|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Indicadores de chispa. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Automóvil. Encendido Siempre que todos los componentes de su automóvil funcionen a la perfección, por lo general no hay ningún deseo de pensar que puede llegar un momento en que el motor de repente comience a interrumpirse, "estornudar" y, finalmente, negarse a funcionar. Pero tal momento, tarde o temprano, por desgracia, llega, y muchas veces no en las circunstancias más favorables... Los indicadores de chispa más simples descritos en este artículo pueden ser de gran ayuda para determinar el mal funcionamiento del sistema de encendido del automóvil. Las fallas que ocurren en el sistema de encendido de un automóvil se caracterizan por el hecho de que no es fácil identificarlas por sí solas, pero juntas es más rápido y más fácil. Esto es comprensible: después de todo, es imposible estar debajo del capó al mismo tiempo, donde necesita encontrar un mal funcionamiento y detrás del volante para encender el motor. Y cuatro manos siempre son mejores que dos. Por lo tanto, muchos automovilistas buscan equipar sus automóviles con dispositivos indicadores adicionales que le permitan al conductor, al estar directamente en el lugar de trabajo, recibir información confiable sobre la salud de ciertos componentes del sistema de encendido. Como regla general, estos indicadores son muy simples, incluso un radioaficionado sin experiencia puede hacerlos. En la fig. 1a muestra un diagrama de una de las variantes del indicador de salud del interruptor de contacto. Cuando los contactos están abiertos, no fluye corriente a través de la bobina de encendido; el indicador se desactiva. Después de cerrar los contactos, la caída de tensión en el devanado primario aumenta hasta la tensión de la red de a bordo, por lo que el LED HL1 se enciende.
Si el motor está en marcha, el LED parpadea cada vez que se cierran los contactos del interruptor y, a bajas velocidades del cigüeñal, los destellos individuales son visibles a simple vista. El brillo deseado del LED se establece seleccionando la resistencia R1. El indicador, fabricado según el esquema de la fig. 1, b, está diseñado para controlar pulsos de alto voltaje en los cables de "vela" del motor. En este dispositivo, una lámpara de neón HL1 sirve como fuente de destellos de luz. Se enrolla una banda de papel de aluminio o cobre en el cable de la "vela" (la longitud del devanado es de aproximadamente 10 cm) y se le conecta un pin conductor flexible, al que se une una lámpara de neón. Esta banda sirve como placa de condensador, a través de la cual parte de la energía del pulso de alto voltaje se ramifica hacia el indicador. Si se proporciona dicho indicador para cada bujía incandescente del motor, al colocar las lámparas de neón en el orden correspondiente al orden de encendido en los cilindros, podrá controlar el funcionamiento de todas las velas. Alguien encontrará suficiente tener un indicador a bordo, conectado a un vendaje en el cable central del distribuidor. Indicador de capacidad de servicio del interruptor de contacto según el esquema de la fig. 1a está diseñado para funcionar en un automóvil con un sistema de encendido clásico. Si su automóvil tiene un interruptor sin contacto con una unidad de encendido electrónico 36.3734, 3620.3734 o HIM-52 (producción extranjera), dicho indicador, conectado, como se indica en el diagrama, al devanado primario de la bobina de encendido, indicará el funcionamiento de la unidad de encendido, no el interruptor. Para controlar el funcionamiento de un interruptor sin contacto con un sensor Hall, un indicador ensamblado de acuerdo con el diagrama en la fig. 2. Este dispositivo tiene una alta impedancia de entrada, por lo que apenas desvía el circuito de salida del interruptor de proximidad. La entrada del indicador está conectada a la entrada de la unidad de encendido electrónico (pin 6).
Los indicadores de lámpara de neón realizan las mismas funciones en un sistema de encendido electrónico como se describió anteriormente. Algunos vehículos están equipados con un sistema de encendido electrónico que no contiene un distribuidor. Este sistema contiene dos sensores-interruptores sin contacto conectados a las entradas (pines 19 y 8, 18 y 9, respectivamente) del controlador electrónico de dos canales "Electrónica MS2713-02". Las salidas de los canales del controlador (pines 4 y 3) están conectadas a las entradas de la unidad de encendido de dos canales 42.3734 (pines 6 y 5). Las salidas de los canales de la unidad de encendido (pines 7 y 1) están cargadas cada una con el devanado primario de dos bobinas de encendido. Para controlar el funcionamiento de ambos canales del controlador en este sistema, se requieren dos indicadores de acuerdo con el diagrama de la fig. 2. conectado a sus salidas 4 y 3. Para que sea más fácil distinguir las señales luminosas de un canal de las señales de otro, se recomienda utilizar LED rojos y verdes en los indicadores. Conexión de indicadores de acuerdo con los diagramas que se muestran en la fig. 1 no tiene características. Algunos de los automóviles de la planta de automóviles Volga están equipados con un tipo de sistema electrónico que se diferencia del anterior en que combina las funciones del controlador y la unidad de encendido en una unidad MC4004 de dos canales. Para tal sistema, como ha demostrado la práctica, es suficiente usar indicadores de acuerdo con los esquemas en la Fig. 1. Dos indicadores LED están conectados en paralelo con el devanado primario de las bobinas de encendido, y los indicadores con lámparas de neón están conectados a cada cable de "vela". Para proteger el LED (HL1, Fig. 1, a) de la degradación acelerada del cristal debido a los pulsos de voltaje inverso, recomendamos encender cualquier diodo de silicio en serie con el LED para un voltaje inverso de al menos 400 V Autor: A.Piltakyan
Cuero artificial para emulación táctil.
15.04.2024 Arena para gatos Petgugu Global
15.04.2024 El atractivo de los hombres cariñosos.
14.04.2024
▪ Motocicleta eléctrica Lightning Motorcycles Tachyon Nb ▪ Teléfono inteligente Samsung Galaxy S ▪ Tejido de lana con memoria de forma ▪ Procesador ARM de 7 nm para vehículos autónomos
▪ sección del sitio Vigilancia de audio y video. Selección de artículos ▪ artículo Andrei Kolmogorov. biografia de un cientifico ▪ artículo ¿Qué se mide en la escala de Richter? Respuesta detallada
Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio
www.diagrama.com.ua |
Ver otros artículos sección 
Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:
Todos los idiomas de esta página