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PALABRAS ALADAS, UNIDADES FRASEOLOGICAS
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Palabras aladas, fraseologismo. Significado, historia de origen, ejemplos de uso.

Palabras aladas, unidades fraseológicas

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Esquina del oso

Melnikov-Pechersky P.I.
Melnikov-Pechersky P.I.

fraseologismo: Rincón del oso.

Significado: Un lugar solitario, remoto, solitario.

Origen: La expresión se generalizó después de la publicación de la historia del mismo nombre de PI Melnikov-Pechersky, donde la ciudad sorda se nombra así. El autor se basa en los nombres que existen desde la antigüedad (Rincón del Oso), en referencia a pequeños asentamientos. Como topónimo, esta frase ya se encuentra en los monumentos de los siglos XIV-XVII. Pero hay otra explicación para el volumen de negocios: Yaroslavl se llamaba Bear Corner, en cuyo escudo de armas se representa un oso.

Fraseología aleatoria:

Los muertos agarran a los vivos.

Significado:

La inercia de las tradiciones obsoletas y negativas, los prejuicios, los prejuicios, su vitalidad dificulta mirar las cosas de una manera nueva, como lo exige el nuevo tiempo.

Origen:

Del francés: Le mort saisit le vif. proverbio francés. La frase ganó fama en Rusia, ya que K. Marx la citaba a menudo como una frase del Prefacio del primer volumen de su "Capital" (1867). Pero K. Marx solo se refirió a este proverbio.

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El nuevo avión monoplaza X-59 (30 m de largo y 9 m de ancho) podrá ascender a una altura de 16,7 km y moverse a una velocidad de Mach 1,4, o 1488 km/h. Al mismo tiempo, será posible pilotarlo a falta de parabrisas. Será reemplazado por el sistema eXternal Vision (XVS) de la NASA.

Los ingenieros llaman al sistema de visión artificial "la última línea de defensa", lo que permite al piloto ver en el radar otro avión que se aproxima. El sistema recibe y analiza datos del Control de Tráfico Aéreo.

Además, el modelo X-59 no tiene la llamada "linterna", una parte transparente de la cabina que protege al piloto y a los pasajeros de los efectos del flujo de aire que se aproxima, las condiciones climáticas y el ruido, lo que ayudará a mantener su largo y puntiagudo forma. En lugar de una linterna, los diseñadores utilizaron una "ventana electrónica".

El sistema de ventanas electrónicas XVS de la NASA incluye un par de cámaras de alta resolución y un monitor 4K. La primera cámara 4K está ubicada en la parte superior y ligeramente hacia adelante de la cabina y está mejorada con capacidad de visión sintética, lo que permite al piloto ver artificialmente a través de la niebla y las nubes. La segunda cámara se encuentra debajo de la nariz. Se puede extender durante el despegue y el aterrizaje. En este sentido, la aeronave está completamente cerrada y no requiere ventana. El sistema cXVS proporciona toda la información visual necesaria para el vuelo seguro del piloto.

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