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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Regenerador de batería. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Cargadores, baterías, celdas galvánicas El funcionamiento de baterías recargables en violación de las condiciones técnicas de carga y descarga a menudo conduce a la aparición de cristales de sulfato en las placas, que reducen la superficie activa de las placas y, por lo tanto, reducen su capacidad, corriente máxima de descarga, etc. La cristalización en baterías ácidas también puede ocurrir durante el almacenamiento a largo plazo. Cuando el electrolito se asienta, se produce una autodescarga EMF debido a la diferencia de potencial entre las capas inferior y superior del electrolito en el banco de baterías. En las baterías de níquel-cadmio, la cristalización provoca un "efecto memoria" que perjudica el rendimiento. En el laboratorio de la Asociación de Automatización y Telemecánica del Centro Regional de Creatividad Técnica de los Estudiantes de Irkutsk se ha desarrollado un dispositivo de regeneración de baterías que permite mantenerlas en condiciones de funcionamiento incluso en ausencia de tensión de red para alimentar los dispositivos de carga y recuperación. Se han introducido dos modos de regeneración en el circuito del dispositivo:
El regenerador de batería (Fig. 1) consta de un generador de impulsos cuadrado en un temporizador DA1 y un amplificador de potencia en un transistor VT1. La fuente de alimentación del microcircuito se estabiliza mediante un estabilizador de voltaje integrado DA2. El modo de regeneración se cambia usando el interruptor SA1 (“Regeneración”, “Recuperación”). Se produce un aumento en la amplitud del pulso en el transformador T1 debido a la diferencia en el número de vueltas de los devanados primario y secundario. El circuito regenerador se alimenta en el coche mediante una toma de corriente de “12 V”. En condiciones estacionarias se puede conectar mediante pinzas de cocodrilo. La bobina L1 con una inductancia de 5...10 mH evita la penetración de interferencias de pulsos a través de los circuitos de potencia en el circuito del generador.
Para un funcionamiento económico del regenerador, el transistor clave VT1 comienza con un nivel de pulso bajo en la salida (pin 3) del chip DA1. Cuando se carga el condensador C2 a través de las resistencias R1, R2 durante el tiempo t1=0,693(R1+R2)C2, el transistor VT1 se mantiene cerrado. El transistor interno del microcircuito DA1, cuando el voltaje en el condensador C2 alcanza el nivel 2/ZUPI1, cambia la salida del temporizador al estado cero, el transistor VT1 se abre durante un tiempo t2 = 0.693R3C2. El impulso de corriente generado en el devanado primario del transformador T1 durante una apertura breve de VT1 aumenta en amplitud en proporción a la relación de transformación T1 y se suministra a través del diodo rectificador VD3 a la batería conectada al enchufe X1. El LED HL1 indica el estado de funcionamiento del circuito regenerador. La corriente promedio a través del LED no supera los 10 mA. El diodo VD2 protege el transistor VT1 de sobretensiones de polaridad inversa en el devanado primario del transformador cuando el transistor interrumpe la corriente. El fusible FU1 protege el dispositivo de cortocircuitos en la carga. Los condensadores C1 y C4 eliminan el ruido en el circuito de alimentación. El regenerador se ensambla sobre una placa de circuito impreso de 80x45 mm, cuyo dibujo se muestra en la Fig. 2, y la ubicación de los elementos se muestra en la Fig. 3. El cuerpo del dispositivo está fabricado de chapa estañada. El interruptor SA2 y el interruptor de modo SA1 están instalados en el lateral de la caja.
El chip DA1 del tipo NE555P se puede sustituir por ICL7555 o KR1006VI1, el transistor KT837B por KT837I. En lugar del estabilizador 7806, puede utilizar K142EN5B. El diodo de pulso tipo BY253 se puede reemplazar por KD213B. Se utilizan resistencias del tipo MLT-0,125. Condensadores: KM-6 y K50-35. El transformador T1 es un transformador compatible, procedente de radios de transistores con una relación de transformación superior a diez. La configuración del dispositivo consiste en monitorear el funcionamiento del dispositivo mediante destellos LED (frecuentes en modo de recuperación y poco frecuentes en modo de almacenamiento). En el modo “Almacenamiento”, el regenerador se conecta a una batería precargada mediante pinzas “Cocodrilo”, observando la polaridad. Al final del período de almacenamiento, antes de su uso, debe recargar la batería con una corriente numéricamente igual a 0,2 C (C es la capacidad de la batería, Ah) durante 2...6 horas para reponer la capacidad perdida durante este tiempo. Cada hora de recarga corresponde a un mes de almacenamiento. En principio, es posible utilizar la batería después de su almacenamiento y sin necesidad de recargarla. La capacidad restante en el vehículo después del almacenamiento es suficiente para más de una puesta en marcha. La resistencia interna de la batería después de la regeneración es mínima, lo que tiene un efecto beneficioso en el arranque del motor. Por ejemplo, un motor de arranque de motocicleta podía arrancar un motor planeador de 30 CV. hasta cinco veces con una batería de baterías Sh1-SA, previamente restaurada por un regenerador. La capacidad de la batería era de sólo 2 Ah. El modo "Recovery" se utiliza principalmente cuando se requiere la recuperación acelerada de una batería que ya no es nueva y con un tiempo limitado. Durante las pruebas del dispositivo, el arranque del coche en un aparcamiento a bajas temperaturas se produjo poco tiempo después de una regeneración intensiva de las placas de la batería. Una pequeña pérdida de capacidad se repuso después de que el motor se puso en marcha con éxito. Literatura
Autor: V.Konovalov, Irkutsk
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Comentarios sobre el artículo: Dmitry La idea es interesante. La implementación no está clara. Las características indican una corriente de pulso de 25 A. En el texto, ¿la corriente LED promedio es de 10 mA? ¿Quizás la regeneración ocurre por pulsos de descarga y no por carga? entonces la descripcion esta mal...
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