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Instrucciones sobre protección laboral en el transporte de personas por camión. Documento completo

protección laboral

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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prevención de accidentes

Requisitos generales

1. Los conductores más disciplinados de al menos 21 años de edad con al menos tres años de experiencia continua de conducción, reconocidos como aptos para este trabajo por una comisión médica, que posean una licencia de conducir con categoría "D" están autorizados a conducir camiones destinados al transporte de personas. Las listas de dichos conductores se aprueban de antemano por orden del jefe de la organización (flota de automóviles).

2. Se asigna un automóvil especialmente diseñado para estos fines a un conductor que se dedica al transporte de personas por orden de la organización (flota de automóviles).

3. El conductor que se desempeñe en el transporte de personas deberá someterse a una instrucción introductoria sobre seguridad en el trabajo, saneamiento industrial, primeros auxilios, seguridad contra incendios, requisitos ambientales, condiciones de trabajo, así como una instrucción inicial en el lugar de trabajo, que deberá constar en los diarios correspondientes con la firma obligatoria del instruido y del instruido.

4. El conductor, que se dedica al transporte de personas, entrega empleados hacia y desde el lugar de trabajo, puntos de alimentación, instituciones médicas, realiza otros transportes relacionados con el proceso de producción de las actividades de la organización.

5. Para cada ruta de transporte de los trabajadores al lugar de trabajo, se elabora un plan de circulación que indica los tramos peligrosos de la carretera.

6. El conductor está obligado a trabajar en un transporte de mercancías especialmente equipado para el transporte de personas, con los monos, calzado especial previsto por las normas vigentes, disponer y utilizar los medios para prestar primeros auxilios y 2 extintores.

7. El conductor debe cumplir con los requisitos de las "Reglas de tránsito" vigentes y de estas instrucciones.

8. El conductor está obligado a tomar todas las medidas posibles para prevenir y eliminar el peligro durante la conducción.

Requisitos de seguridad en el trabajo antes y durante el trabajo.

9. Antes de abandonar la vía, el conductor está obligado a comprobar el estado técnico del coche, que garantiza la seguridad de la circulación y el funcionamiento ininterrumpido en la vía, prestando especial atención a:

  • buen estado de frenos, dirección, cabina, llantas, dispositivos de iluminación y señalización, limpiaparabrisas;
  • disponibilidad y capacidad de servicio de herramientas y equipos;
  • repostar el coche con combustible, aceite y agua;
  • niveles de líquido de frenos y electrolitos;
  • presión de aire en los neumáticos de acuerdo con las normas;
  • confiabilidad de la fijación de las cerraduras laterales y la presencia de inscripciones prohibitivas dentro del cuerpo: "No se pare en el cuerpo", "No se siente a los lados";
  • la presencia fuera de la cabina de un extintor fácilmente extraíble con una capacidad de al menos dos litros.

10. Un camión destinado al transporte sistemático de personas debe estar equipado con una conexión de sonido o luz entre la caja y la cabina, una escalera para el embarque y desembarque de pasajeros, iluminación en el interior de la caja y también tener plantillas con la inscripción "Personas".

11. Antes de partir hacia la línea para el transporte de personas, el conductor debe asegurarse de que el automóvil esté bien lavado, equipado con un toldo reparable, asientos firmemente sujetos al cuerpo a una altura conveniente desde el piso, pero no menos de 15 cm desde el borde superior de los lados.

Los asientos traseros y longitudinalmente ubicados a los lados del asiento deben tener respaldos fuertes con una altura de al menos 30 cm.

12. Si se encuentran defectos, mal funcionamiento durante la inspección del automóvil y si es imposible eliminarlos por sí solo, el conductor, sin comenzar a trabajar, debe informar al respecto a la persona de supervisión técnica.

13. Antes de salir del garaje, el conductor debe recibir instrucciones de la persona responsable de la operación de vehículos sobre la orden de tránsito, las características de la ruta y una marca en la carta de porte "Apto para el transporte de pasajeros", que indica el número de pasajeros permitidos para ser transportados al mismo tiempo. La hoja de ruta debe contener el nombre de la persona mayor en la parte trasera del automóvil.

14. Queda prohibido el transporte de personas en camiones no equipados para ello. También está prohibido el transporte de personas en vehículos remolcados o remolcados.

15. Para llegar al trabajo, el conductor debe tener consigo:

  • licencia de conducir para el derecho a conducir un vehículo de la categoría correspondiente;
  • cupón de pasaporte técnico;
  • carta de porte emitida;
  • esquema (ruta) de movimiento.

16. Después de detener el automóvil en el lugar de embarque y desembarque de pasajeros, el conductor está obligado a frenar el automóvil con el freno de mano, poniendo la palanca de cambios en la posición neutral.

17 El conductor tiene prohibido:

  • conducir un automóvil en estado de enfermedad o cuando esté cansado, consumir incluso las bebidas alcohólicas o drogas más débiles antes del trabajo y durante las horas de trabajo;
  • transferir el control del vehículo a otras personas.

18. No se permite un conductor que haya trabajado un turno para transportar personas en el mismo día.

19. Antes del viaje, el conductor está obligado a instruir a los pasajeros sobre el procedimiento para subir y bajar y advertirles que está prohibido pararse en la parte trasera de un automóvil en movimiento.

20. El número de pasajeros en el cuerpo no debe exceder el número de asientos para camiones que figuran en la tabla 1.

Tabla 1

Capacidad de carga, t menos 1,5 1,5 - 2 2,5 - 3 3,5 - 4,5 5 - 7 más 7
Número de pasajeros, (número de asientos) pers. 9 16 20 24 30 36


21. La velocidad de circulación en el transporte de pasajeros no debe exceder los 60 km/h.

22. El conductor debe comenzar a moverse solo después de asegurarse de que será seguro para los peatones y pasajeros, después de recibir una señal del anciano, que está en la parte de atrás, después de dar una señal de advertencia y sin interferir con los vehículos en movimiento.

23. Se permite la circulación de un automóvil con accionamiento de freno neumático si existe una presión en el sistema de frenos de al menos 5 kg/cm2.

24. Está prohibido transportar personas en la cabina junto al conductor en exceso del número de asientos previsto en la especificación técnica.

25. No se debe permitir el embarque y desembarque en movimiento, andar sobre estribos, parachoques, guardabarros, costados, etc.

26. Si aparece un fuerte olor a gasolina, combustible diesel y gases de escape mientras conduce, el conductor debe detener el automóvil de inmediato, identificar la causa de su aparición y eliminar el mal funcionamiento.

27. Al acercarse a tramos de la carretera con mayor peligro, el conductor debe reducir la velocidad a los límites que garanticen la seguridad del tráfico y, si es necesario, detener el automóvil en un lugar seguro.

28. El movimiento en el cruce y detenerse frente a él en ausencia de un indicador del número de filas o líneas de marcado solo se permite en una fila.

29. Está prohibido adelantar a un vehículo en movimiento tanto antes del cruce como en el mismo cruce.

30. Está prohibido conducir hasta el cruce con la barrera cerrada o las luces rojas encendidas (independientemente de la posición de la barrera), mientras que el conductor debe detenerse al menos a 5 m de la barrera (semáforo) y, en su ausencia, a no menos de 10 m de la vía más cercana.

31. Con una barrera abierta o luces rojas apagadas, puede ir al cruce solo después de asegurarse de que no haya trenes que se acerquen (locomotoras, vagones).

32. Si no hay barrera y señalización luminosa en el cruce, el conductor, antes de entrar en él, debe detenerse, bajarse del automóvil y asegurarse de que ningún tren (locomotora, trolebús) se acerque al cruce.

33 El conductor tiene prohibido:

  • cruzar las vías del tren en lugares no especificados;
  • diríjase al cruce si se ha formado un atasco detrás de él, lo que lo obligará a detenerse en el cruce;
  • cambiar de marcha y soltar el embrague en el cruce;
  • barreras abiertas arbitrariamente.

34. En caso de parada forzosa en un paso a nivel, el conductor del automóvil deberá:

  • alejar a los pasajeros de las vías del tren;
  • si es posible, envíe a dos personas a lo largo de las vías en ambas direcciones desde el cruce durante 1000 m (si es una, luego en la dirección de peor visibilidad), explicándoles cómo dar una señal de alto a los trenes que se aproximan: durante el día - con un movimiento circular de la mano con un parche de materia brillante (objeto) frente a él, por la noche - una linterna o antorcha encendida;
  • permanezca cerca del vehículo y tome medidas para despejar el cruce lo antes posible, observando atentamente si se acercan trenes (locomotora, trolebús);
  • desde el momento de la parada, dar señales sonoras de alarma general (una larga, tres cortas), y si aparece un tren, correr hacia él por el costado de la vía, dando una señal de alto.

35. Al acercarse a un giro en la carretera en terreno montañoso o accidentado, el conductor debe tomar la posición extrema derecha y dar una señal sonora.

36. En caminos en terreno montañoso y accidentado está prohibido:

  • conducir en descensos pronunciados con el embrague o la marcha desacoplada;
  • estacionamiento en lugares donde la carretera no es visible por 100 m en cada dirección.

37. Está prohibido cambiar de marcha en una colina en una carretera resbaladiza con un coeficiente de adherencia de la rueda a la carretera no asegurado, especialmente en invierno. En este caso, el conductor está obligado a elegir una marcha que asegure que se supere todo el tramo del camino sin cambiar.

38. Cuando se conduce por caminos polvorientos, es necesario aumentar la distancia entre los autos. El vehículo de atrás debe estar fuera del límite de polvo del vehículo de adelante.

39. El movimiento de un automóvil sobre el hielo de los ríos, los embalses está permitido solo en salidas y caminos especialmente equipados, provistos de hitos y con letreros y señales de tráfico. Cuando un automóvil se desplaza sobre hielo, se recomienda bajar del automóvil a las personas transportadas y transportarlas a pie a una distancia de 5 m entre sí y al menos a 20 m del automóvil. La puerta de la cabina del conductor debe estar abierta y bloqueada.

40. Al caer la noche, el conductor deberá:

  • cuando conduzca en calles, caminos y entradas de vehículos iluminados, use exclusivamente faros bajos y luces laterales;
  • en caso de ceguera por la luz de un automóvil que se aproxima y pérdida de visibilidad, inmediatamente, sin cambiar de carril para moverse, reducir la velocidad hasta que el automóvil se detenga;
  • cuando detenga el automóvil en ruta en carreteras sin iluminación, apague las luces laterales o las luces bajas, coloque una señal de alto de emergencia o una luz roja intermitente detrás del automóvil.

41. En todos los casos que atenten contra la seguridad de las personas o la circulación de los vehículos, el conductor deberá tomar todas las medidas a su alcance para evitar un accidente o accidente de tránsito.

42. Al detenerse en el camino, el conductor debe sacar el automóvil de la calzada.

43. En caso de ausencia forzosa, el conductor debe apagar el motor y frenar el automóvil con freno de mano, llevando consigo la llave de contacto.

Al dejar la cabina del automóvil en la calzada, el conductor primero debe asegurarse de que no haya movimiento de vehículos tanto en la misma dirección como en la dirección opuesta.

44. Está prohibido el transporte de niños y estudiantes de equipos de construcción en camiones equipados para el transporte de pasajeros.

Requisitos de protección laboral al término del trabajo

45. Al final del trabajo, el conductor de un automóvil destinado al transporte de personas debe:

  • inspeccionar el auto y asegurarse de que esté en buenas condiciones;
  • informe de todos los fallos y defectos al mecánico del taller ya su turno;
  • coloque el automóvil en el lugar previsto para estacionar, coloque la palanca de cambios en posición neutral, frene el automóvil con el freno de estacionamiento y pare el motor;
  • cerrar las puertas de la cabina.

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