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ASESORÍA TURÍSTICA
Nudo recto. Consejos de viaje
Directorio / Consejos de viaje notable nudo recto Merece que se le cuente más al respecto. Los hallazgos arqueológicos indican que los egipcios lo utilizaron unos cinco mil años antes de nuestra era. Los antiguos griegos y romanos lo llamaron Nodus Hercules, el nudo de Hércules o Hércules, porque el héroe mítico Hércules ató de esta manera en su pecho la piel del león que mató. Los romanos utilizaban el nudo recto para coser heridas y tratar huesos rotos. Consiste en dos medios nudos, atados secuencialmente uno encima del otro en diferentes direcciones. Ésta es la forma habitual y más sencilla de tejerlo (Fig. 25, a). Los marineros, que han utilizado este nudo desde la antigüedad para atar cables, utilizan un método de tejido diferente (Fig. 25, b). Los tejedores que utilizan un nudo recto para atar hilos de hilo rotos lo atan de una manera especial y conveniente para ellos (Fig. 25, a).
El autor del libro se toma la libertad de declarar que se cometió un grave error en la interpretación de las características del nudo directo y en las recomendaciones para su uso, publicadas en todas las publicaciones nacionales sin excepción. Hasta ahora no lo han corregido, se olvidaron de él y creyeron que este nudo "sirve de forma fiable para atar dos cables de aproximadamente el mismo grosor" y que "es muy difícil desatarlo si está apretado". Esto es lo que nos dicen sobre el nudo directo los libros de consulta y textos náuticos modernos publicados en nuestro país en los últimos años. "Se utiliza un nudo recto para atar dos cables de aproximadamente el mismo grosor. Con una fuerte tensión y mojándose, un nudo recto se aprieta y puede resultar muy difícil desatarlo. Por lo tanto, al atar cables gruesos con un nudo recto, es necesario insertar una "palanca" en el nudo (Manual de práctica marina. M.: Voenizdat, 1969, p. 192. Casi lo mismo se dice sobre el nudo directo en el atlas de V. V. Grigoriev y V. M. Gryaznov "Trabajos de aparejo de barcos " (M.: Transporte, 1975, p. XNUMX): "El nudo directo se utiliza para atar cables de aproximadamente el mismo espesor. Cuando hay grandes cargas en los cables conectados, así como cuando los cables se mojan, el nudo recto se vuelve muy apretado. Para evitar un ajuste excesivo, se inserta un inserto de madera en los bucles del nudo”. La idea de tomar rizos con nudo directo les parecerá absurda a los navegantes de hoy. Pero fue con ellos, con un nudo directo, que en la época de la flota de vela tomaban rizos en barcos con armamento directo: con dos temporadas de rizo ataban la parte superior del panel recto de la vela al rizo. arrecife El mismo nudo se utilizaba para tomar rizos en embarcaciones pequeñas (yolas, lanchas y yates), recogiendo parte de la vela a lo largo del grátil inferior y conectándola a los pasadores de rizo. Hace unos años, el autor de estas líneas llamó la atención sobre el hecho de que en casi todos los diccionarios marinos y libros de texto sobre prácticas marinas publicados en nuestro país durante el siglo pasado, el nudo en cuestión tenía dos nombres: "recto" y, como No es extraño, es "arrecife". Por ejemplo, veamos el "Diccionario marino explicativo", compilado por V.V. Bakhtin y publicado en San Petersburgo en 1894 (págs. 265-266): "Un nudo recto o nudo de arrecife (nudo de arrecife; nudo derecho) se teje a partir de dos extremos Primero se teje un nudo simple, luego el extremo estirado con la mano derecha se pasa hacia la izquierda, y el otro extremo, tomado sobre el primero, se enhebra por debajo y se aprieta. De aquí se ve que El nudo rizo consta de dos nudos simples tejidos uno encima del otro, los extremos de ambos nudos simples deben estar del mismo lado de todo el nudo, entonces solo se llama recto, de lo contrario saldrá un nudo oblicuo. El almirante soviético K.S. Samoilov en su Diccionario Marino de dos volúmenes (M.-L.: Voenmorizdat, 1939-1941, p. 465) también da el segundo nombre a este nudo: dos extremos para tracción débil, ya que con tracción fuerte (si no se pone freno en medio del nudo), se aprieta tanto que no se puede desatar y habrá que cortarlo”. Habiendo realizado una incursión en enciclopedias, libros de referencia, diccionarios y libros de texto sobre asuntos marítimos antiguos y modernos, publicados en el extranjero, el autor puede afirmar lo siguiente. En inglés, el nudo recto se llamaba y todavía se llama "The Reef Knot", el nudo de arrecife. Este nombre fue introducido en su diccionario marino por el almirante inglés John Smith en 1627. El término "nudo recto" (The Square Knot) fue introducido en el idioma marítimo inglés por el escritor estadounidense Richard Dana en 1841. Es conocido por el hecho de que, siendo abogado de profesión, fue contratado como simple marinero en un velero mercante, navegó durante dos años y luego publicó un excelente libro "Dos años como marinero" y compiló un excelente Diccionario marino explicativo en inglés. Además de estos dos nombres, los marineros de habla inglesa llaman al nudo recto marinero, correcto, fuerte y ordinario. Pero el nombre oficial y más común del nudo, que llamamos nudo directo, en inglés sigue siendo "The Reef Knot", un nudo de arrecife. Los marineros escandinavos lo llaman nudo de arrecife: los suecos - "Rabandsknop", los daneses y noruegos - "Raabandsknob". Resulta que en la época de la flota de vela el nudo recto no se utilizaba principalmente “para atar cables de aproximadamente el mismo grosor”, sino para formar rizos. Esto es lo que se dice al respecto en uno de los mejores diccionarios náuticos ingleses sobre navegación: el "Diccionario de términos marítimos", compilado por A. Anstead en 1897, que desde entonces se ha vuelto a publicar periódicamente cada 5 a 7 años en Glasgow: "El El nudo más común para atar es el nudo rizo o recto. Es aplicable en muchos casos, como para atar el grátil de una vela a un hafel, a una verga, etc., pero recibió su nombre (arrecife) debido a la el hecho de que este nudo siempre se ha tejido en temporada de arrecifes". René de Kerchove ofrece una formulación precisa y completa del nudo recto en su “Diccionario Marítimo Internacional” (Nueva York, 1972): “Un nudo de arrecife es un nudo que consta de dos medios nudos atados sucesivamente, que se utilizan para unir cables. del mismo espesor y se utilizaba habitualmente para coger rizos de velas por la facilidad con que se desgarraba. Lo que queremos decir con el nombre "nudo de Marino", en todos los manuales de prácticas marinas en inglés se le llama no sólo “The Reef Knot”, sino “The Slipped Reef Knot” o “The Draw Knot” y “The Half Bow Knot”. René de Kerchove escribe sobre esto de esta manera: "El nudo de rizo corredizo es un nudo similar a un nudo de rizo normal, pero es aún más fácil de desatar. También llamado El Nudo de Medio Lazo". ¿Cómo se desata un nudo recto que, según la característica unánimemente aceptada de nuestros expertos, “está tan apretado que no se puede desatar y habrá que cortarlo”? Un nudo recto, incluso si está mojado y bien apretado, se puede desatar de forma muy sencilla, en 1-2 segundos. Haga un nudo recto como se muestra en el diagrama superior de la fig. 25, d. Tome los extremos A y B en su mano izquierda, y los extremos C y D en su mano derecha. Tire de ellos con fuerza en diferentes direcciones y apriete el nudo lo más fuerte posible. Después de esto, tome el extremo de la raíz de A en su mano izquierda (para evitar que se resbale de su mano, haga un par de cabestrillos alrededor de su palma). Tome el extremo B con la mano derecha (también se puede enrollar alrededor de la palma de la mano). Tire de los extremos con fuerza y fuerza en diferentes direcciones. Sin soltar el extremo A de tu mano izquierda, aprieta la parte restante del nudo en tu puño con tu mano derecha, sujetándolo con el pulgar y el índice. Tire del extremo de la raíz A hacia el lado izquierdo; el nudo se desata. El secreto es que cuando tiras de los extremos A y B en diferentes direcciones, el nudo recto se convierte en dos medias bayonetas y pierde por completo todas sus propiedades. Se deshará con la misma facilidad si toma el extremo de la raíz G con la mano derecha y tira con fuerza del extremo B hacia la izquierda. Solo en este caso, el extremo -G debe tirarse hacia la derecha y la parte restante del nudo (medias bayonetas) hacia la izquierda. Al desatar un nudo recto de esta manera, recuerde que si jaló el extremo corrido hacia la derecha, jale el extremo principal hacia la izquierda y viceversa. Al desatar un nudo recto, no se debe olvidar que con la fuerza que se apretó, es necesario tirar de uno de sus extremos con la misma fuerza. Incluso un nudo recto húmedo atado al cable vegetal más grueso, que estaba bajo fuerte tracción (sin palanca insertada), siempre se puede desatar colocando uno de los extremos en un cabrestante o cabrestante. En cualquier caso, no es necesario cortar el cable. Entonces, el lector ahora obviamente está de acuerdo en que la característica del nudo directo, que ha aparecido por alguna razón desconocida durante los últimos setenta años en nuestro país, es errónea. Además, es de suma importancia que nuestros autores de manuales sobre prácticas marítimas y aparejos reconsideren la interpretación de la esencia misma del nudo directo y las recomendaciones para su uso. Al parecer, sólo en nuestro país existe una actitud irrazonablemente respetuosa hacia este nudo. Los marineros de otros países lo tratan con más sobriedad e incluso con prejuicios. Por ejemplo, ningún manual extranjero sobre nudos contiene una recomendación tan peligrosa para un nudo recto, como la que figura en el "Manual de prácticas marítimas" que mencionamos: "Un nudo recto se utiliza para atar dos cables de aproximadamente el mismo grosor. " El Ashley Book of Knots (Nueva York, 1977), muy conocido en el extranjero, dice lo siguiente sobre el nudo directo: "Anteriormente, este nudo tenía un propósito específico en la marina: se usaba para atar los rizos de las velas cuando tomaban rizos. Anteriormente, los marineros nunca lo habían usado para atar dos cuerdas si estas últimas eran de diferente grosor o fabricación. "No se puede utilizar para conectar dos cables que estarán sujetos a una fuerte tracción. Este nudo se arrastra y es peligroso cuando se moja. Después de hacer el nudo, cada uno de sus extremos debe asegurarse con una cuerda hasta el extremo de la raíz." En otra parte de su libro, Ashley escribe: “Este nudo, utilizado para atar dos cables, se ha cobrado más vidas que una docena de otros nudos juntos”. El conocido capitán de barco estadounidense Felix Riesenberg, autor de uno de los mejores libros de texto para marineros en inglés, no habló con mucho entusiasmo sobre el nudo directo (Nueva York, 1922). Escribió: "El nudo de arrecife, o recto, como su nombre indica, se usaba para tejer las estaciones de arrecife... Este nudo se usa en muchos casos, aunque nunca puede ser lo suficientemente confiable si sus extremos no están cosidos. "No debe usarse para atar cuerdas para tracción. Es un buen nudo para empacar cosas, bultos, etc." Desafortunadamente, muchos compiladores de diversos manuales y manuales para aparejadores, constructores, bomberos, escaladores y rescatistas de minas todavía recomiendan un nudo recto para atar dos cables. Intente atar dos cables de nailon de “aproximadamente el mismo grosor” con un nudo recto e inmediatamente verá que incluso con una tracción no muy fuerte, este nudo no se sostiene, y si accidentalmente tira de uno de sus extremos, se romperá. ciertamente conducirá a la tragedia. Y finalmente, terminando nuestra discusión sobre el nudo recto, notamos que lo más paradójico aquí es que los antiguos romanos lo llamaban “nudo de mujer”, porque fue con el “nudo de Hércules” con el que las jóvenes romanas ataban los fajines de sus túnicas en su noche de bodas. La joven esposa tuvo que desatar este nudo. Y, según la leyenda, si lo hacía rápidamente, la novia no corría peligro de infertilidad. Autor: Skryagin L.N.
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