Vigilante electrónico. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Dispositivos de seguridad y señalización de objetos.
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El vigilante electrónico realiza las funciones de bloqueo del sistema de encendido, activando una señal de alarma audible al intentar encontrar el código del sistema o al intentar encender el encendido. Un diagrama esquemático de un vigilante electrónico con circuitos de conexión en un automóvil se muestra en la fig. 1.
El retorno del vigilante a su estado original después de la operación se lleva a cabo cortando brevemente el circuito 2 con el botón secreto SB1.
Principales características técnicas:
- Tensión de alimentación: para coche vigilante, V.......12
- para protector de moto, V.......6
- Consumo de corriente en modo armado.......ninguna
- Temperatura ambiente, °С....... de -40 a +60
- Dimensiones totales, mm......120x49x35
El dispositivo consta de los siguientes nodos:
- tiristor VS3 bloqueando el sistema de encendido;
- tiristor VS1, que incluye una señal de sonido;
- un dispositivo de código que consta de un enchufe X2 y un enchufe X1 (llave);
- tiristores de bloqueo VS4, VS2;
- elementos de protección VD1, VD2, R1, R3, R4, C1.
Todos los nodos y elementos enumerados anteriormente están ubicados en la carcasa de la unidad electrónica, cuyo diagrama está rodeado en la Fig. 1 por una línea de puntos. Los elementos restantes del circuito, excepto el botón SB1, son equipo estándar del automóvil: SA1 - interruptor de encendido, Pr - interruptor, C2 - condensador del interruptor.
Cuando se enciende el encendido con el interruptor SA1 y la llave (enchufe X1) del dispositivo de código está correctamente instalada, como se muestra en el diagrama, la tensión de alimentación se suministra solo al tiristor VS3. El tiristor se abre y conecta la energía a la bobina de encendido. La conexión en serie del tiristor KU201A con una bobina de encendido provoca una caída de voltaje de aproximadamente 2 V, lo cual no es deseable, ya que esto puede dificultar el arranque de un motor frío en la temporada de invierno.
Cuando se quita la llave (enchufe) del dispositivo de código, no se suministra energía al tiristor VS3 y la bobina de encendido y el motor no se pueden arrancar.
Cuando se intenta seleccionar un código sin una clave normal, se suministra energía adicional a una de las ranuras 2-5 del zócalo del dispositivo de código conectado al electrodo de control del tiristor VS4. Como resultado, el tiristor VS4 se abre y se aplica un voltaje positivo a los electrodos de control de los tiristores, VS1 y VS2. Tiristor VS1 cambia y enciende la señal de sonido VA del automóvil. El tiristor VS2 permanece en estado apagado, ya que no hay voltaje positivo en su ánodo. Si, como resultado de intentos continuos de seleccionar el código, un voltaje positivo ingresa a las ranuras 6 o 7, el tiristor VS2 cambiará y derivará el electrodo de control del thyristp VS3, mientras que este último permanece en estado apagado. Como resultado, la bobina de encendido permanece desenergizada. Después de eso, incluso si se usa la "llave maestra", la bocina seguirá funcionando y la bobina de encendido permanecerá desenergizada.
Para apagar la señal de sonido, es necesario romper brevemente el circuito entre el contacto 1 del dispositivo y tierra usando el interruptor de botón secreto SB2. Cuando este circuito se rompe, los tiristores VS1. VS2 y VS4 se apagan y el tiristor VS3 se enciende. La señal de sonido deja de funcionar y el voltaje de suministro se suministra a la bobina de encendido.
El circuito de vigilancia electrónica para una motocicleta difiere en el voltaje de suministro de +6 V y los valores de resistencia.
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Los desarrolladores de la tecnología de carga inalámbrica Cota, que dedicaron 8 años a su creación, están listos para lanzar el desarrollo a la producción en masa. Cota utiliza ondas de radio para transmitir energía y puede cargar todos los dispositivos de la casa al mismo tiempo.
La startup Ossia completó el desarrollo de la tecnología de carga inalámbrica Cota y está lista para proporcionarla a los fabricantes de dispositivos móviles y productos electrónicos de consumo. La empresa espera concluir los primeros contratos para el suministro de Cota antes de que finalice 2015, según InfoWorld.
El desarrollo de la tecnología tomó 8 años, se introdujo por primera vez en 2013. Cota le permite transferir energía a varios dispositivos electrónicos por aire usando ondas de radio en los mismos rangos de frecuencia que usan los estándares Wi-Fi y Bluetooth.
Para que el cargador Cota funcione, no importa si el dispositivo que se está cargando descansa o está en el bolsillo del usuario, que se mueve constantemente por la habitación. Lo principal es que este dispositivo se encuentra en un radio de 10 m del transmisor de energía.
El transmisor de potencia es uno de los dos componentes de la tecnología Cota. El segundo componente es el chipset, que debe colocarse en cada dispositivo que necesite transferir energía. Puede ser un teléfono inteligente, una tableta, una computadora portátil, un reloj inteligente, un detector de humo, un termostato inteligente, etc. La compañía afirma que el tamaño del conjunto de chips permitirá integrarlo en casi cualquier dispositivo moderno.
Si el dispositivo está equipado con una antena Wi-Fi o Bluetooth, se recibirá energía al usarlo. Es decir, por ejemplo, en el caso de un teléfono inteligente, una tableta y una computadora portátil, no será necesario incorporar componentes adicionales, además del conjunto de chips Cota. En el caso de un termostato, detector de humo y otros productos electrónicos de consumo, se requerirá una antena si el diseño no la proporciona.
El principio de funcionamiento de Cota se basa en enfocar la señal de radio en el dispositivo que se está cargando. Esto le permite transmitir una señal con una potencia de 1 W, un tercio de la potencia que proporciona un puerto USB a un teléfono móvil. Y dado que la tecnología se basa en una onda de radio, los dispositivos no tienen que estar en la línea de visión directa del transmisor, como, por ejemplo, en uno de los conceptos de Microsoft.
"No tienes que poner un transmisor de energía en cada habitación. Colócalo en un solo lugar y transmitirá energía a todos los dispositivos de la casa. Es como con Wi-Fi. Si tu dispositivo detecta Wi-Fi, lo hará". recibir energía", dijo el fundador de la startup, Hatem Zeine.
La puesta en marcha de Ossia posee cuatro patentes clave para la tecnología de Cota en los EE. UU., dijo Zane.
Los ingenieros de Ossia afirman que la nueva tecnología es segura para los humanos: la potencia de la señal emitida por el transmisor de energía es 10 veces menor que la de un enrutador Wi-Fi.
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