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¿Cuál es la presión atmosférica en Venus? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Cuál es la presión atmosférica en Venus?

La atmósfera de Venus es 96,5 por ciento (en volumen) de dióxido de carbono, con el 3,5 por ciento restante de nitrógeno, con trazas de oxígeno, monóxido de carbono, argón, anhídrido sulfúrico y vapor de agua.

Los principales componentes de esta atmósfera son mucho más pesados ​​que los principales componentes de la atmósfera terrestre. Por lo tanto, la presión en la superficie de Venus es mucho mayor que en la superficie de la Tierra, y es de unas 90 atmósferas (cerca de la presión en condiciones terrestres a una profundidad de 900 metros bajo el agua).

La fuerza de tal presión simplemente aplastaría a un astronauta que terminara en Venus.

Autor: Kondrashov A.P.

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué insectos cazan con bioluminiscencia?

Habitantes de Nueva Zelanda y Australia, los mosquitos fúngicos del género Arachnocampa en fase larval tienen la propiedad de la bioluminiscencia. Adheridos al techo de las cuevas, se desarrollan y cuelgan hilos pegajosos. Se encuentran con otros insectos que vuelan hacia el resplandor como polillas hacia una linterna.

 ¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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La compañía japonesa Juki introdujo un nuevo desarrollo, el sistema se llamó Sleep Buster, es un panel táctil delgado y flexible que se monta directamente en el asiento del conductor. El panel tiene sensores incorporados que reciben señales del corazón y la aorta, leyendo la frecuencia cardíaca.

Los datos son procesados ​​por la plataforma de software Human Tacómetro, determina el estado actual del conductor, fatiga o somnolencia. El sondeo ocurre cada 18 segundos, y si el sistema entiende que después de 10 minutos el conductor puede quedarse dormido, se le advierte al conductor.

El sistema Sleep Buster estará a la venta en Japón a partir de febrero, sin embargo, su precio no es nada inspirador: 2000 dólares por un conjunto de panel de sensores, unidad de control y fuente de alimentación.

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