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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Sistemas de audio para automóviles de alta frecuencia. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Altavoces Mi acústica frontal estuvo dando vueltas durante mucho tiempo hasta que finalmente encontré una combinación de ubicación, orientación, frecuencia de cruce, fase y alineación de frecuencia en la que el escenario sonoro se asentó en el lugar correcto. Aquí es donde ha llegado el momento de pensar en los aspectos estéticos. La situación inicial era la siguiente: los tweeters focales se instalan en los revestimientos de plástico de los pilares frontales, en los revestimientos se cortan agujeros de diámetro comparable al de las carcasas de los cabezales de HF (sin brida frontal), y los propios cabezales se montan en tiras de acero flexibles para que se pueda cambiar la orientación. Después de numerosas pruebas, pero muy laboriosas gracias a este diseño, se encontró la posición necesaria. Ahora había que inmortalizarlo.
 Hubo muchos reproches vivos. Bueno, al menos este ejemplo, instalado en el Ford Escort premiado en la final británica. En primer lugar, se cortaron anillos de un tubo de cartón de un diámetro adecuado, que se colocaron en los tweeters con un espacio y se ajustaron gradualmente para que encajaran, aunque no en todo el perímetro, en el revestimiento, y en el otro extremo. para quedar al mismo nivel que el plano frontal del tweeter. ¿Dónde puedo conseguir la pipa? En mi caso, (una vez) sirvió como contenedor para enviar mapas geográficos por correo. Sospecho que otra fuente con una gran selección de diámetros pueden ser las empresas comerciales que venden alfombras, linóleo, películas, etc. ¿Está claro el concepto? Por cierto, uso el mismo tubo en los túneles bass reflex. Un único mapa de estructuras tectónicas activas en el norte de África... ¡y cuánto beneficio para la humanidad! Después de la instalación, los tubos resultantes se aseguraron (nada más) mediante "Moment" a los revestimientos, y los tweeters se retiraron y se dejaron a un lado, fuera de peligro. Ahora los tubos unidos a los revestimientos se han convertido en portadores de información invaluable sobre la preciada orientación de los ejes de los cabezales de alta frecuencia.
La sujeción final se logró utilizando masilla automotriz de fibra de vidrio (disponible comercialmente).
Ahora la verdadera diversión es darle gracia a las formas. Después de haber probado la versión textil, caraudio.ru/articles/impdoors, me encantó por su elegancia tecnológica y en este caso ni siquiera pensé mucho en ello. La ventaja de esta tecnología sobre otras basadas en el procesamiento mecánico es que se obtienen por sí solos y muy rápidamente contornos suaves y geométricamente consistentes. En este trabajo utilicé dos trozos de tela para radio (tela para altavoces), sobrantes de algunos de mis proyectos anteriores. En general, puedes utilizar cualquier tejido elástico, cuanto más grueso sea, más resistente será. La tela se aseguró en el reverso con pegamento de contacto (se vende en tiendas de audio para automóviles y será necesario para el acabado de todos modos). 
Después de asegurarte de que la tela está estirada y ha tomado la misma forma en ambas piezas, mezcla la resina y satúrala. Es mejor llevar resina de poliéster de marca para dicho trabajo (tiendas de dispositivos para automóviles, por ejemplo AGA; hay una en 2nd Frunzenskaya, otra en alguna parte). Es menos viscoso que el querido epoxi, y penetra mejor, y si no se pierde mucho con la proporción al añadir el endurecedor, “sube” más rápido, en aproximadamente una hora. Debe empapar todo excepto la mitad del futuro orificio para el tweeter; de todos modos se cortará allí, será más fácil con la tela no impregnada. Una vez endurecida la resina, la resistencia era suficiente para un manejo razonable, como consecuencia del tejido relativamente grueso. Un residente talentoso de la soleada Chukhon describió su experiencia con el uso de dicha tecnología, así que fue a comprar medias de mujer. En su caso, luego tuvo que aplicar más fibra de vidrio - en mallas como un poder - solo había una apariencia... Antes del acabado final, repasé toda la superficie con una masilla común de dos componentes, mientras que básicamente fue necesario suavizar los puntos de transición de la tela al revestimiento (que se muestran con flechas), para que el paso resultante no fuera muy notable. Si hubiera planeado pintar los paneles terminados más tarde, habría tenido que retocar mucho quitando la superficie, pero como me había decidido por un acabado vinílico de antemano, podría haber usado un poco de papel de lija y haber terminado todo en cuestión de minutos. . Simultáneamente con el lijado de la superficie frontal, es necesario quitar (serrar/cortar) los bordes de la tela que están doblados hacia el reverso y cortar una sección dentro de las boquillas.
El vinilo, que se detalla en las páginas de fuentes extranjeras, al cruzar la frontera de la Federación de Rusia resulta ser solo un sustituto del cuero (una vez tuvimos una palabra fea en neolengua cuero de vinilo. Esto es lo que es.) El acabado de vinilo (lo llamaré así por respeto a la respetabilidad) es un asunto de corta duración, pero requiere cierta cantidad de inspiración. El equipo que necesitas es: pegamento de contacto, como ya hemos mencionado, y una pistola de calor o, en casos extremos, un secador de pelo. Aplicamos pegamento, estiramos el vinilo, donde es necesario estirarlo fuertemente: lo calentamos con aire, lo alisamos, lo alisamos, recortamos el exceso y obtenemos lo que se muestra en la foto.
Después de doblar los bordes del vinilo dentro de los orificios para los altavoces, su diámetro naturalmente disminuye y es muy recomendable no omitirlo aquí, porque estos pétalos doblados no se pueden quitar; todo se desprenderá inmediatamente de la superficie frontal. Mida el espesor del vinilo con un calibre al seleccionar un espacio en blanco para los tubos: el tubo debe ser dos espesores más ancho. Si todo está en orden insertamos los tweeters, volvemos a conectar los cables y colocamos los revestimientos. Tenga en cuenta que, para lucirse, pinté las lentes del tweeter en un color llamado "Azul antiguo", pero esto no es necesario. Veamos el resultado:
Como referencia, todo el bodyaga tomó dos tardes lluviosas de otoño. Autor: Andrey Elyutin; Publicación: avtozvuk.com
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