ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Indicador integrado de desviación del ángulo ZSK. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Automóvil. Encendido El dispositivo descrito anteriormente está diseñado para su uso en un taller al reparar un motor. En el proceso posterior de operación del automóvil, hay un aumento gradual del juego en el mecanismo de accionamiento del disyuntor-distribuidor, desgaste de su leva y revestimiento del contacto móvil, erosión eléctrica de los contactos, etc. Y solo cuando ocurren fallas en el motor, normalmente recuerdan el ángulo ZSK. Se sabe que el deterioro del rendimiento del motor se hace evidente cuando el ángulo de la VMD se “desvía” de ±5...7% de su valor óptimo. Este hecho permite equipar el vehículo con un sencillo indicador que informa rápidamente al conductor de que se acerca el momento en el que el ángulo de giro supera los límites establecidos. El esquema del indicador se muestra en la fig. 3. El dispositivo le permite controlar el ángulo del control lateral en el rango de 30 a 60 grados, lo cual es suficiente para la mayoría de los turismos nacionales. Los límites de ángulo específicos se establecen durante el proceso de configuración. Con las capacidades de las piezas indicadas en el diagrama, el ángulo corresponde a un valor de 55 ±3 grados (para automóviles de la familia VAZ). Se ensambla un modelador de pulso rectangular en los elementos DD1.1-DD1.3, y un dispositivo de umbral de dos canales se ensambla en las resistencias R3-R5 y los elementos DD2.1-DD2.5. Cada vez que se abren los contactos del interruptor, se suministran caídas de tensión positivas a la entrada del elemento DD1.1, activado por el inversor. La duración del estado cerrado de los contactos del interruptor es igual a la duración del pulso de alto nivel en la salida de este elemento. Tras pasar a través de los elementos buffer DD1.2 y DD1.3, los impulsos rectangulares llegan al divisor de tensión R3-R5, que incluye un condensador integrador C5. Dado que los elementos del microcircuito DD1 funcionan con un voltaje estable (9 V), la amplitud del pulso es constante en cualquier modo de funcionamiento del motor. Se generará un voltaje constante en el capacitor C5, proporcional al ciclo de trabajo de los pulsos del helicóptero, es decir, proporcional al ángulo del SSC. Al elegir los valores de las resistencias R4, R5, se establecen niveles de voltaje que corresponden a los límites del ángulo controlado. El canal del dispositivo de umbral, que controla el límite inferior, se ensambla en los inversores DD2.1-DD2.3, y el superior, DD2.4, DD2.5. Las salidas de ambos canales están cargadas con un LED bicolor común HL1. Para ampliar el rango de voltaje controlado hacia abajo, el microcircuito DD2 se alimenta desde un estabilizador DA2 de cinco voltios. Las resistencias R3-R5 se seleccionan de modo que, en el caso de que el voltaje en el condensador C5 corresponda al valor óptimo del ángulo ZSC, la entrada del inversor DD2.1 sea alta y la entrada del inversor DD2.4 sea baja. Las salidas del canal tendrán un nivel bajo: el LED se apagará. Cuando el voltaje disminuye, el nivel alto en la entrada del inversor DD2.1 cambiará a un nivel bajo y en la entrada del inversor DD2.4 permanecerá igual. Por lo tanto, la salida del inversor DD2.3 será el nivel 1, pero la salida permanecerá cero: el indicador HL1 se iluminará en verde. Es fácil ver que el resultado de un aumento de voltaje por encima del voltaje nominal será un brillo rojo del indicador. La correspondencia de los niveles de voltaje con los códigos de entrada y salida de los canales y el color de los indicadores se muestra en la tabla. Considere el procedimiento para calcular los valores de las resistencias R3-R5. El ángulo SSC máximo (valor teórico, ya que en este caso los contactos están constantemente cerrados, no se producen chispas) para un motor de cuatro cilindros es de 360 grados: 4 = 90 grados. Tal ángulo correspondería a una tensión constante de 9 V en la salida del controlador (en la salida del elemento DD1.3). El ángulo SSC mínimo (también teórico: los contactos están constantemente abiertos, no se producen chispas) es cero; el voltaje en la salida del controlador es cercano a cero. Esto nos permite tomar valores de ángulo intermedio iguales al voltaje de salida correspondiente multiplicado por diez: 9 V - 90 grados, 5 V - 50 grados, 1 V - 10 grados. Calculemos los valores de resistencia para la zona de control 52...58 grados. Los límites de la zona corresponden a valores de voltaje de 5,2 y 5,8 V. El voltaje umbral Unop para inversores del microcircuito K561LN2 es UnfcTT/2 = 2,5 V. Establezcamos la corriente mínima a través del circuito de resistencias R3-R5 del divisor Un = 0,01 mA. Entonces Rtot = R3 + R4 + + R5 = Umin/Imin = 5,2/0,01 = 520 kOhm. Corriente máxima a través del divisor lmax = Umax/Rtot = 5,8/520 = 0,0112 mA. Por tanto, R5 = Unop/lmax = 223 kOhm; R4 + R5 \u250d Unop / lmax \uXNUMXd XNUMX kOhm; R4 \u250d 223-27 \uXNUMXd XNUMX kOhm; R3 \u4d Rtotal - (R5 + R270) \uXNUMXd XNUMX kOhm. Según los valores calculados, se seleccionan los valores más cercanos de las resistencias divisoras. De la misma forma, se calculan los valores de resistencia para otros límites de la zona de control. El indicador puede operar los microcircuitos correspondientes de otras series: K564, K176, KR1561. En lugar de disparadores Schmitt en el generador de pulsos, puede utilizar los elementos del microcircuito K561LA7, K561LE5. En lugar de los estabilizadores 78L09, 78L05, son adecuados los domésticos: KR1157EN9A, KR1157EN9B, KR1157EN901A, KR1157EN901B, KR1157EN902A, KR1157EN902B (DA1), KR1157EN5A, KR1157EN5B, KR1157 501 EN1157A, KP501EN1157B, KP502EN1157A, KP502EH2B(DAXNUMX). El condensador C5 debe seleccionarse con una corriente de fuga mínima; Lo mejor es utilizar un condensador de tantalio K52-1, K52-9, etc. Su capacitancia no es crítica y puede estar en el rango de 5...20 μF. En lugar del diodo KD522B, puede utilizar cualquiera de las series KD521, KD522. Reemplazaremos el LED KIPD45A-M con KIPD45V-M, KIPD41A-M, KIPD41B-M (rojo-verde), KIPD45AZ-M, KIPD45BZ-M (rojo-amarillo). Como último recurso, puede utilizar cualquier par de LED normales de diferentes colores de brillo, encendiéndolos uno detrás del otro en paralelo. Todas las partes del indicador, excepto el LED HL1, están montadas en una placa de circuito impreso hecha de lámina de fibra de vidrio de 1,5 mm de espesor. El dibujo del tablero se muestra en la Fig. 4. Si los valores de las resistencias R3-R5 se seleccionan correctamente, el indicador generalmente no requiere ajuste. Sin embargo, se debe comprobar la exactitud del trazado de los límites de la zona de control. Para hacer esto, necesitará cualquier medidor de ángulos GSC como referencia (ya sea descrito en la primera parte de este artículo o en publicaciones de revistas [1-3]). Se conectan un dispositivo de muestra y un indicador al disyuntor de un motor en funcionamiento y, cambiando gradualmente el ancho del espacio entre los contactos del disyuntor en una dirección y la otra, se marcan los límites en los que se activa el indicador. Si es necesaria una corrección, seleccione la resistencia R3. Puede verificar los límites de la zona de control del indicador utilizando un generador 3H capaz de generar pulsos rectangulares con una amplitud de 9...20 V con un ciclo de trabajo ajustable. El tablero terminado debe recubrirse con barniz para protegerlo de la humedad y colocarse en una caja protectora de metal. El LED se monta en el panel de instrumentos en un orificio especialmente perforado y la caja con la placa se coloca detrás del panel. Autor: I.Potachin, Fokino, región de Bryansk Ver otros artículos sección Automóvil. Encendido. Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo. Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica: Cuero artificial para emulación táctil.
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