelan. Uno de ellos se dedica a la producción, mantenimiento y eliminación de productos de combustible nuclear, y el segundo se relaciona con el complejo militar-industrial de EE. UU. (defensa y producción militar).

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Principal factor de riesgo para la adicción al juego 07.05.2024

Los juegos de ordenador se están convirtiendo en una forma de entretenimiento cada vez más popular entre los adolescentes, pero el riesgo asociado de adicción a los juegos sigue siendo un problema importante. Científicos estadounidenses realizaron un estudio para determinar los principales factores que contribuyen a esta adicción y ofrecer recomendaciones para su prevención. A lo largo de seis años, se siguió a 385 adolescentes para descubrir qué factores podían predisponerlos a la adicción al juego. Los resultados mostraron que el 90% de los participantes del estudio no corrían riesgo de adicción, mientras que el 10% se convertía en adictos al juego. Resultó que el factor clave en la aparición de la adicción al juego es un bajo nivel de comportamiento prosocial. Los adolescentes con un bajo nivel de conducta prosocial no muestran interés en la ayuda y el apoyo de los demás, lo que puede provocar una pérdida de contacto con el mundo real y una dependencia cada vez más profunda de la realidad virtual que ofrecen los juegos de ordenador. A partir de estos resultados, los científicos ... >>

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Asistente de voz del conductor avanzado 22.07.2014

El centro de investigación israelí GM está desarrollando un sistema para el control por voz de funciones automotrices. El proyecto se está desarrollando conjuntamente con el desarrollador británico de tecnologías de reconocimiento de voz VocalIQ.

General Motors (GM) se ha asociado con la empresa de tecnología británica VocalIQ para desarrollar un sistema de control de voz avanzado para las funciones del vehículo. Con la ayuda de nuevos elementos, los conductores no solo podrán dar comandos de voz breves a la electrónica del automóvil, sino también dialogar con ellos.

El trabajo en el proyecto se está llevando a cabo en el Centro Técnico Avanzado de GM en Israel, que está desarrollando tecnologías para vehículos no tripulados, robots e interfaces hombre-máquina. La cooperación entre GM y VocalIQ se lleva a cabo desde hace varios meses, pero aún no se han determinado las condiciones para seguir trabajando, escribe The Wall Street Journal, citando a informantes bien informados.

Según la publicación, GM y VocalIQ están trabajando en un prototipo de sistema de gestión de diálogo, que posteriormente se planea integrar en los sistemas de información y entretenimiento de los automóviles de la marca estadounidense. La presencia de tal desarrollo en el automóvil permitirá a su propietario, sin distraerse de la carretera, controlar algunas funciones del salón por voz, por ejemplo, encender los limpiaparabrisas, ajustar el volumen de la radio o configurar la ruta en el navegador. .

Muchos modelos de GM son compatibles con la plataforma Apple Siri Eyes Free, que le permite conectar su iPhone al sistema integrado y usar las capacidades de un teléfono inteligente (leer mensajes SMS en voz alta, marcar un número de suscriptor, usar un motor de búsqueda, etc.) usando la comunicación de voz. La tecnología de VocalIQ es más avanzada que los sistemas de reconocimiento de voz actuales, explicó Richard Anton de Amadeus Capital Partners (uno de los principales inversores de VocalIQ).

Como señaló Anton, el producto de la compañía británica tiene como objetivo enseñar a los coches a entender a las personas, especialmente aquellas cosas que no se han dicho previamente. Se está desarrollando el primer sistema de autoaprendizaje del mundo que aprende las palabras pronunciadas por el conductor y su significado, cometiendo menos errores con el tiempo, agregó el cofundador de VocalIQ, Steve Young (Steve Young).

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