Bayoneta. Consejos de viaje

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Bayoneta. Consejos de viaje

Consejos de viaje

Para atar bayoneta el extremo de trabajo de la cuerda se envuelve alrededor de un árbol o una repisa de alivio. Lo llevan sobre el extremo de la raíz, lo rodean y lo enroscan en el bucle formado (Fig. 8). El extremo de trabajo se lleva nuevamente sobre la raíz, rodea la raíz y se enrosca en el segundo bucle formado (Fig. 9), etc. Por lo general, se hacen 2-3 mangueras. ("El yate de la Reina de Inglaterra está amarrado a dos mangueras ...") Luego, es conveniente fijar el extremo de trabajo en la raíz. Cuando se carga el extremo de la raíz, el nudo no se apretará y será posible desatarlo sin quitar la carga del extremo de la raíz.

La figura. 8

La figura. 9

Autores: Rastorguev M.V., Sitnikova S.A.

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Teclado Primium Séneca 05.05.2024

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Inaugurado el observatorio astronómico más alto del mundo 04.05.2024

Explorar el espacio y sus misterios es una tarea que atrae la atención de astrónomos de todo el mundo. Al aire libre de las altas montañas, lejos de la contaminación lumínica de las ciudades, las estrellas y los planetas revelan sus secretos con mayor claridad. Se abre una nueva página en la historia de la astronomía con la inauguración del observatorio astronómico más alto del mundo: el Observatorio de Atacama de la Universidad de Tokio. El Observatorio de Atacama, ubicado a una altitud de 5640 metros sobre el nivel del mar, abre nuevas oportunidades para los astrónomos en el estudio del espacio. Este sitio se ha convertido en la ubicación más alta para un telescopio terrestre, proporcionando a los investigadores una herramienta única para estudiar las ondas infrarrojas en el Universo. Aunque la ubicación a gran altitud proporciona cielos más despejados y menos interferencias de la atmósfera, construir un observatorio en una montaña alta plantea enormes dificultades y desafíos. Sin embargo, a pesar de las dificultades, el nuevo observatorio abre amplias perspectivas de investigación para los astrónomos. ... >>

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Hormigón engomado duradero y flexible. 03.03.2024

Ingenieros de la India llevaron a cabo un experimento para estudiar el efecto de añadir gránulos de caucho al hormigón de alta resistencia. Los expertos ofrecen una nueva mirada para resolver el problema del reciclaje de neumáticos usados, haciendo que el hormigón sea más flexible y eficaz para absorber las vibraciones.

Esta solución innovadora puede transformar el rendimiento de un material de construcción, haciéndolo más flexible y adecuado para su uso en entornos de alta vibración. Una mayor mejora de las mezclas abre la perspectiva de crear estructuras más eficientes y sostenibles en el futuro.

El hormigón, como material de construcción más popular, se mejora constantemente mediante nuevas tecnologías. Un equipo de ingenieros de la India propuso sustituir parte de la arena del hormigón de alta resistencia por gránulos de neumáticos de desecho. Esto no sólo solucionará el problema de la eliminación del caucho, sino que también añadirá nuevas propiedades al material, haciéndolo más flexible y capaz de absorber vibraciones.

Antes de realizar los experimentos, los científicos revisaron estudios anteriores que mostraban que agregar partículas de caucho al concreto podría degradar su resistencia. Sin embargo, en este estudio, teniendo en cuenta diferentes tamaños de partículas y sus proporciones, fue posible lograr una combinación óptima de resistencia y ductilidad.

Los resultados mostraron que reemplazar parte de la arena con gránulos de caucho en un nivel inferior al 10% mantuvo una resistencia suficiente del hormigón, al tiempo que mejoró su ductilidad y capacidad de amortiguación de vibraciones. Después de modificaciones en la composición, como la adición de fibras de refuerzo, el hormigón engomado puede convertirse en un material prometedor para la construcción de estructuras resistentes a terremotos.

Como resultado de los experimentos, se encontró que al reemplazar cinco, diez y quince por ciento de arena con partículas de caucho, la resistencia del concreto endurecido disminuyó en un 14, 28 y 51 por ciento, respectivamente. Los cambios más notables se observaron en compuestos con mayor contenido de caucho, lo que resultó en una disminución de la flexibilidad del material, pero el coeficiente de absorción de vibraciones aumentó significativamente. Además, como señalan los científicos, la adición de partículas de caucho de 0,6 milímetros inicialmente redujo la resistencia del material, pero después de 224 días su resistencia aumentó significativamente.

Cuando se reemplaza menos del diez por ciento de arena con partículas de neumáticos de desecho en la composición del concreto, se mantiene una resistencia suficiente del material y aumenta su capacidad para absorber vibraciones y ductilidad. Con mejoras adicionales en la composición, como la adición de fibras de refuerzo, el hormigón modificado se puede utilizar potencialmente en la construcción de estructuras resistentes a terremotos.

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