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Motor de cohete en miniatura propulsado por agua.

20.09.2023

Investigadores del Imperial College de Londres presentaron al mundo un pequeño milagro tecnológico: el motor cohete ICE-Cube Thruster (Iridium Catalysed Electrolysis CubeSat Thruster), que funciona mediante electrólisis catalizada por iridio. Este micromotor es tan pequeño que su producción se lleva a cabo utilizando los mismos métodos que la producción de chips semiconductores. El motor está diseñado para equipar satélites compactos: CubeSats.

Como señala el portal New Atlas, hasta el 90% de los lanzamientos espaciales se centran en lanzar pequeños satélites que pesan hasta 10 kilogramos a la órbita terrestre baja. Muchos de ellos ni siquiera son más grandes que un teléfono inteligente normal. Para este tipo de naves espaciales, crear componentes a la escala adecuada es un desafío. Uno de los principales desafíos es la creación de pequeños motores de cohetes, dados los parámetros limitados de estos satélites. En este caso, los motores no sólo deben ser miniatura, sino también lo más simples posible, no requerir la creación de vacío, consumir poca energía y ser seguros de usar sin utilizar materiales tóxicos.

El motor del cohete ICE-Cube Thruster, creado con el apoyo de la Agencia Espacial Europea, mide sólo unos 2 centímetros de largo y la longitud de la cámara de combustión y la boquilla es de sólo 1 milímetro. Requiere sólo 20 vatios de energía eléctrica para funcionar. Durante las pruebas, el motor produjo 1,25 milinewtons de empuje con un impulso específico de 185 segundos, aproximadamente XNUMX millones de veces menos que el empuje de los motores utilizados en el transbordador espacial.

Sin embargo, la verdadera singularidad de este micromotor es que utiliza agua corriente como combustible, que es absolutamente no explosiva ni inflamable. El principio de funcionamiento es la electrólisis del agua mediante corriente eléctrica, como resultado de lo cual el agua se descompone en hidrógeno y oxígeno. Luego, estos elementos se introducen en la cámara de combustión, creando el empuje necesario para corregir la órbita del satélite.

El uso de agua como combustible para cohetes no sólo promueve la exploración espacial respetuosa con el medio ambiente, sino que también reduce la masa total de la nave espacial, ya que no requiere el uso de sistemas complejos para su almacenamiento y suministro. Sin embargo, desarrollar la cámara de combustión y las boquillas para un motor de este tipo, que son esencialmente bidimensionales, presentó un verdadero desafío, que requirió técnicas de microelectrónica y tecnología de sistemas microelectromecánicos (MEMS), que normalmente se utiliza para procesar obleas de silicio para producir chips con precisión micrométrica. .

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Módulos de memoria eMMC Pro Class 1500 ultrarrápidos de Samsung 13.08.2012

Samsung ha anunciado oficialmente el inicio de la producción en masa de módulos eMMC que utilizan chips de memoria NAND de 64 Gb fabricados con tecnología de proceso de 20 nm. Las soluciones están enfocadas en el mercado de dispositivos móviles: teléfonos inteligentes y tabletas, y Samsung cree que el eMMC de la serie Pro Class 1500, debido a su alto rendimiento, se utilizará principalmente en productos premium.

La serie Pro Class 1500 incluye módulos con una capacidad de 16, 32 y 64 GB. Samsung afirma velocidades de lectura y escritura secuenciales de 140 MB/s y 50 MB/s, respectivamente. Rendimiento de lectura de acceso aleatorio de 3500 operaciones por segundo y rendimiento de escritura de 1500 operaciones por segundo, cuatro veces más rápido que las versiones anteriores de los módulos eMMC. Los nuevos eMMC cuentan con un controlador de "alto rendimiento", cumplen con el estándar JEDEC eMMC 4.5 actual y admiten la interfaz Toggle DDR 2.0.

Las dimensiones físicas de los módulos también son impresionantes: por ejemplo, un modelo de 64 GB se caracteriza por un grosor de 1,2 mm y un peso de solo 0,6 gramos. Sin embargo, según Samsung, puede almacenar unos 16 archivos MP000.

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