Sonda coche universal (dos en uno). Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
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Aunque la sonda de la bombilla de un coche es primitiva hoy en día, todavía se utiliza para detectar un mal funcionamiento en el equipo eléctrico de un coche debido a su sencillez y accesibilidad. Cualquier entusiasta de los automóviles puede encontrar una bombilla, solo necesita soldarle dos cables y la sonda estará lista. Pero una investigación de este tipo también tiene desventajas.
La sonda propuesta (Fig. 1) tiene las siguientes capacidades técnicas:
- detección automática de polaridad (más donde brilla una de las bombillas);
- la capacidad de determinar el voltaje alterno (ambas luces están encendidas);
- universalidad (12 y 24 V);
- alta capacidad de supervivencia (si una bombilla se funde, la prueba se puede completar con otra);
- Posibilidad de probar relés-reguladores y reguladores integrales.
La sonda es fácil de hacer.
S. Dubovoy [1] tomó prestada una buena idea para un indicador de una jeringa desechable para la sonda propuesta (se necesitan 2 jeringas) - Fig. 2, donde 1 es un pasador de metal; 2 - jeringa desechable; 3 - diodos; 4 - bombilla; 5 - pistón cortado; 6 - alambre.
Los elementos HL1, VD1, VD2 se encuentran en una jeringa y HL2, VD3, VD4, en otra. Las dos partes de la sonda están conectadas por un cable. Las bombillas para la sonda se obtienen de la luz de fondo de los dispositivos del panel del automóvil. Para determinar en qué bombilla se encuentra, en el interior de las jeringas se insertan filtros de luz de polietileno de colores, que también sirven como juntas para el tapón trasero. Los filtros de luz se pueden cortar de botellas de plástico usadas de diferentes colores.
Una comodidad adicional es la pinza de cocodrilo, que se ajusta para adaptarse a ambas sondas.
La sonda propuesta se utiliza desde hace más de un año y ha demostrado su eficacia.
Literatura
- Dubovoy S. Indicador de cable de fase//Radioamator-Eléctrico. - 2000. - No. 8. - P.8.
Autor: S.M.Usenko, región de Chernihiv
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La pintura se compone de dos elementos. El primero son las moléculas fotosensibles que absorben la luz. El segundo son los electrolitos, que convierten la luz en electricidad y la transportan más allá.
Los científicos dicen que dicha pintura puede ser tanto transparente como coloreada. Puede pintar casi cualquier cosa. Los ingenieros confían en que detrás de su desarrollo está el futuro, en el que todas las superficies de la casa podrán cargar dispositivos. Entonces la humanidad no tendrá que quemar combustibles fósiles y dañar el planeta.
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