Quitar pintura de una tabla grabada. Esquema, descripción

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Después de grabar la placa en bruto, la pintura nitro que recubre los conductores, que ya no es necesaria, se elimina mecánicamente (se limpia con papel de lija, con la hoja de un cuchillo) o con disolventes (un hisopo empapado, por ejemplo, en acetona). El segundo método se utiliza con mucha más frecuencia porque garantiza de forma fiable la seguridad de los conductores impresos.

Sin embargo, un proceso tan simple a veces lleva mucho tiempo, es necesario gastar bastante solvente y, sin embargo, quedan rastros notables de pintura en el tablero. Sugiero utilizar un trozo de gomaespuma dura en lugar de un hisopo y acompañar la eliminación de la pintura con acetona enjuagando con agua corriente tibia.

Como resultado, las placas permanecen limpias, se utiliza menos disolvente y se ahorra tiempo.

Autor: I. Rudzik, Khmelnitsky, Ucrania

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Los aviones permitirán el uso de dispositivos móviles 05.12.2022

En su estrategia digital actualizada, la Comisión Europea ha propuesto definir frecuencias 5G que permitirán el uso de teléfonos y otros dispositivos conectados durante los vuelos.

En la práctica, la solución permitirá a las aerolíneas permitir a los clientes realizar y recibir llamadas telefónicas y mensajes de texto, así como utilizar los datos de la misma manera que lo hacen en tierra. El servicio se prestará mediante un equipo de red especial denominado picocélula, que conecta el sistema de a bordo de la aeronave a tierra vía satélite.

"El cielo ya no es el límite cuando se trata de las oportunidades que ofrecen las comunicaciones ultrarrápidas y de gran ancho de banda", dijo Thierry Breton, comisario europeo para el Mercado Interior, en un comunicado tras el anuncio de la propuesta de la Comisión Europea.

La decisión de la Comisión Europea no significa que el uso de teléfonos en el avión sea gratuito. Es probable que los celulares y las aerolíneas cobren una tarifa especial, ya que la conexión puede implicar conectarse a redes de varios países, lo que genera cargos por roaming. Además, las aerolíneas tendrán que invertir mucho en equipos para conectar las redes móviles terrestres a las aeronaves en vuelo.

Hasta ahora, la normativa obliga a los pasajeros de vuelos a la UE a apagar los teléfonos móviles o activar el modo avión antes del despegue y durante todo el vuelo. Esta práctica es una medida de seguridad para evitar interferir con los sistemas eléctricos y de telecomunicaciones de la aeronave.

Conectarse a Internet a través de dispositivos inalámbricos como teléfonos móviles, tabletas y computadoras portátiles solo es posible a través de la red Wi-Fi interna que ofrece la aerolínea, generalmente como un servicio pago.

Además, la Comisión Europea ha introducido innovaciones para el transporte por carretera: Wi-Fi con una banda de frecuencia de 5 GHz podrá funcionar en automóviles, autobuses y otros vehículos.

Las propuestas anunciadas por la Comisión Europea entrarán en vigor a más tardar el 30 de junio de 2023.

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