¿Por qué los toros se abalanzan sobre la ropa roja? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Por qué los toros se abalanzan sobre la ropa roja?

Como sabes, la tauromaquia es el deporte más famoso en España y en muchos otros países. Los fanáticos de estas competencias tienen sus propias ideas sobre todo lo que ven, y nadie puede convencerlos.

Una de estas creencias es que todo lo rojo provoca rabia en el toro y lo incita a embestir. Es por ello que el participante en la lidia con el toro sostiene en sus manos un capote rojo, con el que lo maneja con maestría.

Pero, créame, puede contener materia blanca, amarilla y verde; esto no le importa al toro: ¡no distingue los colores!

Muchos matadores están de acuerdo en que son conscientes de esto. Y algunos hicieron experimentos especiales, usando ropa blanca en lugar de roja: el toro se comportó de la misma manera.

Entonces, ¿qué motiva al toro a atacar? Estos son los movimientos de la capa, no el color en absoluto. Todo lo que vacila ante el toro le excita. Y una cosa más: como el toro no distingue colores, si sacudes la capa blanca, provocarás en él una reacción más violenta, porque lo verá mejor.

Autor: Likum A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cuánto tiempo han estado navegando los barcos de vapor en el mar?

Desde 1807, entonces en los Estados Unidos en el río Hudson, se botó el primer barco de vapor de Robert Fulton, el Claremont. Este barco de vapor tenía ruedas: era impulsado por un par de grandes ruedas con palas montadas a ambos lados del barco.

En 1843 apareció el primer barco de vapor de hélice, el Gran Bretaña. Navegó a través del Océano Atlántico. El primer viaje marítimo de larga distancia -de Inglaterra a Australia- lo realizó en 1859 el vapor Great Eastern, de 211 metros de eslora.

¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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El viento divino fue ayudado por hack-workers-shipbuilders 09.10.2005

Como sabes, la palabra japonesa "kamikaze" significa "viento divino".

En 1274-1281, una seria amenaza se cernía sobre Japón: el mongol Khan Kublai, que entonces era dueño de China, envió dos veces una gran flota a las costas de Japón. Pero en ambas ocasiones, un tifón, bastante común en estos lugares, destruyó la mayoría de sus barcos y los intentos de invasión fracasaron. Estas tormentas, que destruyeron una gran flota, fueron llamadas por los japoneses "viento divino".

El arqueólogo Randall Sasaki encontró los restos de 4400 barcos Kublai que murieron en 1281 en el fondo del Mar de Japón frente a la isla de Takashima. El estudio de los cascos de los barcos encontrados y sus fragmentos demostró que la flota no era apta para la navegación marítima.

Consistía en juncos de río de fondo plano, además, hechos de tablas viejas que ya habían estado en el negocio. Ninguna tabla mide más de tres metros de largo y la mayoría de las piezas de madera miden entre 10 centímetros y un metro de largo. A menudo, los clavos para fortalecer los botes que se derrumbaron en movimiento se clavaron en casi un lugar, hasta 5-6 clavos cerca.

Entonces, el efecto del tifón podría ser menor si los constructores navales no ahorraran en material.

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