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¿Cómo despega un avión? Respuesta detallada

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¿Cómo despega un avión?

Para comprender cómo se eleva un avión en el aire, primero debemos comprender las fuerzas que mantienen a los aviones en el aire. Como un avión pesa más que el mismo volumen de aire, necesita una fuerza para mantenerse en el aire. Se llama poder de elevación. El avión desarrolla esta fuerza moviéndose rápidamente hacia adelante y superando la resistencia del aire.

¿Por qué este movimiento crea sustentación? Debido al hecho de que en el proceso de sus masas de aire fluyen alrededor de las alas. El aire diseccionado por un avión pasa por encima y por debajo de las alas. Esa parte que pasa por debajo de las alas empuja el avión hacia arriba. El ala tiene una forma convexa en la parte superior y el aire, al doblarse alrededor de esta protuberancia, crea una zona de baja presión en estos puntos.

Por lo tanto, hay dos fuerzas que actúan simultáneamente: el aire debajo de las alas empuja el avión hacia arriba y la presión reducida sobre las alas contribuye a este movimiento. El resultado es una elevación. Para avanzar, la aeronave necesita la potencia del motor. Las hélices se atornillan en el aire como un tornillo en la madera. Este efecto se hace posible debido al hecho de que el aire, cuando se mueve rápidamente a través de él, así como cuando el aire mismo se mueve rápidamente, comienza a actuar como un medio denso. Este movimiento hacia adelante se llama empuje. El empuje vence la resistencia del aire, la sustentación vence la fuerza de la gravedad y el avión vuela por el aire. Siempre que la fuerza de sustentación equilibre las fuerzas gravitatorias, el avión se mueve en línea recta al mismo nivel.

A medida que aumenta la velocidad, la aeronave se disparará debido a que la fuerza de sustentación ha aumentado y el piloto debe bajar ligeramente el morro de la aeronave para contrarrestar esta fuerza. Si la velocidad disminuye, el piloto debe levantar ligeramente el morro de la aeronave. Si esto no se hace, el flujo de aire alrededor de las alas se detiene, la aeronave pierde sustentación y, en consecuencia, velocidad, con el riesgo de entrar en picada.

Si la entrada en pérdida se produce en lo alto del cielo, esta altura es suficiente para nivelar el avión y recuperar la velocidad nuevamente, pero si ocurre a poca altura sobre el suelo, el desastre es inevitable.

Autor: Likum A.

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué son los senos paranasales?

Cada uno de ustedes ha conocido alguna vez a una persona cuya nariz parece no respirar en absoluto, o que se queja de dolores de cabeza, dolor en los ojos y las mejillas. Cuando le preguntas si tiene un resfriado, la respuesta suele ser que le molestan los senos paranasales. ¿Qué es, por qué las personas tienen dolor en ellos? Para ser precisos, el seno es una cavidad llena de sangre o aire. Pero para la mayoría de las personas, la expresión "problema de sinusitis" significa una infección en una de las cavidades que está conectada a la nariz.

En total, hay más de ocho cavidades tan pequeñas: depresiones en los huesos de la frente y la cara. Las depresiones más grandes están en los huesos de los pómulos. Los más pequeños están en la base de la nariz y sus lados. Todas las cavidades están cubiertas con una membrana mucosa, que también cubre la cavidad nasal, y la secreción de los senos paranasales se produce a través de la nariz. Hay muchas teorías sobre el propósito de estos senos paranasales.

Según un punto de vista, ayudan a calentar las fosas nasales y mantienen la humedad necesaria en ellas. Se afirma que los senos paranasales pueden amplificar la voz o jugar un papel en el sentido del olfato. ¡O tal vez solo proporcionan espacio libre en el cráneo! Los senos paranasales pueden infectarse después de un fuerte resfriado, gripe y algunas otras enfermedades infecciosas. La infección se acompaña de dolor en la cara, en la frente, en los ojos. Estas sensaciones aparecen todos los días a la misma hora. A veces hay secreción por la nariz. El dolor se produce como consecuencia de la mucosidad acumulada en los senos nasales, que no puede salir debido a la inflamación de la mucosa nasal.

A veces, la inflamación de los senos paranasales en los huesos de los pómulos puede ocurrir debido a un dolor de muelas. La cirugía para la inflamación de los senos paranasales es rara. Si no se puede evitar la operación, entonces su propósito es expandir la abertura nasal para mejorar la salida de moco. La mejor medida preventiva es no resfriarse. El médico puede ayudar solo en las primeras etapas de la enfermedad. Es útil ventilar las viviendas con más frecuencia.

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Un grupo de científicos internacionales realizó una investigación genética que reveló un hecho sorprendente: todas las personas con ojos azules tienen un ancestro común. La mutación en el gen responsable de la cantidad de pigmento en el iris resultó ser la misma en todos los representantes de este grupo.

Hoy en día, la variedad de tonos de ojos va desde el azul claro hasta casi el negro. Los científicos alemanes creen que inicialmente todas las personas tenían ojos marrones y que aparecieron otros colores como resultado de mutaciones. Los ojos azules son de particular interés.

Aunque las referencias a personas de ojos azules son raras en los documentos históricos, los científicos dicen que esta mutación apareció por primera vez hace aproximadamente seis mil años. El gen que controla la cantidad de pigmento en el iris ha sufrido una mutación que da lugar a diferentes colores de ojos.

Se analizó el ADN de personas de ojos azules de diferentes países y se encontró que todos tenían la misma mutación en el gen correspondiente. Esto sugiere que todas las personas de ojos azules heredaron esta mutación de un ancestro común que vivió hace unos seis mil años.

Los misterios del origen de las mutaciones en el gen que determina el color del iris siguen siendo desconocidos. Los científicos sugieren que esto podría deberse a influencias externas. La zona de origen de la mutación también sigue siendo un misterio, ya que las personas de ojos azules se encuentran en diferentes partes del planeta.

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