Engaño de un odómetro regular (velocímetro electrónico) de un automóvil
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. /
Automóvil. Dispositivos electrónicos
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Encendemos la alimentación, el dispositivo entra en modo normal, la salida duplica la frecuencia de entrada. Presione el botón, manténgalo presionado durante aproximadamente 5 segundos, el LED parpadea, suelte el botón, el dispositivo cambia al 1er modo.
1 modo:
El dispositivo apaga la entrada, la salida comienza a aumentar la frecuencia. Presionamos el botón, el dispositivo entra en el segundo modo.
2 modo:
El dispositivo deja de aumentar la frecuencia y se detiene. La frecuencia se mantiene. Presionamos el botón, el dispositivo entra en el 3er modo.
3 modo:
El dispositivo apaga la salida (0 Hz). Aquellos. El coche se mueve pero el velocímetro no cuenta. Presione el botón, el dispositivo entra en funcionamiento normal.
En cualquier modo (1-3), el LED parpadea 1 vez por segundo, lo que indica que el dispositivo está funcionando.
Descargue el proyecto del dispositivo y el firmware HEX para Proteus:
descargar (23KB)Autor: Alexey Klyushnikov, Ivanovo, al.kl [perro] mail.ru; Publicación: cxem.net
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Cuando el tubo se calentó a 45 grados centígrados, esta mezcla transparente se volvió de color blanco lechoso y se solidificó. Si continúa calentando a 95 grados o enfría el tubo de ensayo por debajo de 45 grados, la mezcla vuelve a ser líquida. Este curioso fenómeno físico y químico aún no tiene aplicación práctica.
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