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Instrucción de protección laboral para un conductor de montacargas. Documento completo

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Las personas de al menos 18 años de edad que hayan completado la formación teórica y práctica, hayan aprobado un examen y tengan un certificado para el derecho a conducir una carretilla elevadora pueden conducir carretillas elevadoras de forma independiente.

1.2. Antes de que se les permita trabajar, los conductores de carretillas elevadoras deben someterse a un examen médico, una sesión informativa introductoria sobre seguridad laboral, una sesión informativa inicial en el lugar de trabajo y dominar las habilidades prácticas para un trabajo seguro al conducir carretillas elevadoras al levantar, transportar y apilar mercancías.

Los resultados de las pruebas de los conocimientos y habilidades obtenidos durante la sesión informativa deben registrarse en los registros de registro de la sesión informativa introductoria y la sesión informativa en el lugar de trabajo.

1.3. Se permite la realización de otros trabajos por parte del conductor del cargador sujeto a la disponibilidad de un permiso (certificado) que le da derecho a realizar tipos específicos de trabajo.

1.4. Cuando se transfiere temporal o permanentemente a otro trabajo, los conductores deben recibir capacitación adicional en seguridad en el lugar de trabajo, familiarizarse con las condiciones de trabajo y los reglamentos internos, con el diseño de nuevos equipos, dispositivos y métodos para trabajar con seguridad en ellos.

1.5. Si está contraindicado realizar el trabajo anterior por razones de salud de acuerdo con un informe médico, el conductor del cargador es transferido a otro trabajo.

1.6. En el proceso de trabajo, el conductor puede estar expuesto a los siguientes factores de producción peligrosos y nocivos:

• máquinas y mecanismos móviles;
• mercancías transportadas y almacenadas;
• mayor contenido de polvo en el aire del área de trabajo;
• temperatura del aire reducida del área de trabajo;
• iluminación insuficiente del área de trabajo;
• bordes afilados, rebabas en las superficies de equipos, herramientas.

1.7. Los conductores de montacargas, dependiendo de las condiciones de trabajo, deben estar provistos de equipo de protección personal:

• overoles de algodón;
• botas de goma;
• guantes combinados.
• Para trabajos al aire libre en invierno adicionalmente:
• chaqueta y pantalón de algodón con forro aislante.

1.8. Los conductores de montacargas están obligados a realizar únicamente el trabajo que les asigne la administración y sea parte de sus funciones.

1.9. Al realizar operaciones de carga y descarga, transporte de mercancías, es necesario adherirse a la tecnología aceptada de procesamiento de carga. No está permitido utilizar métodos que aceleren la ejecución de operaciones tecnológicas, pero que conduzcan a una violación de los requisitos de seguridad.

1.10. En caso de que durante el trabajo surja alguna duda relacionada con su ejecución segura, el conductor de la cargadora está obligado a ponerse en contacto inmediatamente con la persona responsable de la ejecución segura de los trabajos en esta área.

1.11. No está permitido operar cargadores defectuosos. El conductor y la persona responsable de mantener el equipo de elevación en buenas condiciones son responsables de trabajar en una carretilla elevadora defectuosa.

1.12. El cargador siempre debe estar limpio, no debe haber objetos extraños en la cabina, las herramientas y las piezas necesarias deben estar en lugares especialmente designados.

1.13. En invierno, es necesario asegurarse de que el área donde se está trabajando esté libre de hielo y nieve.

1.14. Con el inicio de la oscuridad, en ausencia de iluminación artificial suficiente de los pasillos del área de almacenamiento, recepción de mercancías, etc. el conductor debe dejar de trabajar e informar a la persona responsable de la realización segura del trabajo en esta área. En caso de daños observados en la lámpara de la luminaria, informar al electricista de turno.

1.15. Se permite el cruce por parte de un cargador de vías férreas si hay un piso al nivel de la cabeza del carril.

1.16. Los conductores deben controlar los intervalos de mantenimiento del montacargas y, si es necesario, informar a la persona responsable de mantener en buen estado los equipos de elevación.

1.17. Durante el turno de trabajo, debe observar la dieta, el trabajo y el descanso correctos. Descansar y fumar solo debe ser en áreas designadas.

1.18. En caso de lesión, debe dejar de trabajar de inmediato, notificar a la administración de la empresa y buscar ayuda médica.

1.19. Los cargadores deben mantenerse y operarse de acuerdo con el pasaporte, las instrucciones del fabricante y las Instrucciones de operación para máquinas de carga y descarga.

1.20. Al conducir por el territorio de la empresa, es necesario utilizar solo los pasajes establecidos. La velocidad de movimiento en el territorio no debe exceder los 10 km / h, y en espacios cerrados, 5 km / h.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, los conductores de montacargas deben:

• verificar la capacidad de servicio de los equipos de protección personal, si las condiciones de trabajo requieren su uso;
• inspeccione las carreteras, los caminos de entrada a lo largo de los cuales se transportará la carga, si algunas secciones del camino están resbaladizas (rociadas con agua, aceite de máquina, etc.), es necesario tomar medidas para eliminar la contaminación. En invierno, las carreteras deben limpiarse de nieve y, en caso de hielo, rociarse con arena o escoria.

2.2. Verifique la capacidad de servicio de la carretilla elevadora; asegúrese de que las cadenas no estén dañadas y que estén correctamente sujetas al bastidor y al carro del montacargas, verifique mediante inspección externa las soldaduras de los soportes superiores, las cadenas, la confiabilidad de la sujeción de los pasadores, bisagras de las palancas, así como como el funcionamiento de todos los mecanismos del montacargas.

2.3. Comprobar el estado de los neumáticos y su presión.

2.4. Inspeccione el motor; compruebe si hay pérdidas de combustible en el depósito, bomba y grifos, compruebe la presencia y el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro y compruebe que los flexibles no estén dañados.

2.5. Verifique el funcionamiento de los frenos de pie y de mano, si es necesario, ajústelos.

2.6. Verifique la cantidad de juego y la capacidad de servicio de la dirección asistida, la conexión de las palancas y varillas de dirección, así como los pasadores de bola de la dirección asistida.

2.7. Asegúrese de que la bocina, la luz de freno y las luces de giro, los interruptores de los faros y la luz trasera funcionen correctamente.

2.8. Verifique el funcionamiento de los mecanismos de elevación e inclinación del bastidor del montacargas.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Antes de realizar operaciones de carga y descarga y transporte de carga, es necesario ajustar el ancho de las horquillas del cargador de acuerdo con las dimensiones de esta carga. Con respecto al marco vertical, las horquillas deben ubicarse simétricamente y sus extremos inferiores deben estar en el mismo plano.

3.2. No está permitido levantar y transportar una carga que exceda la capacidad del montacargas. La violación de estas condiciones puede provocar la pérdida de control y la inestabilidad longitudinal.

3.3. Está prohibido exceder la velocidad de la carretilla elevadora en las curvas, al circular por las esquinas de los edificios, al cruzar las vías del tren, en las intersecciones y en lugares estrechos. La velocidad en este caso no debe ser superior a 3 km / h.

3.4. No está permitido realizar operaciones de carga y descarga, acarreo manual y transporte de mercancías al mismo tiempo en el área de operación de montacargas. Cuando el conductor se encuentre en la zona de trabajo del montacargas, el conductor deberá detener el trabajo e informar al responsable de la realización segura de los trabajos en esta zona.

3.5. La carga debe levantarse suavemente, sin tirones, moviendo lentamente la palanca de la válvula de carrete.

3.6. La inclinación del bastidor del montacargas hacia adelante con la carga elevada debe hacerse con cuidado y solo con soportes debajo de las horquillas. No está permitido elevar el carro e inclinar el bastidor a posiciones extremas, ya que esto puede generar un fuerte aumento de la presión en el sistema hidráulico. Cuando se acciona la válvula reductora de presión, la manija de la válvula de carrete debe colocarse inmediatamente en la posición neutral.

3.7. La elevación (descenso) de la carga debe realizarse con la cargadora parada. Al conducir tanto con carga como sin carga, el bastidor de la cargadora debe colocarse en la posición de transporte, en la que las horquillas deben elevarse 200-300 mm del suelo y el bastidor debe inclinarse completamente hacia atrás.

3.8. El conductor de un montacargas sólo debe mover grandes cargas que obstruyen el camino si hay una persona que acompaña al cargador, que indica el camino y da señales.

3.9. El conductor del montacargas debe tener especial cuidado al inclinar el marco del montacargas con una carga levantada, evitar el movimiento repentino de la palanca de control del cilindro de inclinación y el frenado repentino. El frenado repentino al inclinar el bastidor del montacargas puede hacer que el camión vuelque o que la carga se caiga.

3.10. El descenso de la carga se realiza mediante la palanca de elevación y descenso colocada en la posición de descenso.

La palanca de la válvula de carrete debe sujetarse con la mano durante todo el descenso o ascenso; de lo contrario, es posible que la palanca no se sostenga y se coloque automáticamente en la posición neutral, lo que apagará el motor de la bomba.

3.11. El conductor del montacargas debe dar una señal audible en lugares concurridos, en pasillos, al pasar por puertas y portones, al girar, arrancar y dar marcha atrás.

3.12. Al conducir la carretilla elevadora por pasillos estrechos, se debe tener especial cuidado para evitar golpear cargas apiladas.

3.13. Si la cargadora pierde una posición estable (las ruedas traseras se levantan del suelo), se debe bajar la carga.

3.14. Se permite inclinar el montacargas con la carga levantada hacia adelante solo después de que el montacargas se acerque a la pila.

3.15. Cuando el cargador está en movimiento, no se permiten frenadas bruscas, giros bruscos con una carga.

3.16. El conductor del montacargas debe transportar la carga solo cuando se coloca cerca del marco vertical del montacargas y espaciada uniformemente en relación con las horquillas derecha e izquierda.

3.17. El conductor debe conducir hasta el lugar de carga (descarga) solo en marcha baja. No está permitido frenar bruscamente la cargadora en carreteras heladas, mojadas o resbaladizas, ya que esto puede provocar un accidente y volcar la cargadora.

3.18. Al procesar mercancías empaquetadas, el conductor del cargador debe cumplir con los siguientes requisitos:

• el procesamiento debe estar sujeto a productos empaquetados, colocados en paletas o barras, que permitan colocar libremente las horquillas debajo de la carga;
• el procesamiento de la carga de piezas pequeñas debe llevarse a cabo en un contenedor especial que lo proteja de caídas durante el transporte;
• cuando se realicen operaciones de carga y descarga con carga embalada, se debe utilizar mordazas, tanto por el tipo de carga transportada como por las características del propio proceso;
• el procesamiento de carga voluminosa con una masa que no exceda la capacidad de carga de las carretillas elevadoras debe llevarse a cabo mediante carretillas elevadoras que utilicen extensiones especiales colocadas en carretillas elevadoras estándar;
• para soltar las horquillas de la carga por pieza empujándola cuando se apila sin palé o almohadillas, es necesario utilizar un empujador;
• cuando se procesen cargas redondas (rollos de papel, barriles, tambores, etc.), se debe utilizar una pinza basculante universal como dispositivo de elevación;
• el procesamiento de mercancías con un orificio pasante (rollos, bobinas de alambre, tambores, neumáticos) debe ser realizado por cargadores con pasadores y mordazas;
• para el procesamiento de mercancías en bolsas, tambores estándar, rollos colocados horizontalmente, así como otras mercancías ligeras con orificios para insertar pasadores, se deben utilizar cargadores con mordazas de múltiples pasadores;
• cuando se realicen operaciones de carga y descarga y transporte con carga suelta en condiciones de hacinamiento (almacenes, vagones de ferrocarril cubiertos, contenedores), donde la maniobra sea difícil, los carros con movimiento transversal de las horquillas hacia la izquierda o hacia la derecha con respecto al eje longitudinal del cargador deben ser usado.

3.19. Para manipular cargas largas y complejas que se pueden apilar en un palé, se deben utilizar cargadores con brazo de grúa (sin bloqueo).

3.20. Cuando se trabaja con una pluma sin bloqueo, primero se debe levantar la carga y luego moverla.

3.21. La elevación y el movimiento de cargas con un cargador de pluma antibloqueo en lugares peligrosos para el trabajo debe realizarse solo en presencia de una persona responsable de la ejecución segura del trabajo.

3.22. Al realizar operaciones de carga y descarga, es necesario controlar la posición del brazo, no levantar o bajar una carga con una masa mayor que la prevista para una determinada inclinación del brazo del cargador (la capacidad de carga máxima del cargador, dependiendo de la inclinación de la botavara, debe indicarse en un indicador especial al pie de la botavara).

3.23. No extienda la pluma para aumentar su alcance. ¡Recuerde que usted es responsable del sello en el tenedor que asegura la longitud de la flecha!

3.24. Mantenga a las personas alejadas de la pluma cuando el cargador esté en funcionamiento.

3.25. Si hay una carga en el gancho de la cargadora, no se permite cambiar el mecanismo de elevación de la posición "Enganche" a la posición "Pluma arriba" y viceversa.

3.26. Antes de encender el mecanismo de movimiento del cargador, instale el brazo a lo largo del eje central del cargador y fíjelo en esta posición.

3.27. No utilice llamas abiertas (fósforos o sopletes) y no fume cuando compruebe el nivel de combustible en el depósito.

3.28. No deje el montacargas cerca de materiales inflamables para evitar incendios del tubo de escape del montacargas.

3.29. No deje la máquina desatendida con el motor en marcha, no abandone el puesto de mando con la carga levantada.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. En caso de mal funcionamiento de la carretilla elevadora (fallo del freno, dirección, etc., ruidos extraños o golpes en el funcionamiento de la carretilla elevadora), es necesario detener el trabajo y avisar al responsable de la ejecución segura del trabajo o el mecánico.

4.2. En caso de incendio en el montacargas, el conductor deberá comenzar inmediatamente a extinguir el fuego con los medios disponibles en el montacargas. Al mismo tiempo, llame a los bomberos e informe a la administración de la empresa.

4.3. En caso de accidente, deje de trabajar de inmediato, comuníquese con el centro médico y al mismo tiempo notifique a la gerencia de la empresa.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Al final del turno, el conductor del montacargas debe:

• limpie el cargador de la suciedad y, si es necesario, lávelo, limpie el polvo de la plataforma y las baterías;
• realizar una inspección externa del cargador para identificar posibles deformaciones, grietas, muescas, abolladuras;
• verifique si hay fugas de aceite del sistema hidráulico, cárter, mecanismo de desplazamiento, dispositivo de freno hidráulico;
• si es necesario, coloque un cargador para recargar las baterías;
• en invierno, drene el agua del sistema de enfriamiento del montacargas.

5.2. Todas las fallas observadas deben ser anotadas apropiadamente en el registro de la condición técnica de la máquina, informadas a la persona responsable de mantener las máquinas elevadoras en buenas condiciones, y deben tomarse medidas para eliminar las fallas.

5.3. Después de completar todo el trabajo, el conductor del montacargas debe lavarse las manos con agua tibia y, si es posible, tomar una ducha.

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