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Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Automóvil. Dispositivos de seguridad y alarmas.

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Con una tensión de alimentación de 12...14 V, el dispositivo consume una corriente de no más de 180 μA de la batería en modo de espera.

El esquema del autoguardia se muestra en la fig. 1. Después de encender la alimentación con el interruptor de palanca SA1, se suministra voltaje a los nodos de vigilancia y comienza la carga lenta del capacitor C6 a través de la resistencia R11. En este momento, la salida del inversor DD1.4 es baja, los condensadores C3 y C4 están descargados. Hay un tiempo de retardo durante el cual el dueño del automóvil puede salir del habitáculo y cerrar la puerta detrás de él. Después de un período de tiempo igual a = 0,7 * R11 * C6 (el tiempo es en segundos, si la resistencia está en megaohmios y la capacitancia está en microfaradios), se establecerá un nivel alto en la salida del inversor DD1.4 y el vigilante entrará en modo de espera.

Asistente automático simple. Esquema de Autoguardia

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Si ahora abre la tapa del maletero o el capó, los contactos SF1 o SF2 se cerrarán, aparecerá un nivel alto en la salida del inversor DD1.1 y el condensador C4 comenzará a cargarse a través de la resistencia R6 y el diodo VD5, como así como el condensador C3 a través del diodo VD8. Encender el encendido también cargará estos capacitores; esto abrirá el transistor VT1, proporcionando un nivel bajo en la entrada del inversor DD1.1.

Después de un corto tiempo, los capacitores C3 y C4 se cargarán y la salida del inversor DD1.3 bajará Con la frecuencia de repetición de pulso del generador (1 ... 2 Hz), el transistor VT2 comienza a abrirse, cambiar el circuito del relé de la bocina del automóvil. Se escuchan alarmas audibles, que se repiten durante un tiempo aproximado de 0,7*R9*SZ. Después de eso, el vigilante vuelve al modo de espera.

Con el cofre o la cajuela abiertos, con la ignición encendida, se activan las alarmas hasta que el interruptor de palanca SA1 desactive el vigilante, o la tapa de la cajuela y el cofre estén cerrados y la ignición se apague.

Si la puerta interior del automóvil se abre en modo de espera, el capacitor C0,7 se cargará rápidamente y después de un tiempo de 10 * R4 * C7 (generalmente 12 ... 4 s) y el capacitor CXNUMX. Durante este período de tiempo, el vigilante debe estar apagado, de lo contrario sonará una alarma. Todos los retardos de tiempo se pueden cambiar mediante la selección adecuada de los valores de los circuitos de temporización.

El nodo C2R14VD10C7 se utiliza para suavizar picos de tensión en la red de a bordo que superan los 15 V y para proteger contra interferencias. El diodo VD1 protege el transistor VT2 de las sobretensiones de autoinducción que pueden ocurrir en el devanado del relé de bocina. El diodo está soldado a los terminales de este relé.

Los detalles del protector están montados en una placa de circuito impreso hecha de lámina de fibra de vidrio con un espesor de 1,5 mm. El dibujo del tablero se muestra en la fig. 2. El dispositivo utiliza resistencias MLT, S2-33. Condensadores K50-16, K50-35 (óxido), KM-6, K73-17 (otros). El uso de capacitores de óxido K50-6 es altamente indeseable debido a su alta corriente de fuga y muy baja confiabilidad.

Asistente automático simple. Diseño de PCB y piezas

Los diodos VD2, VD4-VD9 pueden ser de cualquier silicio; VD3: cualquiera que pueda soportar una corriente continua de al menos 0,3 A (por ejemplo, de la serie KD208, KD209). El diodo VD1 es mejor elegir un pulso de la serie KD521, KD522. En lugar de KT3102EM, cualquier transistor de la serie KT3102, KT342 o transistores KT315B, KT315G, KT315E se puede utilizar en el perro guardián; en lugar de KT829A: cualquiera de las series KT829, KT972 o un compuesto de KT315 y KT817 con cualquier índice de letras.

El chip K561LN2 se puede reemplazar por KR1561LN2 o 564LN2 con algunas correcciones en la placa. Como caso extremo, puede usar dos microcircuitos K176LA7, pero tendrá que cambiar seriamente el patrón de los conductores impresos en el tablero y también reemplazar el diodo zener KS215Zh por otro, para un voltaje de 8 ... paralelo.

Los puntos de la placa, numerados del 1 al 8, se conectan mediante cables a los pines correspondientes del conector X1. Conector X1 - MPN-8-1 u otro con el número de contactos requerido.

Autor: A. Alemán, Radio No. 4, 1993; Publicación: cxem.net

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