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La desaparición de una moneda debajo de un pañuelo. secreto de enfoque

Espectaculares trucos y sus pistas

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Descripción del enfoque:

Muestra al público la moneda que sostienes con la punta de los dedos de tu mano izquierda. Cúbrase la mano izquierda con el pañuelo que tiene en la mano derecha. Pasa la moneda y el pañuelo a tu mano derecha.

Acérquese a la audiencia e invítelos a verificar si la moneda está en su lugar. Muéstreles cómo hacerlo. (Pon tu mano izquierda debajo del pañuelo y retírala de debajo del pañuelo). Cuando la audiencia esté convencida de que la moneda todavía está debajo del pañuelo, tírala. No habrá nada en el pañuelo: la moneda ha desaparecido sin dejar rastro.

Foco Desaparición de una moneda debajo de un pañuelo

Secreto de enfoque:

Uno de los espectadores es tu cómplice, a quien eres el último en ofrecerte para comprobar el paradero de la moneda. Es él quien deja la moneda en su mano, lo que el resto de la audiencia no sospecha.

El final del foco puede ser así. Diga que ella voló hacia uno de ellos y les dejó buscar una moneda en sus bolsillos. Está claro que la moneda perdida acabará en el bolsillo de su cómplice, que mostrará al público con cara de sorpresa.

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El nuevo motor será una continuación de la línea Skyactiv. La primera generación frente a Skyactiv-G se presentó en 2011. El desarrollo del motor Skyactiv-X está a punto de finalizar y debería estar en el mercado a fines de marzo de 2019. El próximo motor se llamará Skyactiv-3. Los ingenieros se esfuerzan por aumentar la eficiencia del motor al reducir las pérdidas de energía mediante el aumento de la relación de compresión y el encendido controlado de la mezcla de combustible en muchos puntos a la vez.

Mazda estima que la eficiencia del Skyactiv-3 puede llegar al 56%, lo que está cerca del límite teórico para este tipo de motor. Si tiene éxito, la producción de CO2 se reducirá en una cuarta parte, poniendo a Skyactiv-3 a la par con los motores eléctricos en términos de emisiones totales.

Cabe agregar que no toda la electricidad es generada por centrales térmicas, por lo que la comparación no puede considerarse completamente correcta. Sin embargo, la producción de las mismas células solares va acompañada de grandes emisiones de CO2, lo que complica aún más una evaluación precisa. Una cosa es segura: los automóviles a gasolina y diesel no desaparecerán de la noche a la mañana solo por la moda de los automóviles eléctricos, ni en las calles de las ciudades ni en la variedad de fabricantes de automóviles.

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