Menú English Ukrainian Ruso Inicio

Biblioteca técnica gratuita para aficionados y profesionales. biblioteca técnica gratuita


ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA
biblioteca gratis / Esquemas de dispositivos radioelectrónicos y eléctricos.

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

biblioteca técnica gratuita

Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / iluminación

Comentarios sobre el artículo Comentarios sobre el artículo

Los dispositivos que controlan la iluminación de las escaleras de la casa no son nuevos y se han descrito muchas veces en la literatura y en Internet. El autor ofrece su propia versión basada en el módulo HC-SR501 listo para usar con un sensor de movimiento piroeléctrico.

Hay bastante información en Internet sobre sus características, y muchas veces bastante contradictoria. En vista de esto, para obtener información plausible sobre las capacidades del módulo, sus características debían volver a verificarse en parte por experiencia, en parte analizando el circuito. Como resultado, el autor llegó a la siguiente valores (sin embargo, se pueden atribuir con confianza a solo una instancia del módulo que se probó):

  • Parámetros de la zona de detección Límites de ajuste de rango, m .......3...8
  • ángulo sólido, grados ....... 140
  • Modos de operación ...... único, cíclico Tiempo "muerto" entre alarmas, s ....... 2...2,5
  • Límites de ajuste del tiempo de retención de alarma, s ....... 5 ... 250
  • Niveles de alarma, V activo ....... 3
  • pasivo ....... 0
  • Tensión de alimentación, V......4,5...12
  • Consumo propio de corriente, mA .......0,06

El módulo tiene un modo de operación "nocturno", pero para esto necesita instalar una fotorresistencia en él.

En Internet, puede encontrar información sobre la operabilidad del módulo HC-SR501 a una tensión de alimentación de 20 ... 30 V. Esto no es cierto, ya que se instala un condensador de óxido con una tensión nominal de 16 V en su potencia. entrada Por lo tanto, es razonable alimentarlo con un voltaje de no más de 12 V.

El microcircuito utilizado en el módulo genera una señal de alarma en su salida en niveles lógicos de tres voltios. Pero se conecta una resistencia de 1,5 kΩ entre su salida y el terminal OUT del módulo, por lo que la capacidad de carga del módulo es muy pequeña.

En el modo de operación simple, después de la primera detección de un objeto que se mueve en la zona sensible, el nivel de voltaje lógico en la salida del módulo se vuelve alto y permanece alto durante 5...250 s (el tiempo de retención se establece durante el ajuste), otros las posibles detecciones durante este período se ignoran. Una vez transcurrido el tiempo de espera, el nivel de salida vuelve a ser bajo, pero la siguiente detección solo es posible después de que se restauran las propiedades del sensor (este tiempo se denomina "muerto").

En el modo de disparo cíclico, después de la primera detección de movimiento, la salida del módulo también se establece en un nivel alto para el tiempo de espera; sin embargo, los disparos adicionales que ocurrieron antes de que expire este tiempo inician su cuenta regresiva nuevamente. Como resultado, el nivel de salida permanece alto hasta que la duración de la pausa entre detecciones de movimiento sucesivas excede el tiempo de espera.

En las fotografías del módulo, que se pueden encontrar en Internet, se ve el puente "MD", al reacomodar se cambian los modos de funcionamiento. Sin embargo, en el módulo que posee el autor, sólo se indica el lugar para su instalación, y se separan los conductores impresos para que el módulo opere siempre en el modo de operación cíclica.

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento
Arroz. 1. Sensor de movimiento

El modo de funcionamiento "noche" significa bloquear el funcionamiento del módulo durante el día. Esta útil función le permite ahorrar tanto electricidad como el recurso de las fuentes de luz. Para implementarlo, es necesario soldar una fotorresistencia en los orificios marcados en la placa del módulo como "RL" (Fig. 2). El autor no pudo encontrar ningún dato sobre sus características y funciones de modo, sin embargo, la instalación de un fotorresistor GL5516 con una resistencia oscura de aproximadamente 500 kOhm dio un resultado completamente satisfactorio. El módulo dejó de funcionar durante el día, por lo que no se llevaron a cabo más investigaciones en esta dirección.

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento
Arroz. 2. Tablero del módulo

El módulo HC-SR501 ha facilitado enormemente la creación de una máquina de control de iluminación de escaleras. Solo se tuvo que agregar un interruptor de fuente de luz y un nodo de alimentación. Se decidió construir el interruptor en un triac, lo que hizo que el dispositivo fuera más compacto, fiable y silencioso en comparación con un relé electromagnético. Teniendo en cuenta que el consumo de corriente propio de dicho dispositivo es pequeño, se eligió un circuito sin transformador para la fuente de alimentación. Esto hizo posible reducir las dimensiones generales del dispositivo, cuyo diagrama esquemático se muestra en la Fig. 3. Está alimentado por una red de 230 V, 50 Hz, con un consumo mayoritario de reactivos, no contados por contadores domésticos, potencia de unos 5 V-A, y es capaz de encender lámparas con una potencia total de hasta 200 W.

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento
Arroz. 3. Diagrama esquemático del dispositivo.

La fuente de alimentación sin transformador (C2, VD1, VD2, c1) genera un voltaje constante de 5 V. El interruptor de la lámpara de iluminación está construido sobre un triac VS1 controlado por un optoacoplador triac Ul. El optoacoplador, a su vez, controla la señal de salida del módulo HC-SR501. Pero el módulo no puede controlar directamente el optoacoplador, ya que la corriente mínima del diodo emisor del optoacoplador, en el que se abre su fototriac, es de 5 mA, y la capacidad de carga de la salida del módulo es mucho menor. Por lo tanto, el diodo emisor se conecta al módulo a través de un seguidor de emisor en el transistor VT1, que proporciona la amplificación de corriente necesaria.

El triac BTA1-08 utilizado como VS800 puede conmutar un circuito mucho más potente que el indicado anteriormente. Pero para esto, tendría que instalarse en un disipador de calor, cuyo lugar no está previsto en la versión del diseño del autor debido a las dimensiones limitadas de la carcasa.

Todas las partes de la máquina, a excepción del módulo HC-SR501, se colocan en una placa de circuito impreso de 58x28 mm (Fig. 4), a la que se conecta el módulo mediante tres cables. La placa está diseñada para la instalación de resistencias para montaje en superficie, tamaño 1206. El resto de las piezas tienen el diseño habitual. El condensador de óxido C1 se "coloca" en el tablero y se pega a él. Condensador C2 - K73-17 con tensión nominal constante de 630 V o similar importado. Bloque de tornillos de tres clavijas X11 para conectar la alimentación de red y la luminaria EL1 - DG301 -5.0-03P-12. Todo el dispositivo, cuya apariencia se muestra en la Fig. 5 está alojado en una caja G515B estándar de 66x66x30 mm.

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento
Arroz. 4. placa de circuito impreso

Control automático de luz de escalera con sensor de movimiento
Arroz. 5. Apariencia del dispositivo

Para implementar el "modo nocturno" (si es necesario), retire la lente de Fresnel de la placa del módulo (es muy fácil de hacer), inserte los cables de la fotorresistencia en los orificios "RL" y suéldelos, luego vuelva a instalar la lente de Fresnel . Pero la fotorresistencia debe soldarse solo después de que se complete el ajuste y el ajuste del dispositivo, de lo contrario, estas operaciones deberán realizarse en la oscuridad, lo cual es muy inconveniente.

Dado que todos los elementos del dispositivo descrito están bajo tensión de red, cuando trabaje con él con la carcasa abierta, debe seguir las reglas de seguridad eléctrica.

Es recomendable encender el dispositivo por primera vez sin el módulo HC-SR501, que protegerá este módulo contra daños en caso de operación incorrecta de la unidad de potencia. Después de conectar el dispositivo a la red, primero verifique el voltaje en el capacitor C1, que debe estar dentro de 5,1 ± 0,3 V. Después de 20 ... 30 s, desconecte el dispositivo de la red y evalúe la temperatura del zener VD2 caso de diodo Puede estar ligeramente caliente. Un fuerte calentamiento de la caja del diodo zener indica una elección incorrecta de la capacitancia o un mal funcionamiento del capacitor C2.

A continuación, conecte una lámpara incandescente de 1 V a los contactos 3 y 1 del bloque XT230. Enchufe el dispositivo a la red eléctrica y espere 20...40 segundos para que se completen los transitorios en el módulo (en este momento, la lámpara puede encenderse a veces). arriba). Luego, lleve un objeto en movimiento a la zona de sensibilidad del módulo, por ejemplo, simplemente mueva su mano cerca de él; la lámpara debería encenderse. Si este es el caso, todo está funcionando bien. Si no, las razones pueden ser:

- la corriente de su diodo emisor es insuficiente para abrir el fototriac del optoacoplador U1. Debe ser de al menos 7 ... 8 mA y se puede configurar seleccionando la resistencia R1;
- piezas defectuosas o errores de instalación.

Después de completar la prueba, use las resistencias de corte del módulo HC-SR501 para configurar el rango de detección requerido (derecha, según la Fig. 2) y el tiempo de espera de la alarma (izquierda, según la Fig. 2). Se recomienda ajustar el rango de detección instalando el dispositivo en su ubicación permanente para tener en cuenta la posible influencia de los objetos circundantes en su funcionamiento. Después de completar el ajuste, instale una fotorresistencia en el módulo HC-SR501, si es necesario, para garantizar su funcionamiento en el modo "nocturno".

Archivo PCB en formato Sprint Layout 5.0: ftp://ftp.radio.ru/pub/2017/01/stairs.zip.

Autor: A. Savchenko

Ver otros artículos sección iluminación.

Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo.

<< Volver

Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Máquina para aclarar flores en jardines. 02.05.2024

En la agricultura moderna, se están desarrollando avances tecnológicos destinados a aumentar la eficiencia de los procesos de cuidado de las plantas. En Italia se presentó la innovadora raleoadora de flores Florix, diseñada para optimizar la etapa de recolección. Esta herramienta está equipada con brazos móviles, lo que permite adaptarla fácilmente a las necesidades del jardín. El operador puede ajustar la velocidad de los alambres finos controlándolos desde la cabina del tractor mediante un joystick. Este enfoque aumenta significativamente la eficiencia del proceso de aclareo de flores, brindando la posibilidad de un ajuste individual a las condiciones específicas del jardín, así como a la variedad y tipo de fruta que se cultiva en él. Después de dos años de probar la máquina Florix en varios tipos de fruta, los resultados fueron muy alentadores. Agricultores como Filiberto Montanari, que ha utilizado una máquina Florix durante varios años, han informado de una reducción significativa en el tiempo y la mano de obra necesarios para aclarar las flores. ... >>

Microscopio infrarrojo avanzado 02.05.2024

Los microscopios desempeñan un papel importante en la investigación científica, ya que permiten a los científicos profundizar en estructuras y procesos invisibles a simple vista. Sin embargo, varios métodos de microscopía tienen sus limitaciones, y entre ellas se encuentra la limitación de resolución cuando se utiliza el rango infrarrojo. Pero los últimos logros de los investigadores japoneses de la Universidad de Tokio abren nuevas perspectivas para el estudio del micromundo. Científicos de la Universidad de Tokio han presentado un nuevo microscopio que revolucionará las capacidades de la microscopía infrarroja. Este instrumento avanzado le permite ver las estructuras internas de las bacterias vivas con una claridad asombrosa en la escala nanométrica. Normalmente, los microscopios de infrarrojo medio están limitados por la baja resolución, pero el último desarrollo de investigadores japoneses supera estas limitaciones. Según los científicos, el microscopio desarrollado permite crear imágenes con una resolución de hasta 120 nanómetros, 30 veces mayor que la resolución de los microscopios tradicionales. ... >>

Trampa de aire para insectos. 01.05.2024

La agricultura es uno de los sectores clave de la economía y el control de plagas es una parte integral de este proceso. Un equipo de científicos del Consejo Indio de Investigación Agrícola-Instituto Central de Investigación de la Papa (ICAR-CPRI), Shimla, ha encontrado una solución innovadora a este problema: una trampa de aire para insectos impulsada por el viento. Este dispositivo aborda las deficiencias de los métodos tradicionales de control de plagas al proporcionar datos de población de insectos en tiempo real. La trampa funciona enteramente con energía eólica, lo que la convierte en una solución respetuosa con el medio ambiente que no requiere energía. Su diseño único permite el seguimiento de insectos tanto dañinos como beneficiosos, proporcionando una visión completa de la población en cualquier zona agrícola. "Evaluando las plagas objetivo en el momento adecuado, podemos tomar las medidas necesarias para controlar tanto las plagas como las enfermedades", afirma Kapil. ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Proyecto de tren supersónico 23.08.2013

El CEO de SpaceX, Elon Musk, presentó un proyecto para un tren bala Hyperloop que se moverá en un túnel con aire enrarecido.

El nuevo tren podrá acelerar a velocidades de más de 1100 km/h, mientras que la perfecta aerodinámica y un túnel de aire enrarecido reducirán tanto la resistencia al movimiento que solo se necesitarán 134 hp para mantener la velocidad supersónica. (100 kW), la fuerza de resistencia en este caso será de solo 320 newtons. Para lograr estas características se utilizan nuevas tecnologías que convierten al Hyperloop en un tipo de transporte completamente nuevo.

El tren se acelerará utilizando un campo magnético, mientras que los estatores se colocarán en el túnel y los rotores en el vagón cápsula de pasajeros. Se mantendrá una distancia de 2 cm entre estas partes durante todo el recorrido, y el propio tren estará separado de las paredes del túnel por un colchón de aire. La presión en el túnel será muy baja, alrededor de 100 Pa (como a una altitud de 45 km); esto es necesario para reducir la resistencia. Sin embargo, incluso esta baja presión crea demasiada resistencia a velocidades supersónicas: el tren, como un pistón de jeringa, moverá todo el aire en el túnel frente a él y aspirará el aire detrás. Para solucionar este problema, se instalará un ventilador en la proa del tren, bombeando aire desde la proa del tren hasta la popa y creando un colchón de aire que reemplace las ruedas del tren. Los túneles se ubicarán sobre soportes de hormigón dotados de un sistema de compensación de actividad sísmica.

Está previsto que la cápsula de pasajeros se fabrique en dos versiones: para el transporte de personas y para el transporte de personas y automóviles. El intervalo de tiempo entre las salidas de las cápsulas de pasajeros no debe ser superior a 2 minutos. Una cápsula de pasajeros de 2,5 toneladas podrá transportar al menos 28 pasajeros y la sobrecarga máxima en la ruta no superará 1 g. Así, en la ruta Los Ángeles - San Francisco Hyperloop podrá transportar 840 pasajeros por hora. El tren podrá cubrir una distancia de 550 km en solo 35 minutos, lo que es más rápido que un avión de pasajeros moderno, especialmente considerando el tiempo que tarda el avión en prepararse para la salida y su dependencia de las condiciones climáticas.

La seguridad del tren está garantizada por una serie de sistemas "inteligentes" que detienen la cápsula de pasajeros en caso de despresurización peligrosa de la cabina o del túnel. Incluso si la energía externa se corta por completo, el ventilador en la parte delantera del tren seguirá funcionando y manteniendo el colchón de aire, ya que está alimentado por baterías ubicadas en la parte trasera del tren. Quizás el pesado ventilador en la proa del tren y la batería en la cola sean el único punto controvertido: el compartimiento de pasajeros en caso de impacto podría estar entre la espada y la pared.

El costo del proyecto Hyperloop a primera vista es alto, pero de hecho, Elon Musk ofrece un modo de transporte realmente económico. Por lo tanto, el costo de una cápsula de pasajeros se estima en solo $ 255, y el costo de toda la carretera de 550 km, en $ 6 mil millones, o alrededor de $ 11 millones por 1 km de la carretera, más las propias cápsulas de pasajeros. A modo de comparación, 1 kilómetro de la posible vía férrea Moscú-Kazan, mucho más lenta, está ahora valorado en más de 34 millones de dólares (excluyendo los costos del tren). Al mismo tiempo, el costo planificado de un boleto para el tren Hyperloop será de aproximadamente $20, varias veces más bajo que el del Sapsan.

Otras noticias interesantes:

▪ Microcontroladores PIC18F1220, PIC18F1320

▪ TerraMaster F5-221 NAS

▪ Nueva tecnología para mantener los alimentos frescos en el frigorífico

▪ La multitarea imaginaria mejora la función cerebral

▪ Luz de freno inteligente para bicicletas

Feed de noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica

 

Materiales interesantes de la Biblioteca Técnica Libre:

▪ sección del sitio Medidores eléctricos. Selección de artículos

▪ artículo Peligro rojo. expresión popular

▪ ¿Cómo era el mapa político de Europa a principios de la Edad Media (finales del siglo V a mediados del XI)? Respuesta detallada

▪ Artículo Dedo de ruibarbo. Leyendas, cultivo, métodos de aplicación.

▪ artículo Esquema y descripción detallada de una fuente de alimentación casera. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

▪ artículo Torn es todo! Secreto de enfoque

Deja tu comentario en este artículo:

Nombre:


Email opcional):


comentar:





Todos los idiomas de esta página

Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio

www.diagrama.com.ua

www.diagrama.com.ua
2000 - 2024