¿Quién inventó la bicicleta? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Quién inventó la bicicleta?

Si tratamos de rastrear el origen de la bicicleta, probablemente tendremos que retroceder miles de años a la tierra del antiguo Egipto. Hay evidencia de que los egipcios ya tenían algún tipo de mecanismo de dos ruedas, que se ponía en movimiento por las piernas del jinete. Pero la aparición de los primeros modelos de bicicletas de amplio uso práctico se remonta a 1817. Fue entonces en Alemania que el barón von Dresz presentó al público un mecanismo que llamó "carro" en su honor. Las dos ruedas del carro estaban conectadas por una barra de madera. El ciclista transfirió parte del peso del cuerpo a un tope de madera frente a él y movió el carrito hacia adelante, empujándolo del suelo alternativamente con las piernas izquierda y derecha. Controlaba el carro girando la manija montada en el eje de la rueda delantera.

Este mecanismo fue apodado "dandy horse" (caballo de primera clase) por su elevado precio. Por cierto, ¡al rey inglés Jorge IV le encantaba montar en él!

Alrededor de 1840, el escocés Macmillan tomó un viejo "caballo elegante" y colocó palancas en el eje de la rueda trasera. Estaban conectados por varillas de transmisión a los pedales. ¡Condujo tan rápido que incluso fue arrestado por "conducir como loco"!

El nombre "bicicleta" ("bicicleta") apareció por primera vez en 1865, cuando el francés Lalemin colocó palancas y pedales en la rueda delantera de un mecanismo muy similar al "dandy horse". Estas bicicletas fueron apodadas en broma "cacharros" porque tenían marcos de madera pesados y llantas de hierro que temblaban cuando se montaban. En 1868, se empezaron a utilizar ruedas de metal ligero con radios de alambre y neumáticos de goma macizos. Todas estas bicicletas tenían el mismo tamaño de rueda.

Poco después, apareció un nuevo tipo de bicicleta, con una gran rueda delantera. A medida que mejoraba, la rueda delantera se hizo más y más grande. Como resultado, una revolución de los pedales unidos al eje impulsaba la bicicleta una distancia mayor. En algunos modelos, la rueda delantera alcanzaba un diámetro de 1,5 metros o incluso más, mientras que la rueda trasera tenía solo 30 centímetros. El jinete estaba ubicado sobre la enorme rueda delantera, y si no tenía la destreza para permanecer en la silla, ¡la caminata podría terminar en una caída de cabeza!

Y finalmente, alrededor de 1885, apareció la moderna "bicicleta segura". En este modelo, las ruedas eran del mismo tamaño y el asiento estaba ubicado ligeramente por delante de la rueda trasera. La rueda dentada de los pedales se hizo mucho más grande que en la rueda trasera, por lo que con cada giro de los pedales, la rueda trasera cubría la misma distancia que la insegura rueda delantera grande en modelos anteriores.

Las mejoras posteriores finalmente le dieron a la bicicleta un aspecto moderno.

Autor: Likum A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Dónde se encuentra el aeropuerto con pistas de arena?

En la isla de Barra, que forma parte del territorio de Escocia, hay un aeropuerto único con pistas de arena a la orilla del mar. Solo puede manejar aviones especiales de despegue y aterrizaje cortos como el Twin Otter, y no todo el tiempo, ya que las pistas están completamente sumergidas durante la marea alta.

¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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A los académicos les encantan los titulares cortos 05.09.2015

Las citas altas se consideran un signo del éxito de un trabajo científico: cuanto más investigadores se hayan referido al artículo, más interesantes y prometedores serán sus resultados. Pero en una publicación, no solo es importante el contenido, sino también la forma: es poco probable que alguien lea un texto muy mal escrito; simplemente no pueden, incluso si allí se describe un descubrimiento de increíble importancia. ¿Qué parámetros formales y estilísticos influyen en la popularidad del estudio?

Por ejemplo, la longitud del título. Adrian Letchford y sus colegas de la Universidad de Warwick compararon las citas de 140 000 artículos publicados entre 2007 y 2013 con la longitud de sus títulos. Este no es el primer trabajo de este tipo, pero hasta ahora los resultados aquí han sido algo contradictorios. Parte de la controversia puede haber surgido porque diferentes revistas científicas utilizan diferentes estándares. Por ejemplo, Science requiere que los autores limiten el título de un artículo a 90 caracteres, mientras que las revistas del grupo PLoS (Public Library of Science) permiten hasta 250 caracteres; sin embargo, en términos de tasa de citas, los artículos en Science, en promedio, están muy por delante de los artículos en PLoS. Es decir, para estudiar la relación entre la popularidad de una obra y su título, se deben comparar las publicaciones publicadas en la misma revista o grupo editorial.

Esta vez, los investigadores hicieron exactamente eso, con un resultado un tanto predecible: las citas fueron más altas para los artículos con títulos cortos. Sin embargo, hubo excepciones: los artículos en The Lancet y The Lancet Oncology no lograron encontrar una relación entre la longitud del título y la popularidad, y en el Journal of High Energy Physics, las publicaciones con títulos cortos tendieron a obtener pocas autocitas. (Por cierto, The Lancet encontró dos artículos que estaban entre los cinco títulos más cortos: uno de ellos simplemente se llamaba "Miopía", es decir, "Miopía", y el segundo, "Sarampión", es decir, "Sarampión" .) Los resultados completos de la investigación se pueden leer en la Royal Society Open Science.

Los empleados de algunas publicaciones, Karl Ziemelis, editor científico del departamento de física de Nature, y Meghan Byrne, editora sénior de PLoS One, dicen que esto es cierto: un título corto atrae más atención, por lo que aumenta la probabilidad de que el artículo debajo de él se leerá hasta el final. Enormes estadísticas de 140 mil publicaciones analizadas hablan a favor del nuevo trabajo, sin embargo, por supuesto, nadie dice que un título breve es la única clave del éxito. Este, más bien, es solo uno de los factores, sobre todo porque, por ejemplo, aquí no se tuvo en cuenta el perfil científico del artículo y el nombre del jefe del laboratorio.

Bien puede ser que los físicos y los médicos tengan diferentes actitudes con respecto a la longitud de los titulares, y un artículo publicado por el personal de un premio Nobel, por definición, atraerá una mayor atención. Sin embargo, los resultados obtenidos no deben ser desestimados. Después de todo, los científicos aman la taciturnidad no por pereza de la mente, simplemente, como nadie, entienden la validez de la conocida expresión de Shakespeare "... la brevedad es el alma de la mente...", que es similar al no menos famoso "la brevedad es hermana del talento" de Chéjov.

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