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Nudo de estiba. Consejos de viaje

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Como ocho, unidad de estiba es un tope para los cables que pasan por las poleas de los bloques. Se teje de la misma manera, pero con la única diferencia de que el extremo móvil se inserta en el lazo después de haberlo enrollado dos veces alrededor del extremo de la raíz del cable.

Al apretar este nudo, asegúrese de que las mangueras en el extremo de la raíz no se tuerzan y se deslicen en el lazo. Un nudo de estiba apretado es más fácil de desatar si tira del lazo que está más cerca del extremo de la raíz.

Arroz. 4. Unidad de estiba

Autor: Skryagin L.N.

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Se construirá el Túnel Nueva York-Washington 10.08.2017

Elon Musk, fundador de la compañía aeroespacial SpaceX y del fabricante de automóviles Tesla, decidió construir un túnel entre Nueva York y Washington que, según él, reducirá el tiempo de viaje entre las dos ciudades de cuatro horas a 29 minutos. Por primera vez, Musk habló sobre la idea de colocar un túnel subterráneo para deshacerse de los atascos de tráfico a fines del año pasado. Sin embargo, se debe tener en cuenta un detalle importante: ahora estamos hablando de colocar un túnel para el sistema de transporte Hyperloop, y no un túnel para automóviles, que Musk planea colocar debajo de Los Ángeles.

En julio, Elon Musk anunció la aprobación verbal del gobierno de la construcción por parte de Boring Company de un túnel subterráneo entre Nueva York y Washington, con paradas en el camino en Filadelfia y Baltimore. Este mensaje fue criticado por representantes de los medios, quienes aseguraron que no hubo negociaciones sobre este tema. Aunque tiempo después, un vocero de la Casa Blanca confirmó que la administración mantuvo “conversaciones prometedoras” con Elon Musk y la cúpula de la Boring Company.

"Planeamos construir túneles de alta velocidad y bajo costo que se adaptarán a nuevos sistemas de transporte de alta velocidad. La mayoría de estos serán túneles estándar sellados con plataformas eléctricas que alcanzarán velocidades de 125 millas por hora (201 km/h). Durante mucho tiempo rutas de distancia en línea recta, como entre Nueva York y Washington, tiene sentido usar cápsulas presurizadas en un túnel despresurizado (Hyperloop) para proporcionar velocidades de hasta aproximadamente 600 millas por hora (966 km/h)”, dijo un portavoz de Boring Company. le dijo a Wired.

Musk ha declarado anteriormente que no tiene intención de hacer Hyperloop por su cuenta debido a la necesidad de centrarse en los proyectos de SpaceX y Tesla, a menos que se retrase la implementación del plan. Varias nuevas empresas ahora están tratando de implementar su idea, incluidas Hyperloop One y Hyperloop Transportation Technologies.

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