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Instrucciones de seguridad laboral para el operador de una máquina para hincar e hincar pilotes. documento completo

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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prevención de accidentes

1. Disposiciones generales

1.1. Los conductores que hayan cumplido 18 años, estén reconocidos como aptos para este trabajo por una comisión médica y tengan una licencia para conducir una máquina, pueden trabajar y conducir máquinas de marcado.

1.2. El conductor contratado debe recibir una capacitación introductoria sobre protección laboral, saneamiento industrial, seguridad contra incendios, técnicas y métodos para brindar primeros auxilios a las víctimas, debe estar familiarizado con las condiciones laborales, derechos y beneficios por trabajar en condiciones laborales nocivas y peligrosas. contra firma, con normas de conducta en caso de accidentes.

Antes de comenzar a trabajar directamente en el lugar de trabajo, el conductor debe recibir una instrucción inicial sobre métodos de trabajo seguros.

Sobre la realización de sesiones informativas introductorias y sesiones informativas en el lugar de trabajo, se realizan las anotaciones correspondientes en el Libro de registro para el registro de sesiones informativas introductorias sobre cuestiones de protección laboral y en el Libro de registro para el registro de sesiones informativas sobre cuestiones de protección laboral. Al mismo tiempo, se requiere la firma tanto del instruido como del instruido.

1.3. El operador de una máquina de marcado para marcar carreteras, después de la instrucción inicial en el lugar de trabajo, debe realizar una pasantía de 2 a 15 turnos (dependiendo de la duración del servicio, la experiencia y la naturaleza del trabajo) bajo la supervisión de un operador de marcado calificado y con experiencia. máquina, que es designada por orden (instrucción) de la organización vial.

1.4. El operador de la máquina marcadora debe recibir capacitación repetida sobre las reglas y técnicas de trabajo seguro y protección laboral:

• periódicamente, al menos una vez al trimestre;
• con conocimiento insatisfactorio de protección laboral a más tardar un mes;
• en relación con un caso admitido de lesión o violación de los requisitos de protección laboral que no condujo a una lesión.

1.5. El conductor debe conocer las instrucciones de funcionamiento de la máquina marcadora para marcar carreteras.

1.6. Cuando un conductor es contratado por orden empresarial (instrucción), se le asigna una máquina de marcado específica para marcar carreteras.

1.7. Las personas autorizadas para trabajar en una máquina con equipo para aplicar líneas de marcado termoplástico deben estar capacitadas en métodos de trabajo seguros de acuerdo con las "Reglas de seguridad para los sistemas de suministro de gas de Ucrania" y las "Reglas para la construcción y operación segura de recipientes a presión" y tener los certificados correspondientes.

1.8. Las personas autorizadas para operar una máquina con equipo para aplicar líneas de marcado de pintura deben estar capacitadas en métodos de trabajo seguros de acuerdo con las "Reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión" y tener el certificado correspondiente.

1.9. El operador de la máquina marcadora debe saber:

• dispositivo, principio de funcionamiento y reglas de funcionamiento técnico de las máquinas marcadoras;
• garantizar la seguridad vial en los lugares donde se realizan obras en las carreteras;
• métodos para identificar y eliminar fallas en el funcionamiento de motores y mecanismos de una máquina marcadora;
• tarifas de costos de combustibles, lubricantes, pinturas y termoplásticos;
• reglas para controlar y mover una máquina marcadora en condiciones de la carretera;
• Métodos para proporcionar primeros auxilios en caso de accidentes.

1.10. El operador de la máquina marcadora deberá mantener la máquina en buen estado, cumpliendo con los requisitos del Instructivo para el funcionamiento técnico de la máquina marcadora.

1.11. Está prohibido trabajar en una máquina defectuosa y está prohibido que personas no autorizadas estén en el área de operación de la máquina de marcado.

1.12. El área de trabajo de la máquina de marcado se puede cercar con barreras de inventario (bolardos, barreras guía, conos) y señales de seguridad (“Obras en la carretera”, “Tráfico prohibido”).

1.13. A los trabajadores que operan la máquina de marcado se les debe instruir y enseñar prácticas seguras para todo tipo de trabajos de señalización vial.

1.14. Todos los trabajadores que trabajan en trabajos de marcado deben someterse a un reconocimiento médico cada año.

1.15. El operador de una máquina marcadora debe trabajar con ropa y calzado especiales especificados por los estándares industriales estándar: monos de algodón, manoplas combinadas de dos dedos, guantes de goma, botas de cuero, un chaleco de señales, un respirador y gafas protectoras contra daños mecánicos.

El operador de la máquina marcadora deberá mantener en buen estado su mono y calzado de seguridad.

1.16. En condiciones de mantener el flujo de tráfico durante los trabajos de señalización, por orden de la organización de carreteras se designa una persona responsable de la protección laboral.

1.17. Está prohibido trabajar en un área donde las áreas de trabajo no estén cercadas y en áreas pobladas, con trampillas de pozo abiertas.

1.18. Cuando se trabaja de noche o cuando la visibilidad es mala, la máquina marcadora debe estar equipada con:

• iluminación frontal (faros) y general, que proporciona visibilidad del camino por el que se mueve la máquina, visibilidad del frente de trabajo en áreas adyacentes al mismo;
• iluminación de cuerpos de trabajo y mecanismos de control;
• luz de señal trasera;
• iluminación de emergencia (si es necesario, una luz intermitente).

1.19. Está prohibido fumar o utilizar llamas abiertas en el área de servicio y operación de la máquina marcadora.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Familiarícese con el área de trabajo. Aclarar tareas. Asegúrese de que haya vallas de inventario en el área de trabajo y señales de advertencia y prohibición disponibles y colocadas.

2.2. Use overoles, los puños de las mangas deben estar abotonados o amarrados.

2.3. El conductor que participa en la preparación de pintura, la aplicación de marcas viales y el vertido de termoplástico en bloques de calderas debe utilizar equipo de protección (respiradores, gafas protectoras, guantes de goma).

2.4. El automóvil debe tener un botiquín de primeros auxilios con medicamentos contra quemaduras y el conductor debe poder brindar primeros auxilios a la víctima.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Al aplicar marcas viales utilizando máquinas de marcado a base de pintura, es necesario:

• Antes de comenzar a trabajar, verifique la capacidad de servicio del compresor, los dispositivos de advertencia, medición y arranque, la resistencia y confiabilidad de las mangueras;
• enjuague las mangueras por donde ingresa la pintura al distribuidor;
• Durante el funcionamiento del dispositivo de pintura, controle la presión en el tanque de inyección de pintura, así como el funcionamiento normal del compresor, evitando que se sobrecaliente.

3.2. Mientras el compresor esté en funcionamiento, está prohibido conectar o desconectar las mangueras que van al dispositivo de pintura y al tanque de inyección de pintura.

3.3. Si se detecta un mal funcionamiento en el manómetro, el tanque de inyección de pintura y otras partes, se debe detener la máquina marcadora y eliminar el mal funcionamiento.

3.3. Está prohibido operar la máquina con instrumentos de control y medición defectuosos, dispositivos de advertencia y en ausencia de extintores o si su período de inspección ha expirado.

3.4. Durante el mantenimiento y la reparación, el conductor tiene prohibido:

• abrir las tapas de los depósitos de pintura y disolvente sin soltar primero el aire comprimido;
• realizar cualquier tipo de trabajo de mantenimiento o reparación con el motor en marcha.

3.5. Al desmantelar e instalar equipos tecnológicos, así como sus componentes, es necesario utilizar mecanismos y dispositivos de elevación útiles que garanticen la total seguridad del trabajo. En este caso, se debe drenar la pintura, los disolventes y los fluidos de trabajo de los contenedores y liberar el aire comprimido.

3.6. La operación y mantenimiento de los equipos de gas de una máquina marcadora que opera sobre termoplástico debe realizarse de conformidad con los requisitos de protección laboral previstos en las instrucciones de funcionamiento de los equipos de gas:

• Antes de encender los quemadores, verifique la presencia de la presión de gas requerida en las tuberías frente a los quemadores. Verificar la presión después de cualquier cambio de cilindros de gas;
• Se permite abrir las válvulas de suministro de gas a los quemadores sólo si las llamas piloto están encendidas. Si durante el encendido, durante la regulación o el funcionamiento de los quemadores se produce una separación o la llama se atenúa, se deberán ventilar nuevamente los conductos de llamas y la chimenea antes de volver a encender el quemador. Se permite el reencendido no antes de 5 minutos;
• al encender los quemadores y regularlos, se debe cambiar el suministro de gas y aire de forma gradual y suave;
• Está prohibido operar equipos de gas en caso de fuga de gas o tuberías, accesorios y dispositivos defectuosos;
• en caso de mal funcionamiento, es necesario cerrar inmediatamente las válvulas de suministro de gas a los quemadores y tomar medidas para eliminar el mal funcionamiento;
• Después de cualquier cambio de cilindros de gas, verifique todas las conexiones del equipo de gas para detectar fugas utilizando una emulsión de jabón o un detector de fugas. Está prohibido utilizar fuego abierto para detectar fugas de gas;
• no está permitido dejar quemadores encendidos desatendidos;
• Realice trabajos con riesgo de gas de acuerdo con las "Normas de seguridad para los sistemas de suministro de gas de Ucrania" vigentes.

3.7. El tratamiento térmico (deshidratación) del refrigerante para calentar termoplásticos debe realizarse cumpliendo los siguientes requisitos:

• el cumplimiento de la norma del aceite que se vierte en el sistema debe ser confirmado mediante el certificado correspondiente;
• el tratamiento térmico debe realizarse en tiempo seco en un sitio a una distancia mínima de 20 m de casas y edificios, con libre acceso;
• la máquina debe tener al menos dos extintores de incendios en buen estado (de polvo o de dióxido de carbono) en el lugar de trabajo del conductor;
• durante el tratamiento térmico, el operador debe controlar constantemente el funcionamiento de los quemadores y la bomba de circulación, las lecturas del termómetro y el estado del refrigerante;
• Durante el tratamiento térmico está prohibida la presencia de personas no autorizadas en un radio de 10 m de la máquina. El operador podrá permanecer en la plataforma únicamente el tiempo necesario para realizar las operaciones de control y seguimiento necesarias;
• Durante el tratamiento térmico, se prohíbe cualquier operación de ajuste o solución de problemas. Todo este trabajo debe realizarse después de cerrar el suministro de gas a los quemadores principales y encendedores;
• Verifique las lecturas del termómetro de trabajo con un termómetro de mercurio con los quemadores apagados.

3.8. Para evitar que entre humedad en el refrigerante, se debe tapar la tapa de la caldera. El incumplimiento de este requisito puede provocar la liberación de refrigerante durante el funcionamiento de la máquina.

3.9. Al trabajar con el sistema de refrigeración para calentar termoplásticos, hay que tener cuidado: la temperatura del aceite durante el funcionamiento alcanza los +200°C, el contacto con el aceite caliente en la carrocería provocará quemaduras graves.

3.10. No use fuego abierto para calentar termoplásticos.

Temperatura de ignición del termoplástico +800 … +870°C.

Temperatura de explosión +1200°C.

4. Requisitos de seguridad después de terminar el trabajo

4.1. Una vez finalizados los trabajos de señalización vial, se debe drenar todo el termoplástico que quede en las calderas, ya que el recalentamiento empeorará sus propiedades.

4.2. Apague los quemadores de acuerdo con las "Instrucciones de funcionamiento para equipos de gas".

4.3. Cuando la máquina marcadora está funcionando sobre pintura, el equipo se apaga de acuerdo con las "Instrucciones de funcionamiento de la máquina marcadora".

4.4. Apague los interruptores de palanca de las balizas intermitentes y "Power" en el panel de control del equipo eléctrico.

4.5. Retire el cordón marcador y colóquelo en el cajón.

4.6. Mueva la manija del distribuidor a la posición "Elevar".

4.7. Si se activa el pestillo que sujeta el marcador en la posición de transporte, se debe mover la manija a la posición “Neutral”.

4.8. Apague la toma de fuerza moviendo la palanca en la cabina del conductor hacia adelante.

4.9. Cambie el multiplicador de rango a una marcha más alta moviendo la palanca en la cabina del conductor hacia atrás.

4.10. Coloque el dispositivo de observación en la posición de transporte.

4.11. Coloque el elemento de medición en la posición de transporte.

4.12. Retire la extensión de la chimenea, fíjela en la plataforma e instale la cubierta en la chimenea.

4.13. Cierre el panel de control eléctrico con una tapa.

4.14. Entrega el coche al cambiador o déjalo en el parking.

4.15. Al final del trabajo, el operador de la máquina de marcado debe:

• lávese las manos contaminadas con pintura con un solvente (aguarrás, queroseno), luego lávese la cara y las manos con agua tibia y jabón;
• Quítese el mono, el calzado de seguridad y el equipo de protección personal, límpielos del polvo y otra suciedad y colóquelos en el lugar designado para guardarlos y cambiarse de ropa.

5. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

5.1. Si se produce una fuga de gas, se debe detener inmediatamente su suministro al sistema hasta que se elimine el mal funcionamiento.

5.2. Si se detectan fallas en el manómetro, tanque de inyección de pintura, termopar y otras partes, detenga la máquina de marcado apagando el motor y elimine las fallas.

5.3. Cuando se incendian materiales termoplásticos y pinturas, es necesario extinguir el fuego con un extintor de dióxido de carbono o arena; Si es imposible extinguir el fuego usted mismo, debe llamar a los bomberos e informar a la administración al respecto.

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