Un dispositivo para medir los niveles de estrés en las plantas. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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Dispositivo de medición del estrés de las plantas

08.01.2021

Científicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts en Singapur SMART y el Laboratorio de Ciencias de la Vida Temasek han creado un sensor óptico portátil para detectar el estado de estrés en las plantas.

El dispositivo Raman se puede conectar a las hojas de las plantas y es una herramienta útil en la agricultura de precisión. El sensor incorporado en la invención permitirá a los agricultores diagnosticar en una etapa temprana la deficiencia de nitrógeno en las plantas, para que se echen a perder prematuramente y pierdan cosechas.

Los científicos han creado un dispositivo para medir los niveles de nitrógeno en las plantas. Pero al final, resultó que la invención también podía identificar el estrés de las plantas, como la falta de agua y minerales, el calor y el frío excesivos. El sensor consta de una abrazadera impresa en 3D que se coloca alrededor de un sensor de fibra óptica Raman.

Los desarrolladores confían en que gracias a esto, los agricultores aumentarán el rendimiento de los cultivos y reducirán el impacto negativo en el medio ambiente. Atribuyen el respeto por el medio ambiente del dispositivo a la reducción de la contaminación de los ecosistemas acuáticos como resultado de la fuga de nitrógeno en las aguas subterráneas.

SMART, que se unió a la producción del dispositivo, se formó en 2007 gracias a los esfuerzos conjuntos del Instituto de Tecnología de Massachusetts y la Fundación Nacional de Investigación de Singapur. Los científicos del centro de innovación se dedican a la investigación en cinco áreas: movilidad urbana, tecnologías sostenibles en la agricultura, sistemas electrónicos de bajo consumo energético, resistencia antimicrobiana y producción de medicamentos personalizados.

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

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Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Principal factor de riesgo para la adicción al juego 07.05.2024

Los juegos de ordenador se están convirtiendo en una forma de entretenimiento cada vez más popular entre los adolescentes, pero el riesgo asociado de adicción a los juegos sigue siendo un problema importante. Científicos estadounidenses realizaron un estudio para determinar los principales factores que contribuyen a esta adicción y ofrecer recomendaciones para su prevención. A lo largo de seis años, se siguió a 385 adolescentes para descubrir qué factores podían predisponerlos a la adicción al juego. Los resultados mostraron que el 90% de los participantes del estudio no corrían riesgo de adicción, mientras que el 10% se convertía en adictos al juego. Resultó que el factor clave en la aparición de la adicción al juego es un bajo nivel de comportamiento prosocial. Los adolescentes con un bajo nivel de conducta prosocial no muestran interés en la ayuda y el apoyo de los demás, lo que puede provocar una pérdida de contacto con el mundo real y una dependencia cada vez más profunda de la realidad virtual que ofrecen los juegos de ordenador. A partir de estos resultados, los científicos ... >>

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Paneles solares de GaAs para techos de vehículos eléctricos 12.10.2018

Alta Devices, empresa especializada en soluciones de energía solar en vehículos, ha presentado un desarrollo llamado modestamente “tecnología de cuarta generación” (Gen4).

El desarrollo hace posible producir células solares delgadas pero resistentes que se pueden incorporar en el capó, el techo y el techo corredizo, y en los paneles laterales de la carrocería del automóvil.

Los elementos se pueden curvar, de modo que las cualidades aerodinámicas y estéticas de la máquina no se resientan. La capa fotovoltaica utiliza arseniuro de galio para lograr una alta eficiencia de conversión. La compañía recuerda que ostenta el récord de eficiencia de células solares de unión única (28,9%).

Se supone que la electricidad generada por las nuevas baterías será suficiente para alimentar los sistemas auxiliares, incluidas las luces y la iluminación interior, los ventiladores y los calefactores de los asientos. En el caso de un vehículo eléctrico, esto significa que aumentará el kilometraje sin necesidad de recargar de la red.

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