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Indicador de nivel de electrolito de la batería. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Automóvil. Baterías, cargadores

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Para controlar el nivel de electrolito en los bancos de baterías, puede usar un dispositivo simple, cuyo dispositivo se muestra esquemáticamente en la figura. Se compone de dos varillas (tiras estrechas de acero inoxidable) de diferentes longitudes, fijadas rígidamente en una base de vidrio orgánico de 5...8 mm de espesor, a las que se conectan las lámparas incandescentes HL1 y HL2. clasificado para el voltaje correspondiente al voltaje de la batería probada.

Dependiendo del tipo de batería, la longitud de la varilla corta puede ser de 13...14, la larga de 20...22 mm. En el punto de conexión de las lámparas se suelda un cable aislado flexible de 350 ... 400 mm de largo con una sonda de alambre puntiaguda en el extremo libre.

Indicador de nivel de electrolito de la batería

Después de quitar el corcho, las varillas indicadoras se insertan en el frasco a través del orificio de llenado hasta la base y tocan uno de los terminales de la batería con una sonda flexible. Si al mismo tiempo ninguna de las lámparas está encendida, entonces el nivel de electrolito en el banco verificado está por debajo del nivel permitido. El brillo de una sola lámpara HL2 indicará que el nivel de electrolito en el banco está por debajo de lo normal, ambas lámparas: el nivel es normal.

El brillo del resplandor de las lámparas depende de la cantidad de baterías incluidas en su circuito de alimentación.

Autor: I. Ilovaisky, Moscú; Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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Hyundai Motor Company presentó la versión de carreras de su automóvil eléctrico Ioniq 5, que pasó a formar parte de los entrenamientos oficiales de los equipos que se preparan para el gran evento: el Hyundai N Festival Motorsports. Este nuevo coche de carreras, denominado Ioniq 5 N eN1 Cup, promete traer cambios significativos al mundo de las competiciones de carreras.

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