|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Cargadores basados en chips estabilizadores de voltaje. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Cargadores, baterías, celdas galvánicas El artículo describe cargadores sencillos para baterías de plomo-ácido, incluidas las de automóvil. En los últimos años, se han comenzado a utilizar en diversos equipos baterías de plomo-ácido (gel) sin mantenimiento con un voltaje de 6 V, que constan de tres baterías. Se utilizan en linternas portátiles, juguetes electrónicos, sistemas de alimentación ininterrumpida, etc. Y en el laboratorio de radioaficionados se pueden encontrar con bastante frecuencia. Si estas baterías no se utilizan con regularidad, deben almacenarse cargadas. Dependiendo del modo de funcionamiento, el voltaje de las baterías de plomo-ácido debe mantenerse dentro de ciertos límites. Entonces, por ejemplo, para una batería RB640BS con una capacidad de 4,5 Ah, el voltaje para uso cíclico debe estar entre 7,2...7,5 V, para uso de respaldo - 6,75...6,9 V. La carga de corriente máxima no debe exceder 1,35 A . Los chips estabilizadores de voltaje de la serie 7809 están disponibles en dos versiones principales: con una tolerancia de voltaje de salida de 9 V ±2% (voltaje de salida entre 8,82...9,18 V) y ±4% (8,64...9,36 V). . Proporcionan una corriente de carga máxima de 1 A (algunas modificaciones, hasta 1,5 A). Los estabilizadores están equipados con unidades de protección contra sobrecorriente y sobrecalentamiento, lo que los hace muy atractivos para su uso en cargadores. El voltaje de salida del regulador 7809 se puede reducir conectando dos o tres diodos de las series 1N400x o 1N540x a la salida para obtener el valor requerido para cargar baterías de plomo-ácido con un voltaje nominal de 6 V. Caídas de voltaje típicas para las series 1N400x y 1N540x Los diodos dependiendo de la corriente se dan en la tabla.
El diagrama de circuito de un cargador para baterías de plomo-ácido con un voltaje nominal de 6 V en chips 7809 se muestra en la Fig. 1.
Contiene cuatro estabilizadores DA1-DA4, a cuyas salidas se conectan una resistencia conectada en serie y dos diodos para reducir el voltaje. Las baterías recargables de plomo-ácido se conectan a los conectores XS10-XS13. Se puede conectar un voltímetro a los contactos XS2, XS3 (y, en consecuencia, XS4-XS9) para medir la corriente de carga. Dado que la resistencia de las resistencias R3-R6 es de 1 ohmio, la lectura del voltímetro en voltios (milivoltios) es numéricamente igual a la corriente en amperios (miliamperios). Puede conectar una carga al conector XS1 para suministrar un voltaje no estabilizado. Si la carga está conectada al conector XS14, el cargador se puede utilizar como fuente de alimentación ininterrumpida. En modo normal, si hay tensión de red, la carga es alimentada por el cargador. Las baterías están cargadas y, dado que los reguladores limitan la corriente a 1 A, no hay peligro de sobrecargar las baterías. Cuando desaparezca la tensión de red, la carga se alimentará desde las baterías a través de los diodos VD5, VD8, VD11, VD14. El LED HL1 señala la presencia de tensión en la salida del rectificador mediante los diodos VD1, VD2. El transformador reductor T1 debe proporcionar una tensión de circuito abierto en los devanados secundarios de 2x(12,5...14,5) V y una corriente de carga de al menos 3 A. Los diodos VD1, VD2 están diseñados para esta corriente. Los diodos VD3-VD14 pueden ser de la serie 1N400x o 1N540x o cualesquiera otros que permitan una corriente directa de al menos la corriente de carga de las baterías. Además, se pueden utilizar diodos Schottky, por ejemplo, 1N5819 (corriente directa permitida 1 A, voltaje inverso 40 V) o 1N5822 (3 A, 40 V). Los estabilizadores DA1-DA4 se instalan en un disipador de calor común. La capacitancia del condensador C4 se puede aumentar a 6800-10000 µF. La configuración del dispositivo se reduce a seleccionar los diodos conectados a la salida de los estabilizadores y su número para establecer el voltaje requerido en las baterías. Se puede montar un cargador similar para cargar baterías de automóvil con un voltaje de 12 V. En este caso, se utilizan estabilizadores de la serie 7815. Normalmente, las baterías de automóvil se cargan con una corriente de 4... 6 A, el voltaje en ellas en un estado completamente cargado es de aproximadamente 14,5... 15 V.
En la Fig. La Figura 2 muestra un diagrama de un dispositivo simple capaz de cargar y mantener dichas baterías en estado cargado. El transformador T1 reduce el voltaje de la red a 19...20 V, lo que luego rectifica el puente de diodos VD1-VD4 y suaviza los condensadores C2-C7. El devanado secundario del transformador y los diodos rectificadores deben estar diseñados para la corriente de carga de la batería. El cargador en sí está montado sobre estabilizadores DA1-DA5 conectados en paralelo. Las resistencias R3-R7 conectadas a las salidas de los estabilizadores ecualizan la corriente de carga. La resistencia de salida de los estabilizadores no supera los 0,03 ohmios. Dado que la resistencia de las resistencias es diez veces mayor, podemos suponer que todos los circuitos del estabilizador y la resistencia tienen la misma resistencia de salida. Los chips estabilizadores de la serie 7815 están disponibles en tres modificaciones principales: con una tolerancia para el voltaje de salida de 15 V ±2% (voltaje de salida dentro de 14,7...15,3 V), ±4% (14,4...15,6 V), ±5 % (14,25...15,75 V). Todos ellos se pueden utilizar en el cargador, pero son más preferibles los estabilizadores con una tolerancia de ±2%. La batería recargable se conecta al conector XS1. El LED HL1 señala la presencia de tensión en la salida del cargador. Si es necesario, se puede reducir el voltaje de la batería que se está cargando. Para hacer esto, abra los contactos del interruptor SA2, conectando el diodo VD6 en serie con la batería. Si esto no es necesario, el diodo y el interruptor no están instalados. El diodo VD5 protege los estabilizadores en caso de pérdida de tensión de red mientras la batería está conectada. Los diodos FR602 (VD1-VD4) se pueden sustituir por cualquier rectificador con una corriente directa permitida de al menos 5 A y una tensión inversa de al menos 50 V; por ejemplo, es adecuado HER602. Reemplazaremos el diodo Schottky SR1640 (VD6) por SR3020. La corriente de salida del cargador está limitada por los estabilizadores DA1-DA5. La potencia máxima que disipan depende del estado de la batería que se está cargando y puede ser significativa, por lo que todos los microcircuitos se instalan en un disipador de calor común con un área de al menos 200 cm.2. Un cargador correctamente ensamblado a partir de piezas reparables no requiere ajuste. Autor: P. Petrov
Máquina para aclarar flores en jardines.
02.05.2024 Microscopio infrarrojo avanzado
02.05.2024 Trampa de aire para insectos.
01.05.2024
▪ Aerosol en lugar de paneles solares ▪ Control meteorológico de geoingeniería ▪ Ataque al corazón espera en el camino
▪ Sección de telefonía del sitio. Selección de artículos ▪ artículo Dirección estratégica. Cuna ▪ artículo Cresta doble de frutos pequeños. Leyendas, cultivo, métodos de aplicación. ▪ artículo Pegamento resistente al agua. recetas simples y consejos ▪ Preamplificador de válvulas MARSHALL. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio
www.diagrama.com.ua |
Ver otros artículos sección 
Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:
Todos los idiomas de esta página