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¿Por qué los pilotos en los albores del desarrollo de la aviación usaban masivamente pañuelos de seda? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Por qué los pilotos en los albores del desarrollo de la aviación usaban masivamente pañuelos de seda?

En los primeros días de la aviación, los pilotos no tenían muchos instrumentos para rastrear a los enemigos, por lo que tenían que volver la cabeza constantemente en busca de aviones enemigos. Para evitar que el cuello roce con el cuello, se introdujeron pañuelos de seda en los uniformes de los pilotos. Muchos pilotos usan bufandas hasta el día de hoy, aunque ya no tienen un propósito funcional.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué parte del monumento al periodista francés Victor Noir brilla y por qué?

En muchos países, los monumentos de metal con los genitales expuestos sufren el hecho de que las personas frotan estos mismos órganos para que brillen; supuestamente, esto trae suerte sexual. E incluso si el órgano sexual claramente no es visible, esto no salva los monumentos individuales. En el cementerio Pere Lachaise de París hay un monumento al periodista Victor Noir, que vivió en el siglo XIX y murió en un duelo. El monumento muestra a Noir tirado en el suelo después de recibir una bala, pero el detalle más notable es el bulto en el área de la mosca. Según la leyenda, si una mujer tiene problemas en su vida sexual o no puede dar a luz, debe besar este bulto, que ha estado brillando durante mucho tiempo, y luego poner flores en el sombrero volcado de Noir.

 ¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

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Hielo en Mercurio 01.11.2014

Mercurio es el planeta más cercano al Sol, por lo que los científicos no asumieron la presencia de agua o hielo. Durante el día, la temperatura en la superficie del planeta puede alcanzar los 427 grados centígrados, y por la noche puede descender a -180 grados.

Ya hace 20 años, los investigadores que usaban radares descubrieron que las ondas de radio se reflejaban mejor en las regiones polares de Mercurio, lo que podría deberse a la presencia de hielo debajo de la superficie.

Desde 2012, la sonda Messenger ha examinado cuidadosamente los cráteres en las regiones polares de Mercurio, y ahora, después de procesar las fotografías tomadas por ella, los científicos han podido identificar vastas áreas con propiedades reflectantes, es decir, una superficie cubierta de hielo. Este resultó ser el cráter Prokofiev de 113 kilómetros, llamado así por el famoso compositor, y la textura afilada del hielo con bordes definidos indica que el hielo en el cráter apareció hace relativamente poco tiempo.

Los científicos continuarán sus investigaciones y tratarán de averiguar si el hielo fue traído al planeta desde el exterior o si existe un proceso constante de renovación del hielo en el fondo de los cráteres de Mercurio.

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