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GRAN ENCICLOPEDIA PARA NIÑOS Y ADULTOS
¿De dónde es Bucéfalo? Respuesta detallada
Directorio / Gran enciclopedia. Preguntas para cuestionarios y autoeducación. ¿Sabías? ¿De dónde es Bucéfalo? Si no todos, entonces muchos han oído hablar de Akhal-Teke. Estos son caballos de extraordinaria belleza, y no hay igual a ellos en resistencia. Bueno, o, en todo caso, no existía cuando el caballo Akhal-Teke no era un caballo de deporte, como lo es ahora, sino el caballo de los pastores del desierto, los turcomanos, que vivían en la frontera del gran desierto de Karakum y las estribaciones del Kopetdag. La vida en el desierto no es azúcar. Además, este territorio estaba bajo el dominio del Shah persa, y los destacamentos militares de los persas cobraban tributo a la población cuando podían. Los turcomanos no son personas ricas, sino valientes e independientes. Y una de las fuentes de su existencia fue alaman, la llamada incursión en las tierras de Persia, el actual Irán. Sin embargo, todos los caminos en el desierto son caminos de un pozo a otro. Y en la mayoría de los pozos de las estribaciones había pequeñas fortalezas, rabats, con guarniciones persas. Un destacamento de guerreros que se dirigía a tierras persas tuvo que superar de forma encubierta y muy rápida, sin pasar por grandes pozos, para no dar la alarma, 200-300 kilómetros. Y después de la incursión, regresar, dejar la persecución, nuevamente sin pasar por los pozos. Al mismo tiempo, los caballos, además de los jinetes, también tenían que transportar presas. Fue para tal trabajo que se criaron los famosos caballos Akhal-Teke. La agilidad de los Akhal-Tekes no golpeó la imaginación. Pero podrían llevar al ciclista durante varias horas sin descanso a una velocidad de 30-35 kilómetros por hora. Y esto significaba que no importaba cuán juguetones fueran los caballos debajo de los perseguidores, con una ventaja de 2-3 kilómetros, los turcomanos en Akhal-Teke eran esquivos. El destacamento, si era necesario, superaba 100-150 kilómetros en un día y podía ir a tal velocidad durante varios días seguidos, que estaba más allá del poder de cualquier otro caballo. La gente de Akhal-Teke podía pasar mucho tiempo sin agua ni comida; en las incursiones, los turcomanos los alimentaban con pequeñas porciones de grasa de cordero. Dicen que el famoso Bucéfalo, el caballo de Alejandro Magno, era de esos lugares, un representante de esos caballos que se convirtieron en los antepasados de Akhal-Teke. Autor: Cellarius E.Yu.
¿Cómo se inventó la pólvora sin humo? En 1845, el químico alemán Christian Friedrich Schönbein (1799-1868) realizó un experimento en la cocina de su casa utilizando una mezcla de ácidos nítrico y sulfúrico. Su esposa le prohibió estrictamente que llevara sus frascos a la cocina, por lo que se apresuró a terminar el experimento en su ausencia y derramó parte de la mezcla cáustica sobre la mesa de la cocina. Temiendo un escándalo, agarró el primer trapo que encontró a mano (resultó ser un delantal de cocina de algodón), limpió el charco de la mesa y luego colgó el delantal frente a la chimenea. Después de secarse, el delantal explotó. Schönbein supo de inmediato lo que había recibido. El nombre que le dio a la nueva sustancia, traducido literalmente del alemán como "algodón para disparar", ahora los químicos lo llaman nitrocelulosa. Schonbein vendió la receta para la producción de un nuevo explosivo a varios gobiernos a la vez. En aquella época se usaba pólvora negra en la artillería, cuyo hollín ensuciaba tanto los cañones que había que limpiarlos entre disparo y disparo, y tras las primeras andanadas se levantaba tal cortina de humo que había que luchar casi a ciegas. Los militares estaban entusiasmados con el explosivo, que produce mucho menos humo y, además, también es más poderoso que la pólvora negra. Comenzaron a construir fábricas para la producción de nitrocelulosa, pero explotaron muy rápido. La nitrocelulosa estaba demasiado impaciente para esperar las batallas y, por lo tanto, tuvo que abandonarse a principios de la década de 1860. Más tarde, sin embargo, se les ocurrió una forma de limpiar la nitrocelulosa de las impurezas que causaban explosiones espontáneas, y la nitrocelulosa se volvió segura de usar. Y en 1884, se inventó el primer polvo sin humo: la piroxilina. Estaba hecho de nitrocelulosa con un contenido de nitrógeno superior al 12 por ciento (piroxilina) con la adición de sustancias que le dan propiedades especiales a la pólvora.
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