Antena VHF. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
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Muchas estaciones de VHF en Polonia usan una antena diseñada por DL7KM. La antena que se muestra en la Fig. 1, la observé en el campo. Con su relativa compacidad, mostró resultados no peores que el SP6LB de nueve elementos. Está alimentado por un cable de 50 ... 60 ohmios.
El vibrador puede estar hecho de un tubo, un ángulo o una cinta. Se fija sobre bastidores aislantes. De hecho, se recomienda hacerlo de cobre y soldar todas las uniones, aunque esto no es un requisito previo.
La figura. 1
Toda una familia de estas antenas se describe en el libro de Zdzisław Bienkowski "Poradnik Ultra Krotko Falowca" (literalmente "pista, asistente" del ukavista), publicado en Varsovia en 1988 con una tirada de 10 ejemplares. La figura 2 muestra una antena con reflectores. Parámetros - según el libro aE=670,aH=540. Ganancia G=9nE. En teoría, dos antenas de este tipo deberían tener una ganancia de 12 dB, pero en la práctica se pueden lograr 11,5 dB. Impedancia de entrada X1 X2: aproximadamente 60 ohmios. En principio, esto te permite alimentarlos tanto con un cable de 50 ohmios como con un cable de 75 ohmios.
Ris.2
La figura 3 muestra la fuente de alimentación de dos antenas. Los trozos de cable 1a pueden ser bastante largos. A una distancia de 0,095l (130mm) de la tee se coloca un cable abierto de 130mm de largo, aunque el propio DL7KM da una distancia de la tee de 108mm, y la longitud del corte lateral es de 133mm con un 60 ohm cable.
Ris.3
La antena que se muestra en la Fig. 4 tiene parámetros: G=13dB, aE=350, aH=320, F/B=25dB.
Ris.4
La figura. 5
Autor: C. Popovich, (UC2LAQ); Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru
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El carburo de silicio amorfo es un material de próxima generación superior al Kevlar y promete revolucionar el campo de la defensa y la microelectrónica. Sus propiedades únicas, incluida su alta resistencia y aplicabilidad en una variedad de aplicaciones, lo convierten en un actor clave potencial en futuras tecnologías innovadoras.
Kevlar ha sido durante mucho tiempo el estándar en protección contra el desgaste y la abrasión, especialmente en chalecos antibalas y cascos. Una nueva sustancia, el carburo de silicio amorfo, promete revolucionar el concepto de protección y dar un nuevo impulso al desarrollo de la microelectrónica.
El profesor asociado Richard Norte, que dirigió el proyecto, explica que la naturaleza amorfa del material significa una distribución aleatoria de átomos, a diferencia de la estructura cristalina ordenada característica de los diamantes. Esta característica confiere al material no fragilidad, sino una resistencia única de 10 gigapascales (GPa).
El profesor utiliza una analogía: se necesitarían diez coches para romper una tira de cinta correspondiente a 10 hPa. Sin embargo, la durabilidad no es la única ventaja. El carburo de silicio amorfo es adecuado para crear microcircuitos sensibles debido a sus propiedades mecánicas.
Los investigadores utilizaron un nuevo método de prueba de chips para evaluar el potencial del a-SiC. Esta tecnología permite generar altas fuerzas de tracción al hacer crecer capas delgadas de carburo de silicio amorfo y suspenderlas.
El material desarrollado es fácilmente escalable, a diferencia del costoso grafeno y los diamantes. El carburo de silicio amorfo tiene aplicaciones potenciales en la investigación espacial, la secuenciación de ADN y la creación de microcircuitos y células solares sensibles.
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