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CONSTRUCTOR, AMO DE CASA
Caldera eléctrica. Consejos para el maestro de casa
Directorio / Constructor, dueño de casa La caldera propuesta está diseñada para calentar agua fría (hasta una temperatura de 60 ° C) en apartamentos con suministro de agua central o local. Las comodidades vinculadas al funcionamiento de la caldera, sin duda, serán estimadas por cualquier ama de casa. ¿Cómo funciona? La figura 1 muestra el conjunto de la caldera (sin tapa). Se monta en la pared junto al fregadero o encima del grifo. Dimensiones - 134x604x45 mm.
El principio de funcionamiento de la caldera es bastante simple. El agua fría de un grifo de agua a través de un tubo de goma ingresa al sensor de presión; su diafragma de goma se vuelve convexo y presiona hacia arriba sobre el balancín. Este último, con el extremo opuesto, presiona el mecanismo móvil del interruptor, que conecta el elemento calefactor (en adelante, el elemento calefactor) a la red. Al mismo tiempo, la lámpara indicadora se enciende, lo que indica que el elemento calefactor está energizado. El agua, que pasa a través del sensor de presión, ingresa al calentador y luego, al lugar de su uso. En el diseño de la caldera, se utilizó un elemento calefactor de calentamiento de agua de una potencia bastante alta: 3 kW. En este caso, la corriente consumida por el calentador es de aproximadamente 15 A. Por lo tanto, el dispositivo de conmutación debe soportar una carga de al menos 15 A y ser lo más rápido posible. La fase debe suministrarse al elemento de conmutación y "O" debe estar conectado constantemente. En este diseño, se utilizan dos microinterruptores para 16 A y 380 V. (El diagrama del circuito eléctrico de la caldera se muestra en la Fig. 2).
Detalles y construcción Para hacer un calentador de agua necesitas: 1. Elemento calentador de agua (calentador 3-220). 2. Alambre de 3 mm de diámetro y 10 m de longitud. 3. Manguera de goma con un diámetro interior de 22 mm y una longitud de 1300 mm. 4. Tubo de goma con un diámetro interior de 8 mm y una longitud de 1000 mm. 5. Dos accesorios. 6. Dos arandelas de 12x20 mm de diámetro. 7. Dos tuercas M 12x1,25. 8. Dos abrazaderas fabricadas en chapa de 0,5 mm de espesor. 9. Conjunto del sensor de presión. La preparación de las piezas para el montaje se realiza de la siguiente manera. El elemento calentador de agua debe doblarse en un ángulo de 50 - 60°. Limar las bridas y las roscas de las cabezas (Fig. 3). Envuelva firmemente la parte calefactora del elemento calefactor con alambre a lo largo de toda la longitud en incrementos de 10 mm. Ahora, se debe empujar una manguera sobre el elemento calefactor con un devanado, en el cual, retrocediendo desde el borde unos 50 mm, primero es necesario hacer un orificio para el accesorio. Después de insertar este último, asegúrelo con una tuerca, colocando una arandela debajo. Luego, tire del extremo libre de la manguera sobre el elemento calefactor envuelto en alambre (para facilitar el trabajo, el cable se puede lubricar con grasa) y alinee los bordes de la arandela de ajuste con el borde de la cabeza girada del elemento calefactor. En el extremo opuesto de la manguera, marque un orificio para el segundo accesorio. Después de sacar la manguera, haga un agujero, inserte un accesorio en él y asegúrelo con una tuerca y una arandela. Instale la manguera en su lugar, corte los extremos a lo largo de los bordes del elemento calefactor y apriételos firmemente con abrazaderas. Doble el elemento calefactor a su posición original. (La figura 3 muestra un extremo de un calentador de agua montado). La base, la tapa, el soporte del balancín, el propio balancín y las abrazaderas están fabricados en chapa galvanizada de 0,5 mm de espesor. Todas las piezas están unidas a la base. Debe cortarlos estrictamente en tamaño, luego perforar agujeros y doblarlos a lo largo de las líneas de pliegue.
El cuerpo del sensor de presión está hecho de latón. El anillo de la arandela puede ser de acero y la parte interior debe ser redondeada (biselada). Los manguitos y tubos de crimpado son adecuados para la automoción. Es importante que el diámetro interior de los tubos sea de al menos 4 mm. El diafragma se puede cortar de una cámara de automóvil. Es aconsejable suministrar energía eléctrica con un cable separado con una sección transversal de al menos 3 mm2. Después de la instalación, es necesario aislar todas las partes conductoras de corriente expuestas. Ahora puede comenzar a ensamblar la caldera (ver Fig. 1). Su ajuste se reduce principalmente a verificar los microinterruptores: sin conectar el calentador a la red eléctrica, suministre agua desde el grifo a través de la manguera hasta el sensor de presión y, doblando el balancín, intente lograr el funcionamiento simultáneo de ambos interruptores. Después del ajuste, fije la caldera en la pared, corte agujeros en la tapa para la entrada y salida de las mangueras de agua fría y caliente. Después de poner a tierra el cuerpo de la caldera, comprobar su funcionamiento. Si no es posible adquirir microinterruptores potentes, utilice uno de pequeño tamaño y bajo consumo que accione un arrancador magnético que alimenta un elemento calefactor con una bobina de arranque de 220 V. En este caso, sin embargo, el mecanismo de encendido y apagado de el elemento calefactor y su diagrama de circuito cambiarán un poco. Debe recordarse que después del cese del trabajo, el elemento calefactor no se enfría de inmediato, por lo tanto, no se recomienda cerrar bruscamente el agua, sino esperar 30 segundos con el elemento calefactor desenergizado hasta que salga agua fría. . Esto se puede lograr de nuevo ajustando el balancín. Con baja presión, el diafragma no toca el balancín (debe haber un espacio de 3-5 mm entre ellos). Regulando el caudal de agua en la entrada de la caldera con un grifo, conseguirá la temperatura de salida deseada. En este caso, la cantidad de agua calentada cambiará de 1 a 1,5 l / min. Autor: V.Karavaitsev
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