Reparación de grabadoras de radio LPM importadas. Esquema, descripción

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Con toda la variedad de modelos de grabadoras que se venden en el mercado, casi todas, principalmente fabricadas en Asia, tienen CVL iguales o muy similares. Además, difieren en una calidad muy mediocre. Si al principio el mecanismo parece funcionar bien, luego de doscientas a trescientas horas de funcionamiento de la grabadora en modo de reproducción, ya se escuchan los clics, que gradualmente se convierten en crujidos, el devanado comienza a funcionar de manera intermitente, atascando la cinta.

Este defecto es el resultado del desgaste del engranaje de plástico de accionamiento del conjunto de bobinado y rebobinado, o más bien de su pequeña etapa, en el punto de enganche con el engranaje de bobinado intermedio. En la mayoría de los CVL, se ha observado que el enganche se produce en el borde mismo de la corona dentada del engranaje impulsor, lo que somete a una gran tensión al material y provoca un desgaste prematuro. El resto de los dientes (unos 2 mm) permanecen intactos.

Para eliminar el defecto, basta con levantar el engranaje de transmisión, mientras que el embrague se moverá a un área no dañada. Para hacer esto, es necesario quitar la unidad de bobinado y rebobinado con una palanca de plástico, habiendo quitado previamente la correa de la polea, desconectado el resorte y desenroscado el tornillo de fijación. En algunos modelos, no hay tornillo: todo el conjunto se fija al panel con un pestillo de plástico. Si hace palanca con cuidado con un destornillador desde el lado donde se encuentra el casete, el conjunto se puede quitar fácilmente. Después de quitar el engranaje del eje, se coloca debajo una arandela con un grosor de 0,25 ... 0,35 mm, de modo que después del montaje, el engranaje se enganche con un área no dañada. Como resultado, la mayoría de las veces se restaura el funcionamiento normal del LPM.

En mi opinión, el rápido desgaste de los dientes es causado por una fuerza de bobinado excesivamente grande, que se observa en casi todas las grabadoras de radio "asiáticas". Puede intentar reducirlo de esta manera: sosteniendo el engranaje de la unidad receptora con los dedos, gire ligeramente y levante el saliente del casete; debería elevarse ligeramente. Si esto no da el efecto deseado, se debe quitar la protuberancia del eje; se fija con una arandela de plástico, se retira con una aguja afilada. Luego saque el resorte y acórtelo entre 0,5 y 1 vuelta. Después del montaje, el devanado puede estar débil. Luego, el resorte se estira ligeramente, seleccionando así la fuerza de bobinado óptima.

Autor: S. Ovsyannikov, región de Oremburgo

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