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Cortador discreto

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Cualquiera que haya procesado alguna vez una serie de piezas idénticas de forma compleja en un torno sabe lo difícil que es hacer que su configuración sea la misma. En la escuela secundaria No. 2 en Donetsk, bajo la dirección del maestro de trabajo B. F. Otchenashenko, los niños desarrollaron para tales fines un cortador, cuyo filo puede modificarse, adaptándose a la forma arbitrariamente compleja de la pieza de trabajo.

El cortador está dispuesto de la siguiente manera. Dos soportes de acero desde abajo se combinan con una placa de acero para formar una especie de tobogán. Se coloca un paquete de incisivos estrechos, de 1,5 a 2 mm de espesor, que se fabrican de manera más conveniente con hojas viejas de una sierra mecánica. El paquete se junta firmemente, para esto, se proporcionan dos tornillos con cabeza hexagonal en la pared lateral de la tolva, y se cierra desde arriba con una tapa de acero con tres tornillos.

Cortador discreto

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Microscopio infrarrojo avanzado 02.05.2024

Los microscopios desempeñan un papel importante en la investigación científica, ya que permiten a los científicos profundizar en estructuras y procesos invisibles a simple vista. Sin embargo, varios métodos de microscopía tienen sus limitaciones, y entre ellas se encuentra la limitación de resolución cuando se utiliza el rango infrarrojo. Pero los últimos logros de los investigadores japoneses de la Universidad de Tokio abren nuevas perspectivas para el estudio del micromundo. Científicos de la Universidad de Tokio han presentado un nuevo microscopio que revolucionará las capacidades de la microscopía infrarroja. Este instrumento avanzado le permite ver las estructuras internas de las bacterias vivas con una claridad asombrosa en la escala nanométrica. Normalmente, los microscopios de infrarrojo medio están limitados por la baja resolución, pero el último desarrollo de investigadores japoneses supera estas limitaciones. Según los científicos, el microscopio desarrollado permite crear imágenes con una resolución de hasta 120 nanómetros, 30 veces mayor que la resolución de los microscopios tradicionales. ... >>

Trampa de aire para insectos. 01.05.2024

La agricultura es uno de los sectores clave de la economía y el control de plagas es una parte integral de este proceso. Un equipo de científicos del Consejo Indio de Investigación Agrícola-Instituto Central de Investigación de la Papa (ICAR-CPRI), Shimla, ha encontrado una solución innovadora a este problema: una trampa de aire para insectos impulsada por el viento. Este dispositivo aborda las deficiencias de los métodos tradicionales de control de plagas al proporcionar datos de población de insectos en tiempo real. La trampa funciona enteramente con energía eólica, lo que la convierte en una solución respetuosa con el medio ambiente que no requiere energía. Su diseño único permite el seguimiento de insectos tanto dañinos como beneficiosos, proporcionando una visión completa de la población en cualquier zona agrícola. "Evaluando las plagas objetivo en el momento adecuado, podemos tomar las medidas necesarias para controlar tanto las plagas como las enfermedades", afirma Kapil. ... >>

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Vehículos eléctricos Mercedes con carga inalámbrica 28.09.2014

Un sistema de carga inalámbrico para vehículos Mercedes eléctricos e híbridos podría estar disponible dentro de dos años.

El primer modelo equipado con esta opción probablemente sea el sedán híbrido enchufable S500. Justo sobre su ejemplo, ya se ha realizado una demostración de tecnología a periodistas.

El sistema incluye una plataforma de carga que se conecta a la energía doméstica y se instala en el piso del garaje, así como paneles debajo del compartimiento del motor del automóvil. La energía para cargar las baterías del automóvil se transfiere por inducción electromagnética. Solo se necesitan 2 horas para cargar completamente la batería de la Clase S Hybrid de forma inalámbrica.

El conductor que quiera activar el proceso de carga de las baterías necesita posicionar correctamente su coche en el parking. Para facilitar esta tarea, el sedán estaba equipado con un sistema de asistencia especial.

El espacio de estacionamiento se muestra en la pantalla con dos franjas amarillas en los bordes, entre las cuales se debe estacionar el automóvil. Una vez que la máquina esté en la posición correcta, las rayas cambiarán de color a verde para indicar que las baterías se están cargando.

Los representantes de Mercedes-Benz dicen que el sistema es completamente seguro y no es capaz de dañar ni a las personas ni a las mascotas.

Mercedes está trabajando en tecnología de carga inalámbrica inductiva con BMW para llegar a un estándar común. Gracias a ello, en un garaje equipado con un nuevo sistema, será posible cargar las baterías tanto del Mercedes Clase B Electric Drive como del BMW i3.

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