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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA
Instalación de cableado eléctrico en garajes y talleres. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Trabajo eléctrico De acuerdo con las normas de seguridad contra incendios (Sh1B-08-85) en garaje no se puede repostar el automóvil, realizar trabajos de reparación relacionados con el lavado de piezas con queroseno o gasolina, pintar o teñir el automóvil, no se puede almacenar un suministro de gasolina en un volumen de más de 20 litros, etc. Si se violan estos requisitos, entonces Según las condiciones de seguridad contra explosiones, el garaje se clasifica como local de clase B -1a, en el que, durante el funcionamiento normal, no se forman mezclas explosivas de vapores de líquidos inflamables con aire y solo son posibles en caso de accidente o mal funcionamiento. En las instalaciones de la clase mencionada, el cableado debe realizarse en tuberías de gas y agua, y todos los dispositivos de iluminación deben ser a prueba de explosiones. Los fusibles e interruptores para circuitos de iluminación se instalan en una habitación a prueba de explosiones o al aire libre. Las penetraciones de cables a través de la pared (Fig. 42) se pueden realizar a través de secciones de tubería selladas con relleno de fibra. Si la alimentación se realiza mediante un cable tendido en una tubería, el sellado se realiza mediante un prensaestopas.
Prestemos atención a lo siguiente. Las luminarias a prueba de explosiones son significativamente más grandes que las convencionales y no son adecuadas para su instalación en garajes, donde los techos, por regla general, no superan los 2,5 m, sin embargo, para iluminar el interior de un garaje, se pueden utilizar luminarias instaladas en el exterior delante de montantes no practicables con doble acristalamiento. En el caso de montantes de vidrio simple, las luminarias deben tener vidrio protector o cubiertas de vidrio. Las luminarias se pueden ubicar en nichos de pared con doble acristalamiento y ventilación de los nichos con aire exterior. En estos casos, se permite prever iluminación con lámparas sin protección contra explosiones, es decir, de uso general. Dado que el uso de lámparas portátiles en áreas explosivas debe ser limitado, es aconsejable que la iluminación del garaje sea la misma que la de las viviendas: 12-16 W por 1 m2. Para alimentar receptores eléctricos portátiles, se debe utilizar un cable flexible con conductores de cobre con aislamiento de goma en una funda de goma ignífuga y resistente al aceite. Queda prohibido el uso de alambres o cables con aislamiento o funda de polietileno. Los enchufes de los receptores eléctricos portátiles también deben ser a prueba de explosiones o estar retirados de una zona explosiva. De acuerdo con las Normas de seguridad contra incendios, para la iluminación general de garajes de hormigón, piedra y metal, decorados en el interior con materiales no conductores, incluidos los suelos, se permite utilizar lámparas cerradas instaladas permanentemente (en el techo o en las paredes) con un voltaje de hasta 220V. Se permite la iluminación de todo tipo de garajes metálicos con paredes y suelos conductores mediante lámparas cerradas instaladas permanentemente con un voltaje de hasta 42 V y lámparas portátiles con un voltaje de hasta 12 V. En los garajes, solo se deben usar accesorios fabricados en fábrica. La puesta a tierra en redes de iluminación se realiza con un conductor de protección neutro colocado en carcasas comunes junto con los conductores de fase. Si un local de taller sin calefacción está separado de un garaje, que es un local con riesgo de explosión de clase B-1a, por una pared sin aberturas, entonces se trata de un local a prueba de explosiones e incendios. Para suministrar energía a los consumidores eléctricos ubicados en el bloque de dependencias, se tiende una línea aérea o de cable y se dispone una entrada a las instalaciones del taller. En las instalaciones del taller se monta un escudo, en el que se colocan los equipos de arranque y protección, que sirven al garaje, taller y otras dependencias, incluidas las instalaciones para ganado y aves de corral. La ubicación de los equipos de arranque y protección del garaje y otros cuartos de servicio en el taller permite evitar opciones más complejas para el suministro de energía a los edificios del complejo de servicios públicos. Además, concentrar el equipo de arranque en un panel para todo el bloque de dependencias no crea dificultades operativas. Si necesita visitar un garaje u otra habitación por la noche, se activa un disyuntor en un cuadro de distribución ubicado en la casa. Abren el taller y encienden la iluminación en el panel del taller con los interruptores adecuados donde sea necesario. El garaje está iluminado por lámparas instaladas en nichos de pared delante de los travesaños acristalados. Supongamos que la potencia total de las lámparas es de 350 W (7 lámparas de 50 W cada una), la potencia de una lámpara portátil es de 25 W a un voltaje de 12 V. Los dispositivos de encendido y protección de la red de iluminación del garaje, un transformador reductor, un dispositivo de protección y encendido de una lámpara portátil se instalan en un cuadro ubicado en el taller en cualquiera de las paredes, a excepción de la pared que está común con el garaje. Autor: Bannikov E.A.
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