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Oscilaciones de tierra y agua. Consejos para el maestro de casa

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En cualquier patio se pueden ver macizos de flores, elementos de juegos hechos con llantas viejas. En barcos fluviales y puertos deportivos se utilizan como defensas. Pero estos están lejos de todas las áreas de aplicación del calzado automotriz que ha servido a su tiempo. Tomemos, por ejemplo, un columpio... Si reemplaza el asiento de tabla tradicional con un neumático y coloca sus puntos de fijación en el interior, entonces la ausencia de esquinas y partes sobresalientes hará que esta emocionante atracción sea bastante segura. El diseño es fácil de fabricar y está disponible para que literalmente todos lo repitan.

La base o soportes del columpio son dos marcos, curvados a partir de tubos con un diámetro de unos 40 mm y una longitud de 7000 mm. Los marcos también se pueden hacer compuestos conectando secciones cortas con un tubo de inserción transversal, cuyo diámetro exterior es igual al diámetro interior de los tubos principales. Es necesario arreglar dicho paquete con pernos M8.

Los tubos están doblados en dos lugares, a la misma distancia de los extremos. En este caso, los centros de los radios de flexión están separados por 1200 mm y los extremos inferiores están separados por 2500 mm. Las partes superiores se juntan de manera que en la proyección lateral se obtiene un triángulo isósceles. Para reforzar la estructura, los extremos de los tubos se fijan en el suelo utilizando uno de los métodos que se muestran en la figura. Los nodos de conexión de los travesaños superiores sirven simultáneamente como puntos de suspensión para las cadenas. La disposición de los nodos puede ser diferente. Las opciones propuestas se realizan sin el uso de una máquina de soldar, todos los sujetadores están atornillados. El neumático está suspendido de dos o cuatro cadenas de la misma longitud, fijadas en sus cuatro puntos (desde el interior) con pernos y arandelas. Para una posición estable del neumático, los puntos de fijación deben ubicarse a la misma distancia entre sí.

Columpios de tierra y agua
Esquema de giro con opciones de fabricación para varias unidades (haga clic para ampliar): 1 - soporte, 2 - neumático, 3 - cadena calibrada soldada, 4 - perno M12 con ojo, 5 - sección de canal N° 14 de 200 mm de largo, 6 - placa de acero de 140x200 mm de 4 mm de espesor, 7 - tornillo M12

Los columpios de agua son muy divertidos. Y no solo entretenimiento, sino también un medio de entrenamiento físico general.

Su diseño es extremadamente simple: un barril de metal o plástico con una capacidad de 200 a 600 litros, al que se unen dos tubos curvos de acero o aluminio con almohadillas para los pies.

En el columpio que construí y probé el verano pasado en el Volga, se utilizó un barril de combustible de metal con una capacidad de 200 litros.

Los tubos de acero de Ø 40 mm están soldados con un tapón de drenaje abierto (la superficie interna del barril, por supuesto, se limpió de residuos de combustible).

La plataforma para los pies se hizo con tablas de 50 mm de espesor y se unió a los extremos aplanados de los tubos con clavos a través de agujeros perforados. Los extremos de la plataforma, de cara a los swingers, están revestidos con gruesas láminas de goma.

La fijación de las hojas está atornillada: ocho tornillos M4 al ras. Además, el caucho se aplicó de tal manera que se formó un espacio de 25 mm al final. Sirve para proteger las piernas de lesiones accidentales.

Columpios de tierra y agua
Atracción de agua (haga clic para ampliar): 1 - barril metálico, 2 - bufandas de fijación de pasamanos, 3 - pasamanos de tubería, 4 - tablas de plataforma de soporte, 5 - pernos M4 para fijación de láminas de goma, 6 - láminas de goma, 7 - clavos de fijación de plataforma

El columpio terminado se archivó: todos los bordes afilados se desafilaron, se cubrieron con tierra y se colorearon brillantemente.

Son utilizados por dos o cuatro personas al mismo tiempo. Apoyados con los pies sobre una plataforma sumergida en el agua, se ponen en cuclillas y se enderezan alternativamente, cogidos de las manos en los pasamanos-tubos.

Autor: A. Grishchenko, S. Yanovsky

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