¿Qué mujer logró sobrevivir en tres accidentes en transatlánticos de la misma clase, incluido el Titanic? Respuesta detallada

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¿Qué mujer logró sobrevivir en tres accidentes en transatlánticos de la misma clase, incluido el Titanic? Respuesta detallada

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¿Qué mujer logró sobrevivir a tres accidentes en transatlánticos de la misma clase, incluido el Titanic?

La enfermera Violet Jessop sobrevivió después de que el HMHS Britannic chocara contra una mina alemana en 1916, y el bote salvavidas en el que viajaba para la evacuación fue arrastrado por una hélice giratoria. Cuatro años antes, la misma enfermera había estado a bordo del Titanic, un barco de la misma clase y de la misma compañía, y también logró sobrevivir. Y en 1911, Violet estaba a bordo del “hermano mayor” de estos dos transatlánticos, el Olympic, cuando chocó con el crucero Hawk, aunque nadie resultó herido en ese accidente.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Quién fue el primero en llegar al Polo Norte?

Se han realizado intentos de llegar al Polo Norte durante medio siglo, principalmente debido al deseo de perpetuar su nombre de esta manera.

En 1873, los exploradores austriacos Julius Payer y Karl Weyprecht se acercaron al polo a una distancia de unos 950 kilómetros y llamaron al archipiélago que descubrieron Franz Josef Land (en honor al emperador austriaco).

En 1896, el explorador noruego Fridtjof Nansen, a la deriva en el hielo del Ártico, se acercó al Polo Norte unos 500 kilómetros.

Y finalmente, el 1 de marzo de 1909, un oficial estadounidense, Robert Edward Peary, acompañado de 24 personas en 19 trineos tirados por 133 perros, se dirigió al Polo desde el campamento principal en la costa norte de Groenlandia. Cinco semanas después, el 6 de abril, izó la bandera de la estrella de su país en el Polo Norte y luego regresó sano y salvo a Groenlandia.

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Los árboles enfermos están cambiando el clima del mundo 31.08.2012

Según un estudio realizado por científicos de la Escuela de Silvicultura y Estudios Ambientales de Yale, los árboles enfermos en los bosques pueden contribuir significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero de metano y, en consecuencia, al cambio climático global.

Los científicos tomaron muestras de 60 lugares en los bosques del noreste de Connecticut. Como resultado, se encontraron concentraciones de metano 80000 veces más altas que el nivel circundante. La concentración normal de metano en el aire es inferior a 2 partes por millón, pero los investigadores han encontrado un nivel promedio mucho más alto de 15000 XNUMX partes por millón. "Estas concentraciones de combustible --dice el autor principal del estudio, Christopher Covey--. Creemos que este fenómeno es común a todos los bosques del mundo, lo que significa que hemos encontrado una nueva fuente de gases de efecto invernadero de importancia mundial".

Los niveles de emisión estimados de los árboles del bosque estudiado equivalen aproximadamente a quemar 150 litros de gasolina por hectárea de bosque al año. La liberación de metano corresponde al 18% del carbono secuestrado por el bosque, reduciendo su papel en la absorción de gases de efecto invernadero en casi una quinta parte. Extrapolando estos datos a los bosques de todo el mundo, el metano forestal representa el 10 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero.

Los árboles producen grandes cantidades de metano a una edad más avanzada, entre los 80 y los 100 años, y cuando están enfermos. Aunque los árboles a menudo parecen sanos por fuera, a menudo se ven afectados por una infección por hongos que crea condiciones favorables para la vida de los microorganismos productores de metano.

Un descubrimiento inesperado cambia la forma en que vemos el calentamiento global y, lamentablemente, hace que sea aún más difícil combatirlo.

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