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HERRAMIENTAS Y MECANISMOS PARA LA AGRICULTURA
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Camión volquete con remolque de tractor. dibujo, descripción

Herramientas y mecanismos para la agricultura

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El proceso de transporte de cualquier carga consta siempre de tres componentes: carga, entrega y descarga. Supongamos que la carga ya ha sido transportada al corral. Llega el momento de la descarga, que suele ocurrir aquí de forma manual, rara vez cuando es posible utilizar una grúa, excepto para retirar algunos pesos de gran tamaño del vehículo.

¡Y todo a mano! El trabajo es laborioso, ya sea carga a granel o pieza. Aquí surge involuntariamente la cuestión de la "mecanización del proceso".

Tomé esto también. Decidí diseñar un pequeño remolque "autodescargable" para un tractor con una capacidad de carga de toneladas 2 - 3. Por extraño que parezca, mi primera mirada se fijó en ... un barril de kvas. Oficialmente, se llama remolque cisterna ATsPT-9 para el transporte de kvas. Por supuesto, consideré solo el remolque en sí, su marco, que puede soportar un barril de kvas con una masa total de aproximadamente una tonelada.

Al final resultó que, se creó sobre la base de un remolque de tractor de un solo eje 1-PT-1,7. Con su propio peso de 0,8 toneladas, era posible transportar carga de hasta 1,8 toneladas en un remolque de este tipo; la plataforma de instalación - 2484x940 mm - también fue suficiente para acomodar el cuerpo del remolque que había planeado.

Para la fabricación del marco del remolque, recogí perfiles metálicos similares a los canales en el marco: el travesaño delantero con una sección de 100x46x5 mm, largueros laterales (para evitar la aparición de curvas longitudinales al pasar por caminos irregulares) - más potente - con una sección de 140x58x5 mm; la viga trasera, que representa la mayor parte de la masa de la carga al levantar la carrocería, es de 120x52x5 mm. El marco de diámetro se reforzó con una viga central de una sección ligeramente más pequeña: 100x100x4 mm. Además, aseguró la conexión de la viga trasera y los largueros con bufandas. Así, se obtuvo un marco de metal con unas dimensiones de 1800x1700 mm, cuyas uniones están todas soldadas.

Tractor Remolque Camión volquete
Carrocería del remolque en posición elevada (vista lateral)

Tractor Remolque Camión volquete
Estructura del remolque (haga clic para ampliar): 1 - travesaño delantero (canal 100x46x5); 2 - mástil (canal 140x58x5); 3 - viga trasera, canal (120x52x5); 4 - bufanda (esquina 80x80x6); 5 - puntal de la instalación del cilindro hidráulico (canal 120x52x5); 6 - viga central (100x100x4); 7 - refuerzo longitudinal (placa 100x5); 8 - barra de tiro, canal (120x52x5); 9 - refuerzo transversal (esquina 50x50x5); 10 - enrollado, canal (100x45x4); 11 - énfasis (placa (150x20)

Tractor Remolque Camión volquete
Esquema del marco del cuerpo (haga clic para ampliar): 1 - poste lateral (canal 500x50x5); 2 - larguero (canal 120x52x5); 3 - mástil (canal 100x46x4); 4 - bucle; 5 - moldura de piso (esquina 80x80x6)

Como cilindro hidráulico, utilicé un elevador de remolque de tractor 1PTS-9. El recorrido de su varilla es de 850 mm, lo que permitía levantar la carrocería en un ángulo ligeramente superior a los 50°, suficiente para un deslizamiento completo desde el suelo.

Sin embargo, para instalar un cilindro hidráulico en el marco, era necesario hacer una armadura en forma de triángulo truncado invertido, una abrazadera, a partir de un canal con una sección de 120x52x5 mm. En la plataforma inferior resultante de la abrazadera con un ancho de 300 mm, coloqué un cilindro hidráulico. Como tope en la parte superior, utilicé un círculo de metal de 650 mm de diámetro, soldado a los detalles de la estructura de la carrocería. Conecto la manguera directamente al sistema hidráulico del tractor. El espacio entre puntales es de 300 mm.

Tomó un poco más de tiempo jugar con la barra de tiro. Las ruedas del carro, de GAZ-53 (8,25R20), tienen un diámetro de 962 mm, y resultó que cuando se conectó al tractor, el marco no se instaló en posición horizontal, sino con una pendiente significativa. Tuve que "bajar" la barra de tiro, y para esto, se soldó un canal de 100x45x4 mm debajo, además, se colocó una placa de empuje remolcada con dimensiones de 150x20 mm al frente. Después de eso, el marco "se aplanó".

Tractor Remolque Camión volquete

Tractor Remolque Camión volquete
Cilindro hidráulico en el puntal: 1 - cilindro hidráulico, L 675 mm, Ø102, carrera 850, peso 26 kg; 2 - tirante, canal 120x52x5; 3 - travesaño frontal del marco; 4 - la viga central del marco. Distancia entre puntales - 300 mm

Tractor Remolque Camión volquete
Parte delantera del marco: 1 - travesaño delantero; 2 - barra de tiro; 3 - amplificador transversal; 4 - sacudió; 5 - énfasis

Luego pasé a construir el cuerpo. Aquí es donde las cosas se movieron más rápido. Largueros y largueros, nuevamente de canales de 120x52x5 mm y 100x46x4 mm, colocados en un patrón de panal a una distancia de 550 mm y 600 mm en el piso, flejado de esquinas de 80x80x6 mm. Desde arriba cubierto con chapa de hierro de 2 mm de espesor. Colgué las tablas con una altura de 600 mm de tablas canteadas de 150x25, las sujeté con tiras metálicas verticales de 500x55x5 mm. En las esquinas se cierran con cerraduras laterales convencionales.

El larguero trasero de la carrocería se fija en las bisagras de la viga del bastidor trasero.

Cabe señalar que para equilibrar el centro de gravedad, el cuerpo tuvo que desplazarse en el plano horizontal 200 mm hacia adelante desde el eje a lo largo del marco.

Tamaño del cuerpo - 2500x 2000 mm. Coloco la carga en él, como lo planeé, unas 2,5 toneladas.

Durante varios años, el remolque ha estado haciendo su trabajo perfectamente sin averías ni fallas. Principalmente transporte carga a granel, pero también tengo que cargar el remolque con heno, pasto de peluche y también "hierro".

Autor: S. Sedelnikov

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