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Motorista de grúas. Consejos para el maestro de casa

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Los propietarios de automóviles a menudo tienen que llevar cosas enormes en el maletero. Si no hay un asistente, cargarlos en el maletero o descargarlos solo es bastante difícil.

Anteriormente, también tuve que esforzarme con una motoazada que pesa 55 kg. Ahora cargar y descargar no es un problema para mí: me hice un dispositivo especial para este propósito. Está claro que se puede usar no solo para un cultivador.

La capacidad de carga del dispositivo es de 80 kg. Está diseñado para dar servicio a automóviles como "Moskvich-412", VAZ-2101 y análogos. Esta capacidad de carga se puede aumentar alargando los puntales y, manteniendo su ángulo de instalación, elevando el collarín superior hasta el borde del buje.

El dispositivo está hecho de materiales asequibles con un uso mínimo de un torno. El diseño del ascensor es tan simple que no requiere mucha explicación. Sin embargo, todavía es necesario insistir en algo.

Tallé el gancho solo después de levantar el mecanismo de elevación: el polipasto de cadena, ya que las dimensiones de su gancho determinaron el diámetro y la longitud del cuello del gancho.

El plato giratorio estaba hecho de un tubo de acero, cuyo espesor de pared es de 3 mm, ya que aquí no se aceptan paredes delgadas.

Cargador simple y eficaz (click para ampliar): 1 - gancho (St3); 2 - soporte giratorio (acero, tubo 33x3); 3 - columna (acero, tubería 51x3); 4 - abrazadera superior (acero, tira 24x4, 4 uds.); 5 - abrazadera (acero, tubería 21,5, 4 piezas); 6 - abrazadera inferior (acero, tira 24x4,4 piezas); 7 - pata (acero, tubería 21,5, 4 piezas); 8 - Perno M8 (28 uds.); 9 - soporte (acero, chapa s2, 4 uds.); 10 - manga (viniplast, textolita); 11 - soporte (acero, tira 24x4, 4 piezas); 12-espina (St3); 13- énfasis (St3, hoja s5)

El énfasis descansa en las cabezas de los pernos, por lo que su diámetro exterior se elige de modo que esta parte ingrese a la columna sin espacio e incluso con un poco de esfuerzo. El tope se inserta en la columna desde abajo, y antes de que los soportes de las patas se fijen con pernos, y se vuelquen al lugar con golpes ligeros con un soporte giratorio.

Antes de la operación, el dispositivo se instala cerca del maletero abierto para que sus dos patas estén necesariamente dirigidas hacia las ruedas traseras del automóvil.

Si se usa una cuerda "resbaladiza" en el polipasto de cadena, por ejemplo, nailon, entonces para sostener la carga de manera confiable en un estado suspendido, el extremo móvil de la cuerda debe pasarse debajo de uno de los puntales al girar la cremallera ( este momento se muestra en la foto en la pantalla de bienvenida).

El dispositivo se puede desmontar y plegar fácilmente. Para hacer esto, el soporte giratorio se retira de la columna hacia arriba, las tuercas de mariposa en las abrazaderas superiores se desatornillan, los puntales se doblan hacia atrás a las patas y todos juntos se reducen a la columna. Cuando está plegado, el elevador se ata con una cuerda y se coloca en el maletero.

Dado que con el plegado y desplegado repetido del elevador, sus sujetadores se aflojan, aprieto periódicamente todas las tuercas.

Autor: A. Mangush

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