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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Subwoofer en altavoz Magnat. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Altavoces La historia de esta dinámica comenzó hace mucho tiempo. El Magnat Power Bull Reflex 301 me llegó de manos de un amigo al que le dejó de funcionar. Habiéndome dado, dijo que si lo arreglo, puedo quedármelo para mí, lo que en realidad sucedió. Ahí es donde comenzó mi pasión apasionada por el audio del automóvil. Primero, hice "al azar" una caja bass-reflex de unos 44 litros con una fase de 95 mm x 100 mm y la hice para que cupiera en el maletero de un VAZ 21053, teniendo en cuenta la protuberancia debajo del estante trasero. Por supuesto, el estuche tenía muchas protuberancias afiladas en el interior, lo que afectaba el sonido. Murmuró como un loco, pero luego no escuché nada poderoso excepto los AC-90 soviéticos y disfruté tranquilamente de un bajo decente en el auto. Luego, el VAZ desapareció y me mudé al Peugeot 605, por lo que hubo que rehacer la carrocería. Fue entonces cuando comencé a rastrear Internet en busca de información sobre la fabricación de estuches. Encontré varios programas para calcular cascos, pero me decidí por uno solo: WinISD beta 0.44.
Sin embargo, no estaba allí. Yo no sabía mucho acerca de los altavoces. Nuevamente, una búsqueda persistente en Internet de la información necesaria me llevó a un artículo sobre automedición y cálculo de parámetros de altavoces. Habiendo seguido obstinadamente las "instrucciones" para medir los parámetros, me encontré con otro problema, mi probador no mide un voltaje alterno inferior a 1V, y allí se necesita una sensibilidad de 100mV. Ya bastante torturado, nuevamente continué buscando parámetros en Internet. Habiendo buscado en varias tiendas en línea, con la esperanza de encontrar la correcta allí, ¡de repente me di cuenta de que había perdido mucho tiempo! ¡Después de todo, debería haber un sitio web oficial del fabricante! Una breve búsqueda me llevó al sitio correcto. Allí encontré la información necesaria, pero no toda la que quería. El fabricante publicó solo los siguientes parámetros en el sitio: Fs=33hz Vas=82l Qts=0,52 R=4Ohm SPL=92dB PE=300W.
Sin embargo, incluso con estos parámetros, el programa me ofreció una caja de 189,5 litros en una caja de inversor de fase, ¡que no me convenía en absoluto! Sin embargo, decidí experimentar y armar una caja cerrada de 96,6 litros, que ofrece el mismo programa. Habiendo ensamblado el cuerpo, apenas lo puse en el maletero y esperaba sorprenderme gratamente con el sonido ... ¡pero no tuve tanta suerte! El sonido, por supuesto, era agradable, melódico, pero, como si, el amplificador fuera reemplazado por uno menos potente. Sin dudarlo, decidí volver al programa y calcular el inversor de fase para este caso. Resultó lo siguiente: la frecuencia de sintonización del inversor de fase es de 21 Hz, y el inversor de fase decidió hacer un rectangular de 16 cm x 3 cm y una longitud de 26,2 cm, lo que me convenía. Resultó que este caso comenzó a jugar mucho mejor y más agradable. Pero como mis años son jóvenes y a menudo nos reunimos en la calle para relajarnos y escuchar música, necesitaba buenos bajos afuera con la cajuela abierta, y ahí fue donde me inspiré para hacer otro estuche bass-reflex experimental con un volumen de 30 litros con una frecuencia de sintonización de 25Hz. No jugó muy bien y no tan voluminoso cuando lo puse contra el respaldo del asiento. Decidí experimentar con la posición del subwoofer en el maletero y descubrí que la diferencia es muy grande en sonido y presión. El mejor lugar resultó ser en la esquina cerca de las luces traseras y el inversor de fase arriba. Me gustó el sonido, pero sentí que no era lo que necesitaba.
Aquí armé la siguiente caja con un volumen de 54 litros y la sintonicé a una frecuencia de 48Hz. El material utilizado fue aglomerado de 16mm, comprado en el mercado más cercano. En base a las dimensiones del baúl, la carrocería tenía las siguientes dimensiones: largo 77,8 cm, ancho 25 cm, alto 36,5 cm. Un inversor de fase con un diámetro de 9,5 cm y una longitud de 10 cm comprado en el mercado de radio Mytishchi. Pegué las paredes desde el interior con aislamiento de 2 mm (no encontré nada más en el garaje, pero el sapo se atragantó con la compra, porque había mucho aislamiento y no me dio pena) y lo apreté con tres puntales. No me molesté en encajar y suavizar las irregularidades, porque lo hice yo mismo y lo pinté de negro sobre madera. Después de colocarlo en el maletero, me alegré de que todo saliera como debería, casi, luego quité el aislamiento y todo encajó. El bajo era resistente y no presionaba los oídos, y casi todos los géneros musicales se tocaban agradablemente, principalmente el Rap, y era agradable escucharlo en la calle. Aquí es donde me detuve (pero supongo intuitivamente que después de comprar un voltímetro sensible, aún cambiaré el diseño).
Autor: Sani; Publicación: cxem.net
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Comentarios sobre el artículo: julia y sasha Esto es una lata, ¿por qué hay polietileno dentro?
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