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Soldador a gas. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Tecnologías de radioaficionados

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En la práctica de los automovilistas, a menudo hay que lidiar con la necesidad de soldar o soldar. Hace unos años, vi por casualidad un soldador de gasolina fabricado en la RDA que se usaba para estos fines, y luego surgió la idea de hacer uno similar, pero que funcionara con gas. El resultado superó todas las expectativas, y ahora el soldador de gas ocupa el lugar que le corresponde en mi caja de herramientas.

Su operación durante la reparación de carrocerías, radiadores, terminales de cable de cobre de gran sección confirmó la operatividad de la estructura. Las principales ventajas sobre el tradicional "martillo" y soplete son: la posibilidad de soldadura continua, manteniendo la temperatura deseada, lo cual es importante cuando se realiza una gran cantidad de trabajo, así como la capacidad de controlar el grado de calentamiento.

soldador de gas
Arroz. 1 (haga clic para ampliar) Quemador de gas: 1,2 - soportes de soldador; 3 - bloqueo de varilla de soldador; 4 - cuerpo de boquilla; 5 - chorro; 6 - grúa PPB-e; 7 - mango; 8 - gasoducto.

Para la fabricación de un soldador, se necesitaba una grúa tipo corcho PPB-1, utilizada en el oleoducto de un automóvil GAZ-53. Su refinamiento consistió en tornear la parte delantera hasta 12 mm y roscar M 12x1,5 mm. Un chorro con un orificio con un diámetro de 0,8 mm está hecho de latón y presionado en el cuerpo del grifo. Cabe señalar que los agujeros en diferentes grifos difieren en 0,1 mm en una dirección u otra. Por lo tanto, el ajuste de la superficie de aterrizaje del avión se realizó individualmente.

El material para la boquilla era un trozo de tubo de acero inoxidable con un diámetro interior de 23 mm y un espesor de pared de 1,5 mm. El procesamiento de la pieza de trabajo a las dimensiones deseadas se realiza en un torno. La parte posterior de la boquilla también se enrolla en un torno usando una barra prensada.

Para la manija del gasoducto, se utilizó una varilla de duraluminio con un diámetro de 20 mm y una longitud de 160 mm. Se perfora un orificio pasante con un diámetro de 4 mm. En ausencia de una herramienta especial, esta operación se realizó en dos pasos desde diferentes lados. Además, uno de los extremos de la varilla está maquinado para adaptarse al diámetro existente de la manguera. El mango de textolita se fija con cola EDP. La conexión roscada de la varilla con el grifo se sella con cinta FUM (sellador).

La punta del soldador está hecha de una barra de cobre con una sección de 20x20 mm. Se usó una varilla con un diámetro de 9 mm de la válvula de entrada del motor MTZ como varilla. Conexión con una picadura - M8 roscado con calafateo posterior. (Tiene sentido hacer varias formas diferentes de la punta del soldador a la vez, dependiendo del propósito).

soldador de gas
Arroz. 2. Soldador: 1 - punta; 2 - varilla

Dado que la presión de trabajo de un reductor de gas estándar (doméstico) no es suficiente para el funcionamiento normal del quemador, se utiliza un reductor ajustable. Para evitar que el gas líquido entre en los canales del quemador, el cilindro está solo en posición vertical.

Cabe señalar que este dispositivo no es más peligroso que un soplete convencional y, cuando trabaje con él, debe seguir las reglas generales de seguridad contra incendios, incluido el control de la estanqueidad de las conexiones de las tuberías de gas.

El quemador se enciende con un grifo apenas abierto. La grúa regula la fuerza de la llama y, en consecuencia, el grado de calentamiento de la punta del soldador. Para garantizar la combustión completa de la mezcla de gas y aire, la distancia desde la boquilla hasta la superficie calentada del soldador es de al menos 15 mm.

Autor: Y. Shorets, pueblo de Novoselki, región de Vitebsk.

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