¿Por qué los animales no pueden hablar? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Por qué los animales no pueden hablar?

La mayoría de los animales pueden comunicarse entre sí, pero ninguno de ellos puede hablar como los humanos. Es decir, ningún animal usa palabras. Los pájaros chillan y emiten sonidos que otros pájaros entienden bien. Los animales recurren a la ayuda del olfato, los movimientos, los sonidos para comunicarse, pueden expresar alegría, ira, miedo. Pero el habla humana es un proceso muy complejo y ningún animal puede reproducirlo.

Una de las razones de esto es que una persona tiene toda una serie de órganos con los que pronuncia los sonidos que forman las palabras. Nuestras cuerdas vocales vibran de manera especial, la laringe, las cavidades oral y nasal se afinan de manera especial, se mueven labios, dientes, mandíbula inferior, lengua y paladar. Todo está dispuesto para pronunciar vocales y consonantes, cosa que los animales no pueden hacer. No pueden producir toda una serie de sonidos para formar una palabra y una oración.

Hay otra razón más importante por la que los animales no hablan. Las palabras son solo símbolos de objetos, acciones, sensaciones, experiencias, ideas. Por ejemplo, la palabra "pájaro" es un símbolo de un objeto volador vivo. Otras palabras denotan su color, forma, vuelo y canto. El tercer grupo de palabras se puede utilizar para transmitir lo que piensa el hablante sobre el ave y sus acciones. El uso de palabras significa el uso de símbolos dispuestos de cierta manera para establecer contacto con otra persona. Esto requiere una cierta cantidad de inteligencia, que los animales no tienen. Por lo tanto, no pueden hablar como lo hace un humano.

Autor: Likum A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cuánta energía hay en un vaso de té caliente?

Cuando un vaso de té caliente (250 gramos de agua) se enfría de 100 a 20 grados centígrados (temperatura de ebullición a temperatura ambiente), pierde al menos 84 kilojulios de energía (el calor específico medio del agua en este rango de temperatura es de al menos 4,2 kilojulios por kilogramo-kelvin).

Si esta energía se convierte completamente en energía eléctrica, puede emitir la luz de una bombilla de 25 vatios durante una hora. Si esta energía se convierte completamente en trabajo mecánico, será suficiente para levantar una carga de 8540 kilogramos a una altura de 1 metro (o 854 kilogramos a una altura de 10 metros).

El martillero realiza el mismo trabajo, dando 400 golpes, o un enorme martillo de vapor de 5 toneladas cayendo desde una altura de crecimiento humano.

Aquí hay una comparación aún más llamativa. La misma energía está contenida en 38 balas disparadas desde el cañón de una ametralladora ligera Kalashnikov (7,62 mm RPK, peso de bala 7,9 gramos, velocidad de salida 745 metros por segundo), o 277 balas disparadas desde el cañón de una pistola Makarov (PM, balas de masa 6,1 gramos, velocidad de salida 315 metros por segundo).

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Sistema de captura de carbono en camiones cisterna 02.06.2022

Eastern Pacific Shipping (EPS) ha firmado un acuerdo definitivo con Value Maritime (VM), con sede en Rotterdam, para instalar sistemas de captura y filtración de carbono en dos petroleros, con la opción de equipar tres buques más. La tecnología Filtree System permite que los barcos capturen hasta el 40% de las emisiones de CO2, con el potencial de superar el 90% en el futuro.

Se espera que la instalación a bordo de M/T Pacific Cobalt se complete antes de fines de 2022, mientras que se espera que la instalación a bordo de M/T Pacific Gold se complete a fines del primer trimestre de 2023. El trabajo de diseño y planificación continúa. Los buques de 49 TPM estarán equipados con Filtree System de VM, un sistema de limpieza de gas prefabricado que filtra azufre y el 700% de partículas.

El sistema incluirá un módulo de captura de carbono que carga una batería de CO2 incorporada que se descargará en el puerto. El carbono capturado será utilizado por consumidores de CO2, por ejemplo en invernaderos o inyectado en redes para su secuestro. La batería descargada se devolverá a la embarcación para un nuevo ciclo.

"La asociación con VM es un gran paso adelante para EPS y la transición energética en la industria. La tecnología de captura de carbono no está en nuestra cartera existente de soluciones de reducción de emisiones, que hoy consiste principalmente en combustibles marinos alternativos. Creemos que la tecnología de captura de carbono tiene Potencial significativo para reducir las emisiones de los buques transoceánicos existentes y futuros. CEO Cyril Duco. "Al equipar a los camiones cisterna con sistemas VM, EPS espera demostrarle a la industria que la captura de carbono es una opción viable y escalable disponible en este momento".

"Llevar nuestra tecnología de filtración y captura de carbono al mercado de camiones cisterna ha sido nuestro objetivo desde el principio. Hacer realidad esta visión con socios con visión de futuro como EPS es un sueño hecho realidad. Juntos hacemos que el transporte sostenible y la reducción de emisiones en este segmento ya no sean más un sueño imposible. Esto está sucediendo hoy y estamos orgullosos de ver que suceda con EPS ", dijo Maarten Lodewijks, cofundador y director de Value Maritime.

Además de capturar carbono, el sistema Filtree también elimina residuos de aceite y sólidos del agua de lavado para neutralizar su pH, lo que ayuda a reducir la acidificación del agua de mar.

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