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Los primeros aeronautas Experimentos físicos

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Aeronauta es una palabra antigua. Ahora estamos más acostumbrados a la palabra "cosmonauta" - "flotando en el espacio". Pero primero hubo aeronautas - aeronautas. Fue en el siglo XVIII, hace casi doscientos años. Entonces vivían en Francia dos hermanos Montgolfier, propietarios de una fábrica de papel en la localidad de Anone. El hermano mayor era físico. Llamó la atención sobre el hecho de que no solo las aves y los insectos vuelan. El humo de las chimeneas también sube. Pero si el humo puede volar, ¿no puedes atraparlo, aprovecharlo, hacer que levante una carga?

¿En qué atrapar el humo? El fabricante de papel no dudó mucho. ¡Peguemos una bolsa de papel liviana! Y en junio de 1783 se realizó el primer vuelo. Una cesta de mimbre estaba atada a una bola llena de humo. ¿Quién se sentará en él? El temerario no fue encontrado. ¿Y cómo se sabe: sobrevivirá una persona a un vuelo aéreo? Para empezar, ponen animales en la canasta: un carnero, un gallo y un pato. Se convirtieron en los primeros aeronautas.

¿Divertido? No se apresure a reírse. Recuerda que 170 años después, la perra Laika se convirtió en la primera viajera espacial. Cuando se probaron las condiciones de vuelo en un perro, ¡la gente despegó al espacio!

Así fue en 1783 "Después de que los animales aterrizaran sanos y salvos, llegó el turno de las personas. El 19 de octubre de 1783, Pilatre de Rozier y el marqués de Arlandes se elevaron en un globo en París. Su globo, llamado así por los inventores del aire caliente globo, también se llenó de humo. Se colgó un brasero especial debajo de él para que pudiera volar más tiempo.

Por cierto, los hermanos Montgolfier pensaron que todo se trataba del humo. ¡Todavía no entendían que el humo no sube porque es humo, sino porque hace calor! El aire caliente puede levantar el globo sin humo. Recuerda cómo soplas burbujas. La burbuja, llena de aire caliente, despegó y no cayó hasta que se enfrió.

Autor: Galpershtein L.Ya.

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Estamos hablando de funciones que permiten que el automóvil, con una señal de un dispositivo móvil, busque de forma independiente un espacio de estacionamiento libre, estacione allí y luego regrese al propietario. Volvo también está trabajando en esta dirección.

Un grupo de expertos de Berlín se centrará en tecnologías para el intercambio eficiente de datos entre vehículos privados y transporte público. Los concursantes que representen a Seúl hablarán sobre formas de interconectar automóviles en las ciudades y comunicarse con los automovilistas para entretenimiento y otros fines. Los autores de este proyecto demostrarán los beneficios de la interacción de los conductores con el mundo digital.

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