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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Comprobación de rectificadores de tiristores industriales. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Convertidores de tensión, rectificadores, inversores Me gustaría proponer un método para probar la parte de potencia de rectificadores de tiristores industriales que tienen un transformador u optoacoplador con aislamiento galvánico del circuito de control. El hecho es que los métodos más simples (comprobar la resistencia directa e inversa de los tiristores) recomendados en las instrucciones de funcionamiento suelen resultar ineficaces en condiciones reales. De hecho, detectan fácilmente fallos de los tiristores, como "averías", "roturas del electrodo de control", pero no se puede decir nada sobre fallos de otros tipos, incluidos los circuitos de transmisión de impulsos de control. Por lo tanto, durante un largo período de operación y reparación de rectificadores de tiristores, utilizo un método que se puede formular brevemente como abrir los hombros del rectificador de tiristores con pulsos de un capacitor precargado y suministrar a la sección de potencia un voltaje constante reducido. Consideremos, por ejemplo, un circuito simplificado típico de la parte de potencia de un rectificador (Fig. 1).
Como regla general, los circuitos de control de los brazos de un rectificador de tiristores están en paralelo, y cuando un capacitor precargado se descarga a través del devanado primario del transformador de control (o LED, en el caso de usar tiristores de optoacoplador), los tiristores de los brazos correspondientes se abren. Dado que en lugar de la tensión alterna de funcionamiento se suministra una tensión reducida constante, la corriente fluye a través de las lámparas de carga hasta que es interrumpida por el interruptor de entrada S1. Por ejemplo, si descarga un condensador Cp con una resistencia limitadora Rp en el devanado 1-2 del transformador T1, cuando los elementos en el circuito de control de los tiristores VS1 y VS4 están en buenas condiciones, se encienden y la lámpara indicadora HL1, encendida encendido en lugar de la carga, se ilumina. Apagamos el interruptor de palanca S1, cambiamos la polaridad del voltaje de entrada a la opuesta, encendemos S1 nuevamente, aplicando el voltaje de suministro en la polaridad requerida al otro brazo del rectificador: tiristores VS2, VS3, aplicamos un pulso de control desde el condensador recién cargado al devanado 1-2 del transformador T2, y si los tiristores del circuito de control están en buen estado de funcionamiento, observamos el brillo de la lámpara HL1. Personalmente, utilizo un voltaje reducido de 24 V por razones de seguridad, su uso generalizado en sistemas de automatización y alarma y la conveniencia de cargar el capacitor Cn con el mismo voltaje. Consideremos este método usando un ejemplo específico de la parte de potencia del rectificador de tiristor reversible BU3609, utilizado para alimentar los circuitos de inducido del motor eléctrico y el devanado de excitación en sistemas de accionamiento eléctrico de CC automatizados reversibles (Fig. 2).
Para verificar, desconecte la sección de potencia de todos los conductores que se acerquen al bloque de terminales de entrada X1; retire la placa del sistema de control CP de la cesta de la unidad; retire el fusible FU3 para evitar que fluya corriente continua a través del devanado del transformador del sistema de control de TV; Utilice un óhmetro o un probador para determinar la capacidad de servicio de todos los tiristores mediante la resistencia ánodo-cátodo (como se indica en todas las instrucciones de funcionamiento: más de 100 kOhm en ambas direcciones). Suministramos un voltaje constante de 1 V a los terminales 2 y 1 del bloque de terminales X24, por ejemplo, al pin 1 más, al pin 2 menos. En lugar de una carga, conectamos una lámpara incandescente de 24 V con un consumo de corriente mayor que la corriente de mantenimiento de un tipo específico de tiristor [1]. Utilizo tres lámparas de interruptor KM-24-90, conectadas en paralelo, con un consumo total de corriente de 270 mA (también es posible la iluminación de 24 V 40 W). Es más conveniente suministrar energía a través de cualquier interruptor, por ejemplo, el interruptor de palanca TV1-2 para apagar los tiristores. Dado que los tiristores se prueban previamente, las bombillas no deben encenderse cuando se aplica voltaje. Desde la misma tensión de alimentación cargamos un condensador con una capacidad de 10-20 μF con una resistencia de 24 ohmios conectada en serie para limitar la corriente de carga y descarga del condensador a aproximadamente 1 A, que (como la corriente de conmutación de impulsos de este tipo de tiristores) es bastante aceptable [2], ya que la relación del número de vueltas en los transformadores de aislamiento, por regla general, es cercana a 1. Durante la carga es necesario marcar la polaridad de la carga del condensador, por ejemplo, con conductores de diferentes colores si es un condensador apolar, y observarla estrictamente si es electrolítico. Habiendo conectado el conductor positivo del capacitor al pin 6 (etiquetado 33) del conector X3, tocamos el conductor conectado a la placa negativa del capacitor al pin 21 (etiquetado 36) del conector X2. Por tanto, se suministra un pulso de la corriente de descarga del condensador al devanado primario del transformador de control T1. Los tiristores V1, V4 reciben tensión de alimentación en polaridad directa, se abren (si los elementos de los circuitos de los electrodos de control están en buenas condiciones) y las lámparas de carga se encienden. Apague los tiristores con el interruptor S1. Nuevamente suministramos energía a la sección de potencia, cargamos el capacitor y, dado que la energía se suministra en polaridad directa a los tiristores V6, V7, aplicamos un pulso de encendido desde el capacitor al devanado primario T4: dejamos la placa positiva de el condensador conectado al pin 6 del conector X3, y el conductor conectado con la placa negativa, tocan el pin 15 del conector X2. Si los circuitos de control funcionan correctamente, las luces de carga se encienden nuevamente. Ahora, habiendo cambiado la polaridad del voltaje de entrada al opuesto (al pin 1 menos al pin 2 más el bloque de terminales X1), de la misma manera verificamos los circuitos de control de los tiristores V2, V3 y V5, V8, aplicando pulsos de descarga del capacitor. a los devanados primarios de los transformadores T2 y T3, respectivamente, en la polaridad requerida. Este método es conveniente porque cuando se alimenta la sección de potencia con voltaje reducido, se reduce el riesgo de aparición y desarrollo de daños importantes en la sección de potencia durante varios tipos de mal funcionamiento; elimina la posibilidad de descarga eléctrica al personal operativo; A medida que aumenta la carga, los tiristores se pueden comprobar durante el funcionamiento hasta las corrientes de funcionamiento. Creo que el método también es adecuado para otros tipos de rectificadores, solo es necesario analizar en detalle el diagrama del circuito específico y seleccionar los bloques funcionales adecuados para dicha prueba. Literatura:
Autor: A. V. Quédate
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