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El clip sujeta el tornillo. transporte personal

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En los automóviles, el revestimiento de guardabarros de plástico, así como muchas otras piezas no metálicas, se fijan a la carrocería con tornillos autorroscantes. Después de varias torceduras y giros de los sujetadores (o de la vibración durante la operación), se desarrolla el orificio y se debilita la conexión. Cuando se aprieta, el "tornillo autorroscante" gira.

El clip sostiene el tornillo.

En este caso, primero inserte un gancho hecho de alambre de acero blando (puede usar un clip para papel) en el orificio y luego atornille el tornillo. Después de eso, corte el cable con un cortador de alambre, dejando y doblando un pequeño extremo en el exterior: de esta manera obtenemos un soporte del gancho que no saldrá volando incluso cuando se desenrosque el sujetador posteriormente.

Autor: A.Slepov

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La esencia de la nueva técnica es "descomponer" el catalizador de platino en nanopartículas e incluso en átomos individuales que pueden acelerar las reacciones químicas.

El platino, que es muy costoso y se usa a menudo como catalizador, a menudo se desperdicia porque solo funcionan los átomos de la superficie y las capas inferiores del metal no tienen contacto con el entorno externo y, por lo tanto, están "inactivas". Resulta que para fabricar una celda de combustible, debe comprar platino y pagar el 100% del material costoso, pero solo el 10-20% funcionará. Básicamente, esto explica el alto costo de las celdas de combustible que podrían reemplazar los motores de gasolina antediluvianos en nuestros automóviles.

La nueva tecnología resuelve el problema del gasto excesivo de platino. Un nuevo método de deposición de capas atómicas (ALD) le permite depositar exactamente tanto catalizador como necesite, al menos un átomo para usar en nanomáquinas. Esto reduce drásticamente el precio de la pila de combustible sin comprometer su rendimiento, que, por cierto, ya es lo suficientemente alto para un uso comercial.

Se logró desarrollar una nueva tecnología para la deposición de capas atómicas utilizando la radiación sincrotrón de la instalación CLS y un microscopio electrónico de ultra alta resolución. Gracias a esto, los científicos pudieron rastrear las propiedades químicas del platino y encontrar la mejor manera de "desmontar" el platino en las partes más pequeñas posibles que puedan soportar una reacción catalítica.

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