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El relé enciende los MOSFET. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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En el relé de indicador de giro propuesto, fue posible prescindir de un relé electromagnético de alta corriente con contactos de ruptura. Es fácil de instalar en la mayoría de los automóviles tanto nacionales como "automóviles extranjeros" con un voltaje nominal de la red eléctrica de a bordo de 12 V, en lugar de interruptores de corriente termomecánicos simples y electrónicos fallados.

Puede ver el diagrama esquemático del dispositivo en la Fig. 1 y el dibujo de la placa de circuito impreso (dimensiones 115x60 mm), en la Fig. 2. Todas las partes del dispositivo, excepto el fusible, el emisor de sonido y el LED (si se desea), están soldadas.

El relé enciende los MOSFET. Diagrama esquemático del relé de giro.
Figura 1. Diagrama esquemático del relé de giro (haga clic para ampliar)

El relé enciende los MOSFET. placa de circuito impreso
Figura 2. placa de circuito impreso

Se utiliza un par de modernos MOSFET de canal p del tipo IRF9540 como un potente nodo de conmutación. La resistencia del canal de drenaje de fuente abierta de dicho transistor no supera los 0,2 ohmios. Cuando dos transistores de este tipo se conectan en paralelo, tenemos una resistencia de interruptor MOS "cerrada" de menos de 0,1 ohmios, lo que genera una caída de voltaje de no más de 1 V a una corriente de carga de 10 A. Estos parámetros notables lo hacen Es posible usar este relé no solo para encender las luces "señales de giro", sino que también se usa en el sistema de señalización de parada de emergencia.

Para simplificar el circuito, se utilizó un LED HL1 parpadeante como generador de impulsos. Cuando el interruptor SA1 enciende la señal de luz del giro "izquierda" o "derecha", el condensador C5 se carga a través del diodo correspondiente VD4 o VD2 y la resistencia limitadora de corriente R2. El seguidor del emisor en VT1 se abre y el LED comienza a parpadear muy intensamente (la corriente de "destello" es de aproximadamente 6 mA). En el momento del destello, el voltaje en HL1 no supera los 2,2 V y, durante una pausa, está cerca del voltaje de suministro. Desde el ánodo del LED, una señal rectangular, que sigue con una frecuencia de destellos de luz (alrededor de 3 Hz), se alimenta a la entrada del SR (pin 2) de un contador binario de cuatro dígitos DD1. Los disparadores de conmutación del contador se producen en la disminución del pulso de polaridad positiva, es decir, cuando el LED se apaga.

En la salida 1 (pin 3) de DD1, aparece una señal rectangular con una frecuencia que es la mitad que en la entrada del microcircuito. Cuando el pin 3 de DD1 es "0" lógico, el voltaje de la fuente de puerta de los transistores de efecto de campo VT3 y VT4 será de aproximadamente 12 ... 14 V, están abiertos y las luces correspondientes parpadearán.

Durante los destellos de las lámparas, C2 se recarga. En un momento en que el pin 3 DD1 es "1" lógico, el voltaje de fuente de puerta VT3, VT4 no excede 1 V, los transistores están cerrados, las lámparas no se encienden.

Con cada cuarto destello de luz, el BF1, un emisor piezocerámico con un generador incorporado, emite un breve pitido. Este modo no es tan molesto durante una parada prolongada en un semáforo. Además, el efecto adictivo es menor cuando dejas de prestar atención a la señal de sonido, y las "señales de giro" permanecen encendidas innecesariamente.

Cuando se abre SA1, las lámparas se apagan, el condensador C2 se descarga rápidamente a través de la resistencia R1, los destellos del LED se desvanecen. En casos raros, después de abrir los contactos SA1, es posible detener el contador DD1 en tal estado cuando su salida 3 es un "1" lógico, los transistores VT3, VT4 están cerrados y el generador no se puede iniciar con un LED parpadeante. El circuito R5-VD1-R6-VD2-C3-R4 ayuda a que el dispositivo no se "cuelga". Si el nivel lógico "1" se establece en la salida 1, el capacitor C1 se carga a través de VD5 y R3, y (después de aproximadamente 1,5 s) el contador DD1 se restablece a su estado inicial cuando la salida 1 es "0" lógico. El circuito R6-VD2 descarga C3 con cada destello de las lámparas; el voltaje en él no supera los 1,5 V, por lo que la entrada de reinicio R no afecta el funcionamiento del microcircuito.

Un potente diodo zener VD6 con un voltaje de estabilización de 18 V y la cadena R8-VD3 están diseñados para proteger el dispositivo de sobretensiones de alto voltaje (más de 17 ... 27 V) que se cuelan a través de la red eléctrica de a bordo del vehículo. El condensador C6 reduce el ruido del sistema de encendido.

El volumen de los pitidos de control se puede ajustar seleccionando R9, y su duración depende de la capacidad de C5. El período de repetición de los pitidos se puede elegir de manera diferente conectando la salida superior de R7 de acuerdo con el diagrama a otras salidas de DD1.

En este relé de giro, puede usar cualquier resistencia de tamaño pequeño de los tipos C1-4, C2-23, C2-33, MLT, BC. Son deseables condensadores electrolíticos confiables y de pequeño tamaño, por ejemplo, Rubicon, Keltron, Samsung o las series domésticas K52, K53. Todos los diodos son de silicio, serie KD521, KD522, KD105, KD209, etc. El diodo Zener VD3 se reemplaza por KS515G, KS508B, KS215Zh, VD6 - por KS541B, KS529A, D816A.

El fusible FU1 puede ser un fusible desechable o un fusible reiniciable (MF-R900 9A o superior).

Es recomendable llevar un LED intermitente en rojo, por ejemplo, L36BSRD/B, L56BCRD/B, L796BSRD/B, L796BSRC/B, L816BSRD/B con un diámetro de 3 a 10 mm de Kingbright. Puede utilizar LED similares de otras empresas [4].

Los transistores bipolares pueden instalar cualquier estructura npn con gran h21e de la serie KT3102, KT315, KT503, KT645. En lugar de VT3, VT4, puede instalar un par de potentes transistores de efecto de campo de canal p de los tipos IRF9532, KP784A, KP785A. Es deseable colocarlos en pequeños disipadores de calor de latón o aluminio. No debe olvidarse que las lámparas incandescentes tienen una gran corriente de encendido inicial. La corriente de conmutación pulsada total de todas las lámparas no debe exceder la mitad de la corriente pulsada permitida de los transistores de efecto de campo utilizados. Si la potencia total de las lámparas encendidas simultáneamente es superior a 90 W, se recomienda instalar tres transistores de efecto de campo en paralelo. El chip DD1 se puede reemplazar por KR1561IE10, CD4520AE. El emisor de sonido con generador incorporado se puede suministrar con EFM-250, EFM-472A, EFM-475, EFM-471L.

Literatura

  1. A. Butov. Relé electrónico de señal de giro. - Radio, 2002, N8, p.54.
  2. P. Golovin. Relé de señal de giro CMOS. - Radio, 1991, N6, S.Z0.
  3. A. Ivanov. Relé de intermitentes para KR512PS10. - Radio, 1993, N7, p.35.
  4. S. Ryumik. Todo sobre LED parpadeantes... - Radiohobby, 2002, N1, p.31.
  5. S.Chebotkov. Nuevos y potentes transistores de efecto de campo. - Radiomir, 2001, N8, p.39.
  6. Lámparas incandescentes automotrices. Diagramas esquemáticos de interruptores de señal de giro. - Radioamator-Eléctrica, 2002, N7, S. 15.

Autor: A.Butov, s.Kurba; Publicación: radioradar.net

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