Reglas para la operación segura de instalaciones eléctricas con enmiendas y adiciones, aprobadas por orden del Comité de Supervisión de Protección Laboral de Ucrania.
Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>
En el mundo de la tecnología de audio moderna, los fabricantes se esfuerzan no sólo por lograr una calidad de sonido impecable, sino también por combinar funcionalidad con estética. Uno de los últimos pasos innovadores en esta dirección es el nuevo sistema de altavoces inalámbricos Samsung Music Frame HW-LS60D, presentado en el evento 2024 World of Samsung. El Samsung HW-LS60D es más que un simple altavoz, es el arte del sonido estilo marco. La combinación de un sistema de 6 altavoces con soporte Dolby Atmos y un elegante diseño de marco de fotos hacen de este producto el complemento perfecto para cualquier interior. El nuevo Samsung Music Frame cuenta con tecnologías de vanguardia, incluido Adaptive Audio, que ofrece diálogos claros en cualquier nivel de volumen y optimización automática de la sala para una reproducción de audio rica. Con soporte para conexiones Spotify, Tidal Hi-Fi y Bluetooth 5.2, así como integración de asistente inteligente, este altavoz está listo para satisfacer tus necesidades. ... >>
El mundo moderno de la ciencia y la tecnología se está desarrollando rápidamente y cada día aparecen nuevos métodos y tecnologías que nos abren nuevas perspectivas en diversos campos. Una de esas innovaciones es el desarrollo por parte de científicos alemanes de una nueva forma de controlar las señales ópticas, que podría conducir a avances significativos en el campo de la fotónica. Investigaciones recientes han permitido a los científicos alemanes crear una placa de ondas sintonizable dentro de una guía de ondas de sílice fundida. Este método, basado en el uso de una capa de cristal líquido, permite cambiar eficazmente la polarización de la luz que pasa a través de una guía de ondas. Este avance tecnológico abre nuevas perspectivas para el desarrollo de dispositivos fotónicos compactos y eficientes capaces de procesar grandes volúmenes de datos. El control electroóptico de la polarización proporcionado por el nuevo método podría proporcionar la base para una nueva clase de dispositivos fotónicos integrados. Esto abre grandes oportunidades para ... >>
Noticias aleatorias del Archivo
Recuperación de baterías de fosfato de hierro y litio
05.11.2020
La mayoría de las baterías de litio modernas utilizan cobalto como componente del cátodo. Este metal es bastante caro y raro, y su extracción causa un daño considerable al medio ambiente. Las baterías de fosfato de hierro y litio que utilizan LiFePO4 como cátodo son más respetuosas con el medio ambiente. Científicos de la Universidad de California han desarrollado un método que permite reemplazar la costosa eliminación de este tipo de baterías con una recuperación económica.
La extracción de cobalto conduce a la degradación de los paisajes y los recursos hídricos. Por lo tanto, muchas empresas (IBM y Tesla) y científicos están buscando componentes de batería alternativos.
Por ejemplo, este año Tesla comenzará a vender un automóvil Model 3 con una batería de fosfato de hierro y litio. Estas baterías son más seguras, tienen una vida más larga y son más baratas de fabricar. Aún así, estas baterías tienen un serio inconveniente: son caras de desechar. Por lo tanto, los ingenieros de la Universidad de California se concentraron en encontrar métodos para desechar y recuperar este tipo de baterías.
Durante el ciclo de vida de una batería, su cátodo sufre degradación. La razón de esto es la pérdida de litio y un cambio en la posición de los iones de hierro en la estructura cristalina del material. Los científicos pudieron reponer los iones y devolverlos a sus lugares con la ayuda de sales de litio y ácido cítrico.
El equipo de investigación compró baterías simples de fosfato de hierro y litio y las agotó a la mitad. Luego se desarmaron y el polvo del componente del cátodo se sumergió en una solución con sales de litio y ácido cítrico, se secó y se calentó a una temperatura de aproximadamente 60-80 °C. El polvo resultante se utilizó para fabricar nuevos cátodos para baterías. Los científicos encontraron que el rendimiento fue restaurado a su estado original.
Este método permitió que los iones de litio y hierro volvieran a sus posiciones originales en la estructura del cátodo. Esto se debe a la adición de ácido cítrico, que "alimenta" los iones de hierro con electrones y reduce la carga positiva que repele los electrones.
Este método de reciclaje utiliza entre un 80 y un 90 % menos de energía que los métodos actuales de reciclaje de baterías de fosfato de hierro y litio y emite alrededor de un 75 % menos de gases de efecto invernadero. Si bien este es un gran comienzo, el equipo señala que se necesita más investigación.
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
Enlace para descargar el libro electrónico
Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:
Todos los idiomas de esta página