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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Apagado sin contacto del devanado de arranque del motor eléctrico. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Los motores eléctricos El artículo describe un dispositivo simple para desconectar sin contacto el devanado de arranque de un motor asíncrono monofásico con rotor de jaula de ardilla al final del proceso de arranque. Al mismo tiempo, el dispositivo proporciona el arranque automático del motor después de un corte de energía y una parada del motor. Es posible utilizar un dispositivo para arrancar motores de condensador con desconexión automática sin contacto del condensador de arranque y asegurar su arranque automático, así como para arrancar motores eléctricos trifásicos en modo monofásico. En "Electrica" 1/02, p.5, se publicó un diagrama de la separación sin contacto del devanado de arranque de un motor eléctrico monofásico (EM) mediante el uso de un capacitor incluido en la diagonal del puente de diodos. para corriente continua. Al final de la carga del condensador, el puente de diodos es "bloqueado" por el condensador cargado al valor de amplitud de la tensión de red y el flujo de corriente a través del devanado de arranque se detiene, es decir. el devanado de arranque se pone fuera de servicio automáticamente al final del proceso de arranque del EM. La idea propuesta de apagar el devanado inicial del ED no es nueva y ya ha aparecido en las páginas de las revistas (ver Bol. Imagen N44, 30.11.86, RL 6/93, p.27). La desventaja de la solución propuesta es la falta de posibilidad de arranque automático del ED en caso de un corte de energía en la red de suministro y la ausencia de un monitoreo constante del funcionamiento de este último. Como resultado, el condensador permanece cargado y el devanado de trabajo del EM se conecta a una red desenergizada a través de los contactos del interruptor del motor. Cuando se restablece el voltaje en la red, la corriente fluye por el devanado de trabajo del EM y la corriente de arranque está prácticamente ausente, ya que el capacitor está cargado, como resultado, es imposible arrancar el EM, su devanado de trabajo se sobrecalienta y el el motor falla. Por la misma razón, el dispositivo no se puede utilizar para arrancar un condensador EM, ya que el par de arranque en el eje EM puede no ser suficiente para el arranque automático bajo carga. La figura muestra un diagrama esquemático del dispositivo, que proporciona un funcionamiento más confiable del EM con una separación sin contacto del devanado de arranque con la posibilidad de usarlo para condensadores EM. La solución técnica propuesta está protegida por derechos de autor [1].
El dispositivo contiene un interruptor bipolar SA1 para dos posiciones, con la ayuda de los cuales los contactos 1-2 y 3-4 conectan el devanado de trabajo P del motor eléctrico a la red y el devanado de arranque P conectado en paralelo con él a través de un puente de diodos. VD1 ... VD4 a través del circuito de corriente alterna. Puente de diodos en el circuito de CC está cerrado por un circuito RC de ajuste de tiempo, que realiza las funciones de un desfasador dinámico, que proporciona un cambio de fase de la corriente del devanado de arranque. respecto al de trabajo. Como resultado, se produce un par de arranque en el eje EM. Los contactos del interruptor 2-5 y 4-6 proporcionan la conexión del circuito RC a los terminales del devanado de trabajo del EM cuando está desconectado de la red. El condensador C1 permite utilizar el dispositivo para arrancar y operar un motor eléctrico con dos devanados constantemente encendidos durante el funcionamiento (motores eléctricos de condensador). El dispositivo funciona de la siguiente manera. Cuando el ED se enciende con la ayuda de un interruptor bipolar SA1, su devanado de trabajo R y su arranque P fluyen con corriente a través de los contactos cerrados 1-2 y 3-4 del interruptor. En este caso, la media onda positiva de la corriente del devanado de arranque P pasa a través del diodo VD1, el condensador C del circuito RC de sincronización, el diodo VD2, y la media onda negativa a través del diodo VD3, el condensador C. , el diodo VD4. Como resultado, el condensador C proporciona un cambio entre las corrientes de los devanados de arranque y de trabajo del ED, y este último arranca. A medida que se carga el capacitor C, la corriente que pasa por el devanado de arranque disminuye. Después de un período de tiempo determinado por la capacitancia de este condensador, los diodos del puente se bloquean y, como resultado, se detiene el flujo de corriente a través del devanado de arranque. El inicio del servicio de urgencias ha terminado. Durante el funcionamiento del ED, el condensador C siempre está cargado. Cuando el EM se desconecta de la red, el condensador C se conecta a través de los contactos 2-5 y 4-6 del interruptor SA1 a los terminales del devanado de trabajo P y se descarga a este devanado, mientras se crea un par de frenado en el eje. y preparando así simultáneamente el EM para reiniciarse, es decir. asegurando la preparación cero de este último. La desaparición del voltaje en la red de suministro durante el funcionamiento del EM conduce a la descarga del capacitor C en la resistencia R, como resultado, el circuito está automáticamente listo para reiniciar el ED, lo que asegura su arranque automático cuando el voltaje en la red de suministro se restablece. Detalles. Como interruptor SA1 se utiliza cualquiera adecuado para corriente y tensión. Diodos VD1 ... VD4 para micromáquinas (hasta 600 W): bloques de diodos KTs402A, B ... KTs405A, B para 500, 600 V y corriente 1 A o cuatro diodos del tipo KD202 con índices de letras M, N, R , C. El condensador C1 se selecciona aproximadamente a razón de 7 μF por 100 W de potencia del tipo EM MBGO-2, KBG-MN o MBGCH, que es preferible, para un voltaje de al menos 400 V. Condensador C de la cadena de distribución: cualquier capacitancia electrolítica C = (2 ... 3) C1 y voltaje 400, 450 V. Resistencia R del tipo MLT-2 para 50 ... 100 kOhm. El dispositivo durante el funcionamiento del ED no consume electricidad y prácticamente no requiere ajuste. Literatura:
Autor: KV Kolomoitsev
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