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ENFOQUES EFECTIVOS Y SUS PISTAS
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Mirada. Consejos para un mago

Espectaculares trucos y sus pistas

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Descripción del enfoque:

1. Si sostiene la plataforma con la mano derecha, puede aplanarla sujetando los extremos con el pulgar y los dedos y golpeándola sobre la mesa con el lado largo. En este momento, un vistazo rápido a lo que está haciendo le permitirá ver la tarjeta de abajo por una fracción de segundo.

2. Cuando hable con la audiencia, por ejemplo, diciéndoles cómo se llama el próximo truco, sostenga las cartas en su mano derecha, con la palma ligeramente hacia abajo, de modo que la carta de abajo esté "mirando" su zapato izquierdo. El pulgar cubre las cartas desde el extremo más cercano a ti, el segundo y el tercer dedo sostienen el otro extremo y el dedo índice está en el centro de la carta superior.

Cuando tome cartas de un espectador que acaba de barajarlas, tome la baraja en su mano derecha con la palma hacia abajo. Cuando tome la baraja con la mano izquierda antes de la siguiente etapa del truco, inclínela ligeramente para que pueda mirar rápidamente la carta inferior.

3. Cuando hables con la audiencia, haz el gesto que usan los reporteros de televisión cuando explican algo: abre ligeramente los brazos y levanta las palmas de las manos hasta la mitad. Haz esto de modo que la baraja en tu mano derecha quede frente a ti para que puedas agarrar la carta inferior con un vistazo rápido. Luego baje las palmas de las manos hacia abajo nuevamente. Cuando hayas terminado de explicar, coloca las cartas en tu mano izquierda y barájalas con reproducción aleatoria falsa 2, que le permite mantener la carta inferior en la parte inferior de la baraja.

Vista rápida de enfoque
Un vistazo rápido al mapa inferior

La técnica de la “carta escondida en la palma de tu mano” se refiere a aquellas manipulaciones que parecen muy difíciles de realizar la primera vez. Sin embargo, verá que el entrenamiento vale la pena muy rápidamente, y pronto podrá ocultar la tarjeta con suficiente confianza.

Autor: Arnold Peter

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El prototipo de tren diésel de la serie DEC700 fue desarrollado para el transportista de pasajeros japonés JR West. Este mes JR West planea realizar sus pruebas dinámicas.

Actualmente, el tren se prueba solo con un motor diésel, pero el próximo año está previsto que se pruebe con unidades de almacenamiento de iones de litio con una capacidad de 15,2 kWh.

El automóvil de la serie DEC700 con una longitud de 20 metros puede acomodar hasta 90 pasajeros, en el futuro debería reemplazar los trenes diesel de la serie KiHa40, producidos en 1977-1983 por la japonesa Fuji Heavy Industries (ahora Subaru) y Niigata Tekko.

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