Relé de señal de giro de tiristor. Esquema, descripción

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Relé de señal de giro de tiristor. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Se puede diseñar un relé de señalización sin contacto para girar un automóvil utilizando diodos controlados de silicio: tiristores. En la figura se muestra un diagrama de dicho relé.

El relé es un multivibrador convencional en los transistores T1 y T2, cuya frecuencia de conmutación determina la frecuencia de parpadeo de las lámparas, ya que este multivibrador controla el interruptor de CC en los tiristores D1 y D4.

Relé de señal de giro de tiristor

Cualquier transistor de baja potencia y baja frecuencia puede funcionar en un multivibrador.

Cuando el interruptor P1 está conectado a las luces de señalización de las luces de posición delanteras y traseras, la señal del multivibrador abre el tiristor D1 y el voltaje de la batería se aplica a las luces de señalización. En este caso, la placa derecha del condensador C1 se carga positivamente (en relación con la placa izquierda) a través de la resistencia R5. Cuando el pulso de disparo del multivibrador se aplica al tiristor D4, este tiristor se abre y el capacitor cargado C1 se conecta al tiristor D1 para que reciba instantáneamente un voltaje inverso entre el ánodo y el cátodo. Este voltaje inverso cierra el tiristor D1, lo que interrumpe la corriente en la carga.

El siguiente pulso de activación del multivibrador vuelve a abrir el tiristor D1 y se repite todo el proceso. Los diodos D223 se utilizan para limitar las sobretensiones de corriente negativa y mejorar el arranque de los tiristores.

En un interruptor de CC se puede utilizar cualquier tiristor de baja potencia con cualquier índice de letras. Cuando se utilizan tiristores KU201A, la corriente consumida por las lámparas de señalización no debe exceder los 2 A; para los tiristores KU202A puede alcanzar hasta 10 A.

El relé también puede funcionar desde la red de a bordo con una tensión de 6 V.

Autor: A. Stakhov, Kazan; Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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