El horno bombea agua. dibujo, descripción

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El horno bombea agua. Consejos para el maestro de casa

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Regar el jardín en la parcela del jardín se puede solucionar sin mucha molestia. Necesitará un barril de acero de 200 litros (ver Fig.), Debajo de él se coloca una estufa de leña o se coloca un soplete, primus.

Se corta una tubería de derivación con un grifo en la parte inferior del barril para que, después del drenaje, siempre queden hasta 300 g de agua en el barril. Taladre un agujero en el tapón roscado que cierra el cañón desde arriba e inserte firmemente la manguera de goma. Cierra el otro extremo de la manguera con una boquilla de malla y bájala a un estanque o río.

Ahora pongamos la bomba en acción Vierta agua en el fondo del barril hasta el nivel de un grifo bien cerrado. Enciende un fuego debajo del barril. Pronto el agua se evaporará por completo. El vapor forzará el aire a través de la manguera hacia el estanque. Cuando las burbujas de aire dejan de salir del filtro, el fuego se extingue. Las paredes del barril comenzarán a enfriarse intensamente, la presión en el interior caerá y el agua del depósito será succionada al barril a través de la manguera.

La estufa bombea agua.

La experiencia operativa muestra que cuando se eleva el agua desde una profundidad de hasta 6 m con una manguera de 40 mm de diámetro, el barril se llena aproximadamente un tercio en 20 minutos. Para que el agua hierva más rápido, se puede envolver el barril con arpillera empapada en arcilla.

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Nube de coches BMW 28.09.2013

BMW ha conectado 2,5 millones de vehículos a sus propios servidores. En cinco años, esta cifra debería crecer a 10 millones.Las máquinas generarán 100 millones de solicitudes de red diariamente, y el tráfico entre ellas y el centro de datos será de 1 TB.

El fabricante de automóviles bávaro BMW planea conectar más de 2018 millones de vehículos a sus propios servidores para 10. Ahora los servicios de "nube" tienen alrededor de 2,5 millones de automóviles de la marca alemana. Mario Mueller, vicepresidente de desarrollo de infraestructura de TI de BMW, habló sobre esto en la conferencia GigaOM Structure Europe en Londres.

Predice que en cinco años, esos 10 millones de BMW conectados a la red de su fabricante generarán 100 millones de solicitudes de red y 1 TB de datos al día. A modo de comparación, en 2012, la cantidad de llamadas a los servidores de BMW por día fue de 1 millón y la cantidad de tráfico fue de aproximadamente 600 MB. Este año, el tráfico aumentó a 40 GB por día y el número de solicitudes aumentó a 12 millones.

La estrategia de "nube" de BMW abarca ampliamente sus vehículos eléctricos, dijo Muller. Recientemente, comenzó en Leipzig la producción en serie del primer automóvil eléctrico en la historia de BMW.

El modelo i3 tiene una tarjeta SIM integrada que conecta la máquina a los servicios de Connected Drive. Estos incluyen el servicio de asistencia técnica, el intercambio de información con el teléfono inteligente del conductor y la conexión a los servidores de BMW para un cálculo completo del alcance real o la planificación de rutas por parte del sistema. Además, al conectar el automóvil eléctrico a los servidores de BMW, los conductores podrán arrancar el motor de forma remota y monitorear el nivel de la batería.

En el verano de 2013, BMW comenzó a equipar sus vehículos con tarjetas SIM de fábrica. Al mismo tiempo, la empresa se compromete a hacerse cargo de los gastos de itinerancia. Después de activar la tarjeta SIM, el conductor puede recibir noticias, información de tráfico y servicios en línea que antes solo estaban disponibles al conectar un teléfono inteligente.

Según las previsiones de la empresa sueca Ericsson, en los próximos años la cantidad de automóviles conectados a Internet se multiplicará varias veces: de 45 millones en 2011 a 210 millones en 2016.

El Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE) espera que para 2025, el 60% de los vehículos en las carreteras del mundo tengan acceso inalámbrico a Internet de banda ancha.

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